![Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Infrastruktura Data dodania: 2012-01-24 12:31:28 (źródło: sg, Rynek Infrastruktury) Postępują prace przy budowie łącznicy kolejowej Szczecin-Goleniów
W grudniu 2011 roku rozpoczęto budowę łącznicy kolejowej do portu lotniczego w Szczecinie. – Modernizacja linii Szczecin-Kołobrzeg jest już na ukończeniu, teraz budujemy łączącą się z nim linię do portu lotniczego. Prace idą zgodnie z planem – informuje Romana Nakonieczna, rzeczniczka PKP PLK. 
Fot. PKP PLK
Dotychczas wykonano wycinkę drzew, wybudowano nasyp i ułożono rozjazdy, które łączą odcinek do portu z linia kolejową Goleniów-Kołobrzeg. W dalszej perspektywie ma być ułożony tor, przepusty, przejazdy oraz zainstalowane mają być urządzenia sterowania ruchem. Urządzenia te będą zsynchronizowane z nowym Centrum Sterowania Ruchem, które powstało w Goleniowie w 2008 roku. Budowa linii kolejowej Port Lotniczy Szczecin-Goleniów jest częścią trasy łączącej Kołobrzeg ze Szczecinem. Wykonawcą projektu jest Konsorcium PNI-PPMT-Heitkamp, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. 
"Rynek Infrastruktury" to nowy portal gospodarczy, będący źródłem informacji o kluczowych elementach polskiej gospodarki: drogach, kolei, lotniskach, portach, telekomunikacji, energetyce, prawie i polityce, wzmocnione eksperckimi komentarzami kluczowych analityków.
Komentarze:
Czy to będzie pierwsza nowa linia kolejowa w Polsce wybudowana po 1990 roku?
jak tak dalej będzie wyglądała sprawa z łacznica na Okęcie i z "kolejową obwodnicą" Czerwieńska to tak :)
Ten rozjazd jest jakiś łagodny, ile zamierzają tam jeździć na bok?
tam będzie 1. odcinek KaDePe
RW już monitoruje zagadnienie 
Dziwi mnie tylko, że wraz z budową łącznicy do Airport Szczecin nie idzie elektryfikacja tego odcinka (do stacji Airport), zabudowa blokady samoczynnej do stacji Nowogard, remont stacji Nowogard i pozostałych przystanków, tylko pozostawienie takiego dziadostwa jak jest. Poza tym zabudują standardowy rozjazd na 40 km/h w bok zamiast 80 km/h. W wypadku elektryfikacji nowej linii można byłoby otworzyć 1 linię SKM (poszerzoną ostatecznie o Police - kusy do przystanku Police Zakład)
Na moje oko ten rozjazd jest co najmniej o promieniu 500.
A nie można było zrobić linii dwutorowej ?? Czy w tym kraju nikt nie myśli tylko robi na odpierdol... Ciekawe czy przewidują dobudowanie drugiego toru na tej linii czy dalej będzie taka maniana...
Przydałoby się też dobudować drugi tor na linii Szczecin - Gdańsk, i jakieś chociaż jedno IEC na tej trasie ciekawi mnie jak pociągi relacji Szczecin-Kołobrzeg będą "zajeżdzać" do tego Goleniowa. Toż to znacznie wydłuży czas jazdy, większość pasażerów ma gdzieś na lotnisko i chce w miarę szybko dojechać ze Szczecina do Nowogardu, Gryfic, Trzebiatowa i Kołobrzegu.
Proszę Państwa! Prace idą zgodnie z planem – informuje Romana Nakonieczna.
W ciągu niecałych dwóch miesięcy udało się zamontować JEDNĄ zwrotnicę! Ale z was "fachowcy" To jest rozjazd R1200 o prędkości na tor zwrotny 100 km/h
@scorpio A po co blokada samoczynna do Nowogardu ? Czy tam jeździ z 40 par pociągów aby to budować ?
@zorientowany
Przyzna pan jednak, że elektryfikacja odcinka Goleniów-Airport ma sens choćby dlatego, by tam kończyć linię SKM @scorpio
Już raz prosiłem - bez panów. Co do SKM i elktryfikacji - wszystko zależy ile pociągów ma jeździć na lotnisko. Jeżeli takt ma być godzinny to raczej trakcja spalinowa. Przy takcie półgodzinnym lub częstszym można pokusić się o elektryfikację. Ale to musiało by być powiązane rzeczywiście z SKM do Szczecina ( ew. Stargardu Szcz. ) @czapkizgłów
"Dotychczas wykonano wycinkę drzew, wybudowano nasyp i ułożono rozjazdy, które łączą odcinek do portu z linia kolejową Goleniów-Kołobrzeg" - czytanie nie boli ... @scorpio : Kostrzyn-Berlin Lichtenberg jest co godz pociąg, na znacznej trasie jest jednotorówka i Niemcy jakoś dają radę. O elektryfikacji tej linii i dobudowaniu drugiego toru mówi się od czasu upadku komuny i nic sie nie dzieje. I się jeździ bezproblemowo.
zorientowany
To samo chciałem napisać! Dużo mikolskiego plucia, jadu, kpin lub pobożnych "życzeń" - blokada, elektryfikacja, drugi tor (szkoda, że nie TRZECI - polew miałem mocny!) - a __głupiego__ rozjazdu na "stówę" nie potrafią rozpoznać. To jest właśnie to - każdy Mikol zza klawiaturki ma WSZELKIE recepty na kolej - jak to dobrze, że nie pracują na tej kolei (prócz chlubnych wyjątków). Maurycy_ Widzisz! Wreszcie - jak zwykle - strzeliłeś na oślep, ale tym razem trafiłeś :-) Takie rozjazdy stosuje się na liniach KDP: 200 i 230, 250 km/h, hi, hi :-P
Panie Wyszyński. Czas wrócić do snów o KDPowskiej potędze. To że nie rozpoznałem w tym przypadku rozjazdu R=1200 nie oznacza, że jestem neofitą (nie wiem, czy pan pamięta, ale na E20 są góra 2 takie rozjazdy w stacji Poznań Wschód, a na szlaku same 40ki). Ja nie pluję w swoich wypowiedziach na nikogo, w przeciwieństwie do pana, gdyż pan wszelkimi możliwymi sposobami zwalcza nieprawomyślnych "przeciwników Ygreka". Tyle z mojej strony.
@scorpio
No jesteś w błędzie kolego. Na stacji Poznań Wschód jest 5 takich rozjazdów . W Swarzędzu kolejne 3. No i Sokołowo W. - 8 szt. ~4km toru w 1,5 roku ! - czyli tempo praktykantów z kilofami i łopatami
@skorpio to nie ma byc pociag relacji Szczecin-lotnisko dlatego elektryfikacja to bzdura-chyba ze calego odcinka do Kolobrzegu(predzej wygram w totka niz to zobacze-ogromne koszty)to regio zajezdzajace na lotnisko.
nie bedzie taktu godzinnego-marszałek nie da tyle pieniedzy- niby dlaczego zlikwidowano dosc oblegany poranny pociag do szczecina(nie ten o 3 rano z Kołobrzegu tylko ten pozniejszy)? Teraz jak musze byc o 7 w szczecinu musze jechac busem :/ .
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
