![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
![Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Kadry Data dodania: 2012-01-23 09:33:58 (źródło: Rynek Kolejowy) Jakub Karnowski zostanie nowym prezesem PKP
Z informacji uzyskanych przez „Rynek Kolejowy” wynika, że minister transportu Sławomir Nowak zaproponował Jakubowi Karnowskiemu, pełniącemu obecnie funkcję prezesa zarządu PKO TFI, objęcie stanowiska prezesa zarządu PKP SA. Karnowski, który zaakceptował propozycję, zastąpi w ciągu kilku tygodni Marię Wasiak, która szefuje PKP SA od czasu odwołania długoletniego prezesa spółki Andrzeja Wacha. 
Jakub Karnowski (Fot. PKO)
Karnowski nie był dotąd związany z koleją. Jest doktorem nauk ekonomicznych, absolwentem warszawskiej SGH oraz University of Minnesota (USA). Posiada tytuł Chartered Financial Analyst (CFA) nadany przez amerykański CFA Institute, potwierdzający kwalifikacje w zakresie doradztwa inwestycyjnego. Stypendysta The Margaret Thatcher Foundation w London School of Economics.
Komentarze:
Wow! Pomine kwestie tej nominacji - bo w tym temacie za duzo wiedzy nie posiadam. Co chcialbym skomentowac to fakt, ze do "promowania" PKP na RK uzywa sie tego obskurnego, starego, obsrupanego i zdezelowanego loga PKP. Pieknie! Redakcjo - ciesze sie, ze tez czujecie blues'a - tak trzymac
:) No i Logo zastapiono portretem nowego p. prezesa.
Moze to i lepiej ... wiecie panowie - wzgledy estetyczne ... :P Kris-Kross Hie hie, czyli przychodzi ekipa sprzataczy:) bardzo dobrze:)
taaaaaaaaaaaaaaa...kolejne podstawianie gościa co o kolei nic nie wie, tyle co w podręczniku do ekonomi napisane. Na układy polityczne nie ma rady, ale to przesada jest, albo celowe zagranie żeby już do końca zlikwidować PKP :/
A to się Paweł O. zmartwi... cała Warszawa huczała, że on... głównie lewobrzeżna Warszawa
Toz to funfel Boskiego Adriana! Taki cios w przyjaciolke Marie?
@antyprywatyzacja
Przeciez dokladnie o to chodzi czlowieku. Kto ma zlikwidowac PKP SA jak nie czlowiek z zewnatrz? Do zarządu ma też trafić Henryk Klimkiewicz.
Członkiem zarządu zostanie również Adrian Furgalski.
Teraz jeszcze jakiegoś znawcę od muszek i mniemanologi stosowanej na wiceprezesów
Jeśli tak to wszystko jasne. Finita la comedia.
Takie informacje podaje się wtedy, kiedy chce się spalić kandydata. Nie jest na rękę czyszczenie stajni Augiasza paru ludziom, którzy chcą jeszcze pokręcić lody z pekape
Przypomnę że do Cargo też przyszedł człowiek z zewnątrz i zrobił porządek w tym betonowym niedasiźmie. Dobra decyzja. Oby tylko nowy szef nie poddał się różnorakim układzikom i miał twardą rękę.
RBF przejmuje władzę, już nikt nie będzie mógł przeszkadzać im w lewych interesach i kupczeniem koleją.
Może wreszcie wezmą się za tych starych repów na dyrektorskich i naczelnikoskich posadach, którzy są w wieku emerytalnym. Ktoś wreszcie przerwie proces tworzenia parku jurajskiego w PKP.
Dostanie się i tym, którzy do tego dopuścili otaczając się wypalonymi zawodowo "dinozaurami". Może wreszcie ruszą takich ludzi jak np. dyrektorzy personalni zastygnięci na posadach jak beton. To naprawdę dzieło TOR-U i RBF-U? Z tym Klimkiewiczem i Furgalskim to na poważnie? Mają wejść do zarządu? Czyli ministrem Nowakiem rządzi Tor i Rbf?
Puścił ktoś bzdurę w komentarzach z Klimkiewiczem i Furgalskim, a wy się na to dajecie nabrać!
Maciek - Zdrowia życzę, abyś dotrwał do emerytury pnąc się po szczeblach kariery. Prezes DB, dr Rüdiger Grube ma 61 lat. Jego poprzednik Hartmut Mehdorn odszedł po 10 latach prezesowania, gdy miał lat 67.
