![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
Film z miejsca zderzenia pociągów
Kolej TV - 22 maja
Obchody 170-lecia linii kolejowej Wrocław -...
Bieńkowska: 80 mld euro dla Polski wciąż realne
Kolej TV - 15 maja
Kolej TV - 8 maja
Poznań Główny gotowy. Czas na dworzec PKS
Balczun: Przewozy spadną, ale nie drastycznie
MPK Wrocław od kuchni: tramwaj Skoda 19T
PKP PLK ogłasza: Jesteśmy gotowi na Euro 2012
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Rynek Kolejowy TV Data dodania: 2012-01-27 11:37:35 (źródło: jm, Rynek Kolejowy/Youtube/BBC) BAM Nuttal wykonał w grudniu wymianę wiaduktu kolejowego dla Network Rail w angielskim Reading. Do dokumentacji filmowej procedury zamówiono firmę Upper Cut Productions, która wykonała film z przebudowy w technice Time Lapse. Efekt jest oszałamiający. Nowy most o masie 1600 ton został zbudowany obok funkcjonującej linii kolejowej, a następnie przesunięty na miejsce starego wiaduktu za pomocą 66-osiowego pojazdu - informowało BBC. Samo przesuwanie wiaduktu trwało 7 godzin, jednak operację o kilka dni opóźniły trudne warunki wodnogruntowe. Wymiana wiaduktu była częścią modernizacji stacji Reading. Cały projekt jest warto 850 milionów funtów.
Komentarze:
W Bielsku Białej podobna inwestycja zamknęła linię 191 na ponad rok ... Tutaj to zajęło ile ? 6 - 7 dni...
Linię 190 :) Przepraszam za pomyłkę.
No już tak nie psioczmy, pamiętam, ze wymiana wiaduktów pomiędzy Toruniem a Włocławkiem (pod S10-A1) też trwała krótko i też ni budowali nic od nowa tylko pod gotowe fundamenty powstawiali przęsła.
Z tym rokiem to gruba przesada, ze dwa miesiąca linia była zamknięta. Jak psioczymy to chociaż trzymajmy się faktów...
tylko chciał bym zwrócić uwagę na to, że nie wiadomo dlaczego akurat zastosowano tu taką technologię. możliwe, że zadecydowały o tym wzgędy ekonomiczne. sama \"wymiana\" tunelu mogła być droga ale za to były mniejsze straty ze względu na zamknięcie lini. może nie było możliwości stworzenia dogodnego objazdu lub połączeń zastępczych. to, że jest możliwość zrobić to w pare dni, nie znaczy, że jest tańsze od zrobienia tego w kilkadziesiąt czy kilkaset.
na linii poznań - grodzisk wlkp. stalowy most wymienili w 2 dni. Najpierw przez miesiąc przygotowywali konstrukcje na placu a potem na 2 dni zmknęli linie zdjeli stare przesło i postawili nowe. Więc jak widać w Polsce też się da.
szybko, to fakt. Ale drożej raczej się nie da.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi Rynek kolejowy TV
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
