Jak ustalili dziennikarze lokalnej gazety ITS, prezes spółki Intercity, który mieszka w Skierniewicach, do pracy dojeżdża zazwyczaj pociągiem odjeżdżającym w rejonie godz. 6.30. Janusz Malinowski nie narzeka na warunki podróżowania i jak zapewnia – prawie zawsze trafia na wolne miejsce siedzące (dziennikarze nie podali niestety którą klasą podróżuje prezes). – Mogą się zdarzyć gorsze dni, ale generalnie wszyscy siedzą. Daj Boże, żeby we wszystkich środkach komunikacji pasażer siedział i miał ciepło, tak jak w pociągach Intercity na trasie ze Skierniewic do Warszawy – powiedział gazecie Malinowski.

Nieco odmiennego zdania na temat warunków podróżowania są jednak skierniewiczanie. Jak informuje Urząd Miasta, w związku z licznymi interwencjami mieszkańców prezydent miasta spotkał się w zeszłym tygodniu z prezesem PKP IC. Głównymi tematami były m.in. zbyt mała liczba pociągów w porannym szczycie, kwestia zatrzymywania „Łodzianina” w Skierniewicach oraz przyszłość przystanku Mokra koło Skierniewic.

Janusz Malinowski nie widzi potrzeby wprowadzania dodatkowego postoju dla „Łodzianina”, przejeżdżającego raptem dziewięć minut po innym pociągu, który w Skierniewicach się zatrzymuje. Prezes obiecał jednak przyjrzeć się ponad godzinnej przerwie rano między pociągami tej spółki (6.53-8.11). Być może uda się ją załatać w marcowej korekcie rozkładu. Odnosząc się do warunków podróżowania, Malinowski zauważył, że pociągi już teraz jeżdżą w maksymalnym zestawieniu – tj. składają się z 11 bądź 12 wagonów.

Ważnym tematem dla władz miasta jest zapewnienie dodatkowych miejsc parkingowych w rejonie dworca. Choć w ostatnich latach powstało łącznie 340 nowych miejsc, liczba ta jest niewystarczająca. Prezydent Skierniewic zapowiedział wytyczenie w tym roku kolejnych parkingów w ciągu ulic Lelewela i Sienkiewicza. Miasto jest też gotowe wybudować dodatkowe miejsca postojowe na terenie kolejowym.

Na spotkaniu poruszona została też kwestia dodatkowego przystanku Mokra. W związku z małym zainteresowaniem podróżnych, pociągi TLK przestaną tam się zatrzymywać od czerwcowej korekty rozkładu.