W artykule napisano: "Pracował w radach nadzorczych m.in. Agencji Rozwoju Przemysłu oraz spółek zajmujących się produkcją przemysłową." Tej liczby mnogie jakoś nie ma potwierdzenia KRS, który wymienia tylko jedną spółkę. Być może odnosi się ona do spółek sprzed KRS. Wcale by mnie to nie zdziwiło, bo znalazł się Karnowski już jako student w politycznym zapleczu Balcerowicz. Karnowski jest finansistą, to dobrze i źle. Zna się na rynkach kapitałowych i to wszystko... kolejny "fachowiec" po amerykańskim ogólniaku ...
zastanawiam się czy kiedykolwiek jechał pociągiem? tak PKP - szarpajmy jadło na sztuki niechaj nagie świecą kości ... Z Klimkiewiczem to prawda, często go widuje u nas w Ministerstwie, korytarze mówią dużo.
Czy nadejdą czasy, że polacy zrozumieją, że w jedności siła, mocny przewożnik tak jak niemiecki, gdzie państwo niemieckie finansuje, rozwija i nie podzieliło na drobne, tak jak nasi.
Panowie! przecież silna unia to zjednoczona unia, czyż nie? Kandydat jest trochę ładniejszy od stonki :)
gdyby ekonom został prezesem PKP to zobaczyłby sporo słupków na minusie.
Agencji Rozwoju Przemysłu - w trochę innym wydaniu FOZZ za parę lat. Powodzenia - szkoła balcerowicza, buzka to naprawdę bardzo dobra rekomendacja dla lawirantów i malwersantów
Wiwat!!!!Już jeden wysokiej klasy specjalista "od słupków"(matematycznych) władał w IC przez kilka miesięcy-ze skutkiem "cudownym".Miejmy nadzieję,że za pół roku nie zabraknie na PKP stacji,torów,tudzież innych składników niezbędnych do funkcjonowania kolei-tak jak w IC poprzedniej zimy zabrakło lokomotyw i wagonów.
Mysle, ze moze byc dobrze. Nie ma obowiazku bycia kolejarzem z dziada pradziada, by dobrze poprowadzic PKP. Tak jak lekarze wcale nie sa najlepszymi dyrektorami szpitali/przychodni.
Ja bym dal mu szanse. do civic
Witam, Panie Romualdzie M, bo tak chyba się Pan nazywa, dla kogo Pan pisze, dla Urbana ?, przecież to Pan, gdy innych gonili milicjanci po bramach ( z których się Pan śmieje ) rozkoszował się dobrobytem w PRL-u, a później pisywał do Nie Urbana. Oj n ieładnie, teraz innych poniżać, a samemu mieć dużo za uszami, no cóż prawo demokracji, skoro jest Pan tak dobry niech Pan podpisuje się pełnym nazwiskiem. Podobno Pan ciągle wpisuje komentarze w czasie pracy w PLK w Krakowie. Powiadomimy szefa o Pana aktywności. Pozdrawiam, Zawsze znajdziecie powód do narzekania co 'polaczki' ? :)
do JP
Oto tekst z blogu Pana Jacka, który będąc członkiem zarządu PKP prowadził polityczne rozważania, więc nie dziwi, że został odwołany z przyczyn politycznych, jak sam sam podaje. " Nie wierzę w siłę internetowych witryn i politycznych posłań przekazywanych nam za pośrednictwem YouTube przez schowanych za żałobnym kirem lub za szklanym ekranem polityków. W niedzielę rozłożył mnie na obie łopatki „prosowiecki” spot Kaczyńskiego, dziś zostałem rozbrojony przez błękitną stroną internetową Komorowskiego. Obie formy komunikacji warte są siebie, zakładają bowiem jednostronność komunikacji. Gadające głowy mówią nam co mamy myśleć na ich temat, uciekając od wszelkich form interaktywności. Web 4.0, psia jego mać. Po obejrzeniu i wysłuchaniu stwierdziłem, że swój udział w tych wyborach uznaję za zakończony. Dwóch głównych pretendentów bawi się z elektoratem w kotka i myszkę – jeden jest na żałobnym, politycznym L-4, drugi dźwiga ciężar odpowiedzialności za państwo tak ciężki, że stać go jedynie na gromkie powitanie na własnej stronie internetowej, z której