Komentarze:
31/01/2012 15:43
---.89.67.98.static.crowley.pl
max2
Jeśli sprawna komunikacja wokół stadionu po każdym meczu ma polegać na wyłączaniu z ruchu mostu Poniatowskiego, tramwajów na Waszyngtona i Zielenieckiej, całkowitym paraliżu i blokadzie Saskiej Kępy, Grochowa i Kamionka - to ja dziękuję.
31/01/2012 17:14
---.emea.ibm.com
wdr
dla komunikacji ze stadionem kluczowe jest oddanie do użytkowania stacji warszawa stadion
31/01/2012 17:42
Autor: WASŁUGOB
---.219.39.78
perony przystanku Warszawa Stadion to 200m a powinny być przygotowane na przyjęcie pociagów dalekobiezrnych składających się z minimum 10 wagonów to jet 250m i to może też jakieś rozwiazanie dla kibiców i mieszkańców PRAGI
31/01/2012 20:07
Autor: przewoz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
WASŁUGOB - i co byś zrobił z tymi 10 wagonowymi składami na Powiślu, Śródmieściu, Ochocie, Warszawie Wschodniej i Zachodniej - podmiejskich, gdzie perony też mają 200 metrów?
31/01/2012 23:26
Autor: króliczek
---.adsl.inetia.pl
@WASŁUGOB
Na Stadion Narodowy można z powodzeniem dojść z Dworca Wschodniego. Kwestia zrobienia odpowiednich drogowskazów informująych którędy iść.
Tak w ogóle to przydała by się jakaś impreza na 3 maja w święto Konstytucji 3 Maja. Potrzebny tylko wykonawca na wieczorny koncert.
01/02/2012 10:43
---.14.0.156.aci.com.pl
Mariusz W.
przewoz:
Teoretycznie mogłyby się nie zatrzymywać.
01/02/2012 12:40
Autor: rutek
---.gatx.de
@Mariusz W.
Tak, zwłaszcza na Wschodnim i Zachodnim.
Rozumiem że pociągi z kibicami mają większy piorytet niż ruch miejski co 2 minuty? Kibice równie dobrze na Centralnym czy Wschodnim mogą się przesiąść w SKM i KM jadący co kilka minut.
Może nie traktujmy kibiców jak świętych krów, co jest ważniejsze stadion na czerwiec czy inwestycje usprawniające komunikecję na lata (20-30lat, do czasu zapchania przepustowości).
Z tego co wiem to na średnicy w szczycie już są problemy z przepustowością więc nie ma co pchac dodatkowych pociągow dalekobieżnych.
01/02/2012 12:40
Autor: rutek
---.gatx.de
@Mariusz W.
Tak, zwłaszcza na Wschodnim i Zachodnim.
Rozumiem że pociągi z kibicami mają większy piorytet niż ruch miejski co 2 minuty? Kibice równie dobrze na Centralnym czy Wschodnim mogą się przesiąść w SKM i KM jadący co kilka minut.
Może nie traktujmy kibiców jak świętych krów, co jest ważniejsze stadion na czerwiec czy inwestycje usprawniające komunikecję na lata (20-30lat, do czasu zapchania przepustowości).
Z tego co wiem to na średnicy w szczycie już są problemy z przepustowością więc nie ma co pchac dodatkowych pociągow dalekobieżnych.
01/02/2012 13:31
---.14.0.156.aci.com.pl
Mariusz W.
rutek:
Ale ja nie twierdzę, że jestem za takim rozwiązaniem. :)
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.