Komentarze:
25/01/2012 10:12
Autor: PiotrB
---.aster.pl
\"Poznańska spółka BBF za ponad 115 tys. zł opracuje studium wykonalności dla zakupu 17 ezt w ramach Zachodniej Grupy Zakupowej \"
Nie mam nic przeciwko, żeby tak skomplikowanym projektem zajmowała się zewnętrzna firma, ale rodzi się jedno pytanie- po co nam odpowiedzialni za takie sprawy urzędnicy, skoro potrzebują pomocy?
Niedasizm i opadasizm rąk.
25/01/2012 10:14
---.dynamic.gprs.plus.pl
Gubernator Kalifornii
"za ponad 115 tys. zł opracuje studium wykonalności dla zakupu 17 ezt"
Czy ja śnię??? Taka olbrzymia kasa za taką błachą robotę???
25/01/2012 11:06
Autor:
---.internetdsl.tpnet.pl
ale jaja
25/01/2012 11:28
Autor: były kolejarz
---.internetdsl.tpnet.pl
Znowu jakiś koleś zarobi.
25/01/2012 11:30
Autor: ted
---.warszawa.vectranet.pl
To Pomorskie też wypadło?
Czyli nie będzie nowych ezetów na trasie Poznań - Gdynia.
25/01/2012 13:14
Autor: kujawiak
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ ted:
A pomorskie kiedykolwiek było w tej grupie?
Coś mówiono że "myśli" wspólnie z kujawsko-pomorskim i warmińsko-mazurskim.
25/01/2012 18:10
Autor: patii
---.centertel.pl
województwo pomorskie planuje zmodernizować 8 ezt oraz dokonać zakupu 14 spalinowych zespołów trakcyjnych ( w tym 10 z POIŚ i 4 Program POLSKO-SZWAJCARSKI). Razem w/w inwestycje taborowe szacowane sa na poziomie 250 mln zł
25/01/2012 19:32
Autor: A
---.wtvk.pl
@PitorB, a może tak zauważysz związek pomiędzy "wykorzystaniem funduszy unijnych", a zlecaniem "studium wykonalności"...? Jednak urzędnik mądrzejszy od komentującego.
25/01/2012 23:54
Autor: Tomasz Raszowski
---.play-internet.pl
Współpraca województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego i lubuskiego w zakresie dążenia do wspólnych kolejowych rozwiązań komunikacyjnych to bardzo pozytywna zmiana, dzięki której każdy region będzie rozwijał się lepiej. Ważne jest aby takie wspólne inicjatywy były kontynuowane i wśród następnych rządzących wzajemne polityczne animozje ustępowały miejsca celom wyższego rzędu, do jakich na pewno należy odbudowa mocno zaniedbanej kolei, która tak naprawdę ma służyć mieszkańcom całej zachodniej polski i być dobrym pomostem dla nich jak i zarówno dla obywateli polski centralnej, niemiec, czech, państw skandynawskich...
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.