wieje nudą a’la Sławomir Nowak. (Grzegorz Schetyna, zapowiadający jakieś przyszłe show, ma na myśli chyba wybory w 2020 roku, bo tyle czasu trzeba Platformie do opracowania prostej strategii utrzymania elektoratu.) Pozostali, w tym mój kolega Grześ – w Internecie Grześ jest na ty, bo się nauczył netykiety – nagle odkryli twittera i jeszcze chwila, a zaczną rapować, byleby tylko przypodobać się wyborcom. Kandydat Olechowski chodzi od studia do studia i narzeka na miałkość debaty, próbując zachęcić pozostałych do politycznego sporu, ale czyni to z wdziękiem wyliniałego słonia – powoli, bez emocji, bez wiary w siebie. Nie ma wojowników, którzy zwykle nadają kolorytu kampaniom, nie ma poglądów, pomysłów „na żyrandol” i nie ma żadnej formy aktywności, która przyciągałaby uwagę publiczności. Wiem, wiem, za chwilę kandydaci wymyślą orędzie do matek z okazji ich święta i wezmą na kolana dzieci, własne lub bratanicy, z okazji Dnia Dziecka. I wtedy będzie się działo. Zatem – po co nam takie wybory, jeśli nie ma żadnego wyboru? Po co marnować pierwszy dzień wakacji? By oddać swój głos na milczków, słoni, papierowych kandydatów, mruków lub gwałcicieli? antypress (22:33) " Pozdrawiam, A ja postawię pytanie, hmm, troche może kontrowersyjne. Czy ten Pan kandydat na nowego prezesa PKP to obejmie to stanowisko "za karę" czy "w nagrodę". Bo dla mnie to zasadnicza różnica. A tak w ogóle to z jego "dossier" wynika, że parę róznych branż już zaliczył i wszędzie same sukcesy. I tu też się nasuwa pytanie, czy poprzednie prace to zmieniał w nagrodę czy za karę? Na mój kolejarski rozum to jak ktoś jest dobry, to "macierzysta firma" go dopieszcza i tak łatwo się nie pozbywa.
A tak z innej beczki, to uważam, że żeby działac efektywnie w dowolnej branży, to trzeba znać realia tej sfery sektora czy jak tam to zwał. Mnie np.nie chcieli zatrudnić w banku, pomimo tego, że mam wywykształcenie wyższe, tyle tylko, że kolejowe - "bo nie znam realiów sektora bankowego". No i w duchu przyznałem rację. Tyle tylko, że jak widać na powyższym przykładzie, są różne miary. Proponuje przeanalizowac wyniki na tle innych TFI i odpowiedź znajdzie sie sama
alex123456 - Jesteś odrobinę bliżej rozwiązania tej pasjonującej zagadki. Pisząc donos do mojego szefa nie podpisuj się, bo wyjdziesz na idiotę. Wrzuć najpierw w Google to: icpnet.
Jesteście wszyscy w błędzie. Ja Papa Smerf mam być prezesem PKP.
@civic: tak nie można... już alex z cyferkami był o krok od przypieprzenia, jak gimnazjaliści w kilka nieistotnych serwisów... i koniec zabawy... chlip...
Myślę, że aleks digital jednak przypieprzy. Cóż, jaki kraj, taki Guy Fawkes
Przypieprzy głową w mur i dziura będzie... czarna.
Czegoś takiego jeszcze nie było! Furgalski z RBFem wychodzą z siebie chwaląc i promując Karnowskiego. Pytanie retoryczne - ciekawe czemu?
jak na razie jedyne do czego mi to pasuje to demontaż pkp?
Będzie prywatyzacja, będzie prywatyzacja nanananan :) ależ się cieszę strasznie. :))))) spłata długów ależ się cieszę, że wreszcie ktoś tym dziadostwem wstrząśnie i powypieprza wierchuszkę nadętych i opasłych wąsaczy. :)) nananan
cosmo - Nie ciesz się za bardzo. Ci na garnuszku różnych różnych baz informacji zostaną, bo by się cały system zawalił.
Civic co za róznica PLK czy Intercity. Przyznasz, że to chore " ..ać " w swoje gniazdo. Zostań prezesem lub głównym zbawcą kolei, ale nie Tobie pasuje ciągłe narzekanie i nie branie odpowiedzialności za nic, jakie to typowe.
