rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Warte uwagi
Data dodania: 2012-01-30 14:37:25
(źródło: Wiadomości Zagłębia)
A A A drukuj
Dąbrowa Górnicza: Dworce w rozsypce

Budynki dworców kolejowych w rejonie Dąbrowy Górniczej są wyłączone z użytkowania i z roku na rok coraz bardziej niszczeją. Władze od dawna starają się o przejęcie jednego z nich, ale jak na razie bezskutecznie - informują "Wiadomości Zagłębia".

 Fot. PKP SA Fot. PKP SA
Przyporządkowane tagi:

Dąbrowski magistrat w 2008 roku podpisał z kolejarzami porozumienie o stworzeniu wspólnej koncepcji zagospodarowania terenu przy Dworcu Głównym w związku z planowaną przebudową torowiska. Magistrat twierdzi, że sytuacja prawna gruntów nie była uregulowana, co wstrzymało prace nad projektem. Według przedstawicieli Oddziału Dworce Kolejowe od porozumienia odstąpiono, ponieważ kolej nie otrzymała wystarczających środków na przebudowę torowiska.

W roku 2010 budynek Dworca Głownego kolejarze chcieli sprzedać miastu za 800 tys. zł, ale kwota ta była nie do przyjęcia dla urzędników ze względu na zły stan techniczny budynku. Kolejarze twierdzą, że w marcu 2012 tego roku ma być przeprowadzony podział geodezyjny budynku i że w następstwie tego budynek zostanie przekazany gminie, ale dopiero w 2013 roku.

Jednym z problemów dla podróżnych jest to brak kasy w budynku dworca. Przedstawiciele Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami tłumaczą jednak, że obsługą podróżnych zajmuje się spółka Przewozy Regionalne, a skoro z jej strony nie ma zainteresowania, to kas na dworcu nie będzie.

Również w złym stanie są pozostałe dworce na terenie gminy. "Wiadomości Zagłębia" ustaliły w Oddziale Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Katowicach, że prowadzone są rozmowy w sprawie przekazania innych obiektów dworcowych magistratowi.
 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
1
Komentarze:
30/01/2012 14:59 Autor: Kysó
---.174.100.210
"obsługą podróżnych zajmuje się spółka Przewozy Regionalne," - tak, trzema IRami na krzyż
30/01/2012 15:50 Autor: Krzysztof
---.czeladz.vectranet.pl
Sprawa z głównym dworcem kolejowym w DG jest nienormalna. Jeden peron wyspowy + 2 zrujnowane budynki z zamkniętą poczekalnią i kasą jak w prowincjonalnym miasteczku gdzie zamknięto linie kolejowe. A to miasto liczy ponad 100 tys mieszkańców, do ścisłego centrum miasta jest 500 m, obok wybudowano hipermarket z setkami miejsc parkingowych, przez stację przechodzi najkrótsza droga na Pogorię (miejsce weekendowych wypadów nie tylko mieszkańców Dąbrowy). I oczywiście linia Katowice - Częstochowa. To są optymalne warunki, żeby wybudować tu centrum komunikacyjne z prawdziwego zdarzenia, na którym można zarabiać. Nie tylko dla pociągów. Ogromna polać terenu blisko centrum miasta aż się prosi o zagospodarowanie. To miasto zasługuje na poważne zainteresowanie. Podział budynków i działek w obrębie dworca tylko oddali proces jakichkolwiek inwestycji na tym terenie.
30/01/2012 21:53 Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
Kysó:

No brak słów. A może by tak Panowie z DG i PKP popatrzyli na Tychy, nie mówiąc o Tychy Miasto?! Dało się? Dało się! Kpina. Taki potencjał, brak kas na dworcu... żałosne!
31/01/2012 09:43
---.dynamic.gprs.plus.pl
Avatar
Gubernator Kalifornii
Tak duże miasto (127 tys mieszk) ma tak bardzo paskudne dworce, że to aż wstyd. I to nie wstyd dla PKP, bo ta firma jest już wystarczająco mocno skompromitowana (bardziej się nie da), tylko właśnie dla UM!
Sama stacja Dąbrowa Górnicza należy do najbardziej zdegradowanych, niewykorzystanych i obleśnych stacji w Polsce.
Jakość i wykorzystanie dorównuje Katowicom Załęże - paskudny peron, zalane przejście podziemne (DG nawet przejścia podziemnego nie ma), spalona wiata i poczekalnia peronowa, kompletnie w całości niewykorzystane inne tory, mimo że zbudowano w pobliżu nowiusieńki wiadukt! Z 5 torów (jeden tor jest do magazynu i nigdy nie był wykorzystany) tylko dwa są w użytku! Po co więc budowano taki wiadukt?
Wracając do Dąbrowy Górniczej, tak jak powiedział Krzysztof - to świetne miejsce na centrum przesiadkowe, co zdecydowanie wpłynęłoby na odżycie tego terenu, który obecnie tylko straszy.

Co do wiedzy PKP Nieruchomości, to ich wiedza w zakresie odpowiedzialnego przewoźnika za obsługę podróżnych na tej stacji jest porażająco niska... Pięknie, K****, Pięknie...
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • PCC Intermodal oficjalnie inauguruje działalność we Frankfurcie n. Odrą

    PCC Intermodal oficjalnie...

  • Premier Donald Tusk odwiedził dziś przystanek Warszawa Stadion i podpisał się na...

    Premier Donald Tusk odwiedził...

  • Poznań: Remont ul. 27 Grudnia na finiszu

    Poznań: Remont ul. 27 Grudnia...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Gdańsk Stadion Expo

    Gdańsk Stadion Expo

 
 
Newsletter
by