31 lipca 2009 roku po raz ostatni w trasę wyruszyły pociągi ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego przez Końskie i Opoczno. Od tamtego czasu leżący w województwie łódzkim odcinek Opoczno – Tomaszów obsługiwany jest autobusami zastępczymi. Województwo łódzkie liczy, że po zakupie przez Przewozy Regionalne szynobusów na niezelektryfikowaną linię wrócą pociągi.

– UMWŁ widzi potrzebę organizowania kolejowych przewozów pasażerskich na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna – powiedział nam Maciej Łaski z łódzkiego Urzędu Marszałkowskiego. Współfinansowaniem projektu nie jest jednak zainteresowane województwo świętokrzyskie. – Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego nie planuje przywrócenia kursów kolejowych na odcinku Skarżysko-Kamienna – Końskie – Opoczno. Nie planujemy również zakupu taboru spalinowego, który mógłby obsłużyć tę trasę – usłyszeliśmy w biurze prasowym Urzędu.

UMWŚ argumentuje, że dzisiejsza oferta przewoźników autobusowych na pomiędzy Końskimi a Skarżyskiem jest wystarczająca. W grudniu 2009 roku województwo wycofało się z finansowania komunikacji zastępczej obsługującej świętokrzyski odcinek trasy. – Koszty z nią związane nie były adekwatne do potrzeb społecznych mieszkańców korzystających z tego środka lokomocji. Rynek podróżnych na tym odcinku skurczył się do pasażerów, którzy w większości korzystali z uprawnień do ulg (głównie pracownicy PKP), co w konsekwencji wpłynęło na wyniki ekonomiczne i finansowanie tej linii przez Województwo Świętokrzyskie stało się nieopłacalne – tłumaczy biuro prasowe Urzędu.

Wszystko wskazuje więc na to, że nawet jeśli kolej pasażerska powróci do Opoczna, będzie oferować przejazd tylko w kierunku Tomaszowa i Łodzi. Pomiędzy łódzkim i świętokrzyskim nie będą kursować żadne pociągi regionalne. które uzupełniłyby skromną ofertę przewoźników autobusowych – ani z Łodzi, ani z Tomaszowa nie ma bezpośrednich połączeń do Skarżyska.