rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2012-01-26 12:31:20
(źródło: wś, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Lubuskie zapłaci PR więcej niż planowało

Ponad 39 mln zł zapłaci spółce Przewozy Regionalne województwo lubuskie za świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich na swoim terenie.

 Fot. Hubert Wietrzyński Fot. Hubert Wietrzyński
Przyporządkowane tagi:

Zamówienie zostało udzielone w dniu 16 stycznia. Województwo lubuskie szacowało, że na przewozy kolejowe w regionie wyda 34,2 mln zł netto. Całkowita końcowa wartość umowy na świadczenie przewozów kolejowych w regionie wyniosła 39 050 372 zł netto.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
26/01/2012 12:40 Autor:
---.play-internet.pl
a da sie tylko śląsku Matusiewicz robi wiecznie problemy
26/01/2012 12:46 Autor: Quba
---.w193-252.abo.wanadoo.fr
Za co zapłacili więcej, ?
za powycinane relacje ?
za nieczynne toalety w szynobysach ?
Za upychanie ponad setki ludzi do szt o pojemności około 30-osób ?

26/01/2012 13:20 Autor: figaro
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
niestety, w Lubuskim Zakładzie Przewozów Regionalnych zastępca dyrektora jest bardzo arogancki i idzie za każdym razem po łatwiźnie. Po prostu on uważa, że za kreatywnosc powinien dostawac druga pensje i należy zwróci się do niego z prosbami błagalnymi o to aby on wogóle raczył pomyslec. Niestety, PAN z-ca dyrektora nie rozumie, że podstawa zwiększenia potoków pasażerskich jest stabilnośc oferty. On nie zrobni nic w celu zwiększenia przychodów z tytułu sprzedaży biletów. W grudniowym rozkładzie jazdy zostały wyciete dwa bardzo ważne połączenia wieczorne na lini Kostrzyn - Gorzów - Krzyz, tylko dlatego że dyrekcji nie chce się pomyślec na temat oszczedności na kursach dziennych, czyli stworzeniu nowych obiegów dla jednostek w skróconej relacji Krzyż - Gorzów i Gorzów - Kostrzyn.

26/01/2012 13:48 Autor: gorzowianin...
---.138.166.30.bredband.oister.dk
@figaro
a to co najbardziej mi się podoba - rynek kolejowy robi ciągle artykuły o tym samym (dworce na Euro, wahadełko czy też wtrąci się temat KDP lub linii Wawa-3miasto), raz na jakiś czas opisuje coś innego (zazwyczaj są to linki do innych stron np portalu gazeta), podczas gdy w Lubuskim takie rzeczy się wyrabia... już prawie się przyzwyczaiłem że tutaj przeczytam o Lubuskim tylko jak ludzie narzekają o Odrzance lub też wzmianka podczas opisywania Zachodniej grupy zakupowej... Przecież to jest kpina.. artykuł na 3 zdania... tak jak nie od tygodnia ale od lat obserwuję ten portal tak w przeciągu ostatniego roku coś się z Wami stało Panowie (i Panie?) Gdzie się podział ten zapał jako miłośnika kolejowego a nie zwykłego dziennikarza? Dlaczego na dzień dzisiejszy większość artykułów na stronie to kopiowanie z innych brukowców i stron? Dlaczego tyle błędów jest w artykułach? (i to nie mówię o logicznych, ale ortograficznych... jak byście open officea nie mogli ściągnąć i włączyć sprawdzanie błędów)
26/01/2012 13:53 Autor: gorzowianin...
---.138.166.30.bredband.oister.dk
Podpowiadam artykuł żeby nie było że tylko narzekam:
Jakiś miesiąc temu marszałek Polak w swojej wypowiedzi dla radia przedstawiła że w naszym woj. PR mają 2 mln zł zysku !!, do tego trzeba doliczyć kilka milionów więcej jakie mają PR w tym roku nie było to 34 mln, ale kilka mln mniej... czyli trzeba dodać kilka mln do sumy 34 mln oraz kilka mln do 39... czyli Dotacja wzrosłą porządnie, zyski były... to dlaczego sie usuwa połączenia podczas gdy trasy stają się bardziej ekonomiczne? (Gorzów - Kostrzyn/Zbąszynek są po remoncie...)
26/01/2012 14:30 Autor: figaro
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ gorzowianin

proponuje sie spotkac i obgadac temat połaczeń w lubuski i może razem uda sie wywrzec jakis nacisk na odpowiednich osobach
26/01/2012 14:50 Autor: Piotr.
---.kaniup.agh.edu.pl
I jakie fajne są rozkomunikowania na końcówkach Międzyrzecz-Rzepin. Miód! W Krakowie by tego lepiej nie zrobili. Czego się nie robi dla wyganiania ludzi z pociągów.
26/01/2012 14:51 Autor: gorzowianin...
---.209.210.176.bredband.oister.dk
@figaro
Zobacz w prawy górny róg moich wypowiedzi... gdzie masz adres :) Przebywam \"niestety\" w Danii na czas studiów.
26/01/2012 15:18 Autor: aron busowy baron parczewski
---.opera-mini.net
Obym tylko przez to nie musiał sprzedawać swoich dwóch ikarusow .
26/01/2012 20:23 Autor: donald t...s...
---.adsl.inetia.pl
Dlaczego nie podają, że nie będą finansować pociągów REGIO na linii 351. Brak finansowania spowoduje, że albo skróca pociągi ze Szczecina do Poznania, do Choszczna i Krzyża lub nie będą się zatrzymywać na terenie lubuskiego. A na pociągi do Niemiec pieniądze są. Lepiej odwołać pociągi Polakom niż Niemcom. My wyborcy Wam pokażemy gdzie jest Wasze miejsce. I to niedługo.
28/01/2012 21:33
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Avatar
scorpio
@DT

Bardziej prawdopodobne jest to drugie rozwiązanie.
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Poznań: Remont ul. 27 Grudnia na finiszu

    Poznań: Remont ul. 27 Grudnia...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Gdańsk Stadion Expo

    Gdańsk Stadion Expo

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

 
 
Newsletter
by