Ta pasjonująca zagadka to nie kim Ty jesteś, ale za kogo się podajesz. Znawca kolei i chorągiew systemów, demokrata wolnych, nikomu nie potrzebnych myśli, systemowy nieudacznik, zawsze pilnie patrzący, komu służyć, aby się nie narazić. Cóż Twój wybór, chyba strasznie z tym żyć, ale chyba można się nauczyć - współczuję. Pozdrawiam,
alex - Ciepło, ciepło, ciepło..., ale jeszcze nie parzy. Podpowiem jeszcze: załatwiam się na trawniku, nie w gnieździe.
Słyszałem, że na miejsce prezesa PKP PLK przyjdzie "Genialny Dyrektor" GDDKiA p. Witecki. Ktoś coś wie na ten temat
No i b.dobrze, ze młodzi, wwykształceni i energiczni dochodzą do władzy zwłaszcza na PKP. Dośc już tych nieudaczników - pseudoprezesów którzy dzieki układom i działalności związkowej dostali się na stołki, trwonią kasę na ,,,,,,,,,,,,,,,, zamiast uczciwie oddac zyski do budżetu, No bo co z tego że chwalą się wielkimi zyskami ( jakie to dochodowe spółki?) jak Państwo nic z tego nie ma chociaż jest w 99% udziałowcem PKP a kasa ucieka i jest pożerana przez ,,,,,,,,,,,,,,,, .
Julek. A tego pana to konkurs nie obowiązuje ...???!
aleks, z ciebie taki digital jak z koziej dupy waltornia. Naprowadzali cie, naprowadzali, a sam pieprznąłeś w tę brzozę, że faktycznie czarna dziura powstała. Idź sprawdź bardaszkę czy aby nie zajęta.
A ja wam powiem prostaczki: żaden A, żaden B a tylko Jan inżynier magister T. z warszawskiego zakładu PLK. On wie i skąd wieje (i dokąd wiać) i co w trawie PiSzczy i PO -PiS-kuje... A kumaty.... jak stado żab.
a gdzie konkurs? rozdawnictwo łupów w postaci posad. paskudny nepotyzm
Tak, tak. Łupem jest posada. Idź atakować strony rządowe.
taaa, kolejny "specjalista" nie mający pojęcia o branży kolejowej, żeby było mało to jeszcze z Lewiatana :/
Rządy białych kołnierzyków na kolei jak widać trwają w najlepsze. Czyżby był to następny krewny lub znajomy królika?
Ależ, Olgierdzie, ten Sędzia ma dużo racji. Przecież to premier Tusk w pierwszym expose, w roku 2007 powiedział:
"Tam zaś, gdzie dzisiaj państwo pozostaje właścicielem - szczególnie dotyczy to spółek z udziałem Skarbu Państwa - przyjmiemy wreszcie jawny i otwarty nabór do rad nadzorczych oraz wybór członków zarządu w drodze konkursu, ale po to, by wycofywać państwo z gospodarki, by uczciwi i kompetentni ludzie, a nie z nadania aparatu partyjnego, przygotowali większość tych spółek do możliwie szybkiej prywatyzacji lub przekazania w dyspozycję samorządowi terytorialnemu. (Oklaski) Chcemy w ten sposób zakończyć kilkunastoletni polityczny proceder zawłaszczania tych firm przez aparat biurokratyczny i partyjny każdej władzy, która następowała po sobie." Ja rozumiem, że nikt poważny z dorobkiem do konkursu na prezesa PKP S.A. by się nie zgłosił. To dobre dla ludzi, którym coś się wydaje, nie martwią się o swój wizerunek, gdyby jego kandydatura została odrzucona (vide Warsewicz) i odrzuconych kandydatów do "Mam talent". Tylko po co Tusk naiwnie wywoływał wilka z lasu, a teraz tacy jak ja mu to wypominają? Nic, tylko życzyć nowemu prezesowi szerokich, prostych torów. Powodzenia;-)
Kiedy Pan Prezes obejrzy schody na Centralnym?
