![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
 CTL Logistics.JPG)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Warte uwagi Data dodania: 2012-01-26 08:15:25 (źródło: Dziennik Polski) Kraków: Jaki los czeka Dworzec Główny?
Na stacji Kraków Główny obsługa pasażerów przed Euro 2012 ma zostać przeniesiona do dworca podziemnego. Wciąż jednak nie wiadomo, co stanie się budynkiem, w którym obsługę prowadzono do tej pory – pisze „Dziennik Polski”. 
Fot. Rynek Kolejowy
Wojewódzki konserwator zabytków zgodziłby się na ulokowanie w budynku Dworca Głównego muzeum, kina, obiektu handlowo-usługowego, czy hostelu. Jak donosi „Dziennik Polski”, nie ma na razie chętnych na to, aby nadać obiektowi nowe funkcje. - Robimy wszystko co w naszej mocy, aby zdążyć przed Euro 2012. Jeżeli chodzi o przyszłość obecnego budynku Dworca Głównego, to jeszcze nic nie wiadomo – powiedziała dziennikowi Barbara Leszczyńska z zespołu prasowego PKP SA. Decyzja ma być znana w kwietniu. Ani władze miasta, ani województwa, nie są zainteresowane budynkiem. W przeszłości gmina prowadziła negocjacje z PKP w sprawie przejęcia dworca w ramach zaległych zobowiązań kolei wobec miasta, ale teraz nie jest już zainteresowana przejęciem. Konserwator zabytków zaznacza, że najtrudniej będzie ze znalezieniem funkcji dla budynku dworca, ponieważ najlepiej byłoby, żeby nadal pełnił on funkcje publiczne. Wiadomo jednak, że nie wchodzi w grę przebudowa ani podział znajdujących się wewnątrz obiektu sal.
Komentarze:
Biedronka lub Liedl plus majtkarze i bukiniści z tunelu Magda stworzą nową galerię handlową.
Będzie to samo co ze starą lokomotywownią na Pradze w Warszawie ;D
Teraz to jest:
Cesarsko-Królewski Bank Kolejowy Wielkiego Księstwa Krakowskiego Bank ma depoyty Rzeczpospolitej Polskiej w jednym skrzydle i Rzeczpospolitej Polskiej w drugim skrzydle. Już wiecie dlaczego zburzono Dworzec Wiedeński. Bank wyplaca wygrane z loterii z państwach o ustroju monarchi parlamentarnej z okresu blisko 100 lat ( od 1918 roku ), które nie mogą być w Polsce opodatkowane - ustrój państwa, a giną. Poprawka:
Bank ma depoyty Rzeczpospolitej Polskiej w jednym skrzydle i Rzeczpospolitej Krakowskiej (!) w drugim skrzydle. Z Krakowem to była duża wpadka. Nie przemyślany ruch. Trzeba było zrewitalizować ten zabytkowy dworzec i przebudować nieco układ peronowo-torowy, przesuwając go w kierunku dworca. Nie było to proste, ale za to wykonalne. Spójrzcie na dworzec w Pradze, jak tam jest ładnie wkomponowana stara część do nowego dworca. Podobnie można było ewentualnie zrobić w Krakowie, tworząc wejście do podziemi przez stary dworzec. Szkoda. Dobrzeby było go zachować, bo to bardzo ładny budynek.
@użytkownik polskich kolei
"Dobrzeby było go zachować, bo to bardzo ładny budynek." Zostanie zachowany z całą pewnością. Nie dlatego, że ładny, tylko, że objęty ochroną konserwatora zabytków. no to tym sposobem nie będzie nic i lepiej zeby stal i niszczał jak szkieletor. WItamy w Polsce
@użytkownik polskich kolei
Tam jest wszystko w porządku. Przed dworcem jest przedlużenie 1 peronu dla dodatkowych wagonów VSOE, tylko trzeba zdemontować barierki. w sumie jest 6 wagonów od tej strony VSOE. bagazowy sypialny Lx sypialny Lx sypialny Lx restauracyjny pullman Lx od VSOE S2 od VSOE S1 od VSOE Lx od VSOE ....................... bagazowy ( generator ) lub 4 parowozow jak VSOE wjezdza od strony Sosnowca Maczki. Króliczku,
Jeśli jednak VSOE znienacka wjedzie z zupełnie innej strony (jak w tym starym kawale: skąd atakują czołgi? - wiadomo, znienacka) to wtedy co? Jak to jaki los czeka dworzec? Przekształcić na noclegownię dla bezdomnych i pasażerów, którym odwołano pociągi bądź czekających na pociągi znacznie opóźnione. Co tu filozofować.
Jak dla mnie to idealne miejsce na elegancką restaurację, salę balową i hotel w klimacie historyczno-kolejowym. Zostawiłbym też dostęp do peronu do obsługi okazjonalnej turystyki kolejowej high class. Czemu upierać się przy funkcji publicznej skoro ten budynek może zarabiać piękną kasę np na utrzymanie nowego Dworca Głównego i pewnie jeszcze kilku mniejszych. Dworcu Polski - do dzieła.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