Panowie, nie ma co dyskutować nad tą kandydaturą, choć jest niezła, lepiej jest zastanowić się dlaczego kilka tygodni przed planowaną zmianą ukazuje się taki news. Powody mogą być takie:
A. Celowy przeciek od Sławka do mediów, żeby wymusić na Marii odejście lub sprowokować jej nerwowe ruchy. B. Celowy przeciek przeciwników zmian, którzy w ten sposób próbują zablokować konkurenta, któremu tu służy niejaki Alex coś tam coś tam, stałe pracujący jako jego cichy PRowiec, a wcześniej robiący to samo dla HGW. Ten przeciek blokuje kandydaturę, ale nie promuje nominata, więc jest martwy. Słaby PRowiec, to i przeciek słaby. C. Celowy przeciek od przyjaciół kandydata, który ma wymusić ruchawkę w PKP i Ministerstwie, w co nie wierzę, ale nie wykluczam D. Strzał poza tarczę, czyli plotka, w co także nie wierzę, bo jestem dużą dziewczynką i wiem kto tego kandydata wypromował. Dlatego - jestem za nim, ale pod warunkiem, że wykosi co mu stanie na przeszkodzie. Nie mam przekonania, ale chciałbym się mylić. Dziś w PKP SA wielkie poruszenie...ale jeden pan bardzo się cieszył. Lewy brzeg jest za nim! Tylko... Sławek jeszcze o tym nie wie, choć wszyscy mu to mówią. Śmieszne te zabawy w polityczkę.
Panie Jacku, daj pan spokój z tym Aleksem. Słaby jest. Maca, maca i nic nie wymacał. Co do pozostałych punktów, wszystko możliwe. Myślę jednak, że to tylko sondaż, bo kto by nie zajął tego stanowiska, to narazi się na krytykę. Dlatego dziwę się, że kandydat na to się zgodził. A jeżeli się nie zgodził, to zrezygnuje. Konkursu i tak nie będzie, bo to niepoważne przedsięwzięcie dla poważnych.
Alex nie ma znaczenia, to tylko narzędzie, ale służy wrzutkom i trzeba je ujawniać. To nie jest sondaż, panie Romualdzie, tak bym to ujął nabierając wody w usta. Głupie, że wyszło teraz. I że w ten sposób. Jeśli ktoś sądził, że Maria Wasiak się tym przejmie, to był gupi, bo Maria nie czyta takich bzdetów - i słusznie. Ten news najbardziej godzi w politykę personalną Sławka, bo pokazuje, że jest nieszczelna. Ja o swoim odwołaniu wiedziałem trzy tygodnie przed. Ale media były cicho, bo im nie miał kto zrobić wrzutki: nie było zainteresowanych, żeby Slawkowi przeszkodzić. Teraz może być całkiem odwrotnie.
JP: "Ten news najbardziej godzi w politykę personalną Sławka..."
Też mnie to zaskoczyło, że tak wcześnie. Różne mendy swoje chcą ugrać. A przecież o PKP chodzi, a nie o spółeczkę gminną w Palędziu. 
Kompetencje ekonomiczne może i ma, ale transportowych nie... a te, IMHO, na takim stanowisku są ważniejsze...
Co ciekawe, o tym newsie napisał też Kurier Kolejowy - spółka zależna od PKP S.A.
Pajdokracja, proszę Państwa, pajdokracja... Ale cóż, ten to przynajmniej czymś już kierował przez swoje 37 lat, nie tak jak inni, zaczynający pracę na znacznie odpowiedzialniejszym stanowisku.
Kiedyś i to nie tylko za ,,komuny,, której jakoś u nas nie widziałem była droga awansu .Chodzi mi o czasy od 1918 roku i tylko na kolei.Trzeba było przejść całą drabinę awansową.Żeby wejść na czubek piramidy trzeba było poznać każdy jej kamień żeby nie spaść na sam dół.w czasach obecnych koleś wsadza kolesia i upadek trwa.Pamiętam praktykanta z tytułem mgr.inż. który przyszedł wyjeździć godziny na lokomotywie więc oddałem go w ręce pomocnika który nie woził tyłka jak dziś tylko dbał o tabor gęba mu się uśmiechnęła i zatrudnił gościa dając mu niezłą szkołę.Tydzień zleciał jak z bicza strzelił i gość zniknął .Po około dwu latach przychodzi ten pan i przedstawia się jako.................kontroler.Cóż mogłem pomyśleć?Ano nic tylko facio się odegra.A on mi tylko powiedział że szkoła była niezła i .......pomocna..Wiem jedno na pewno ten pan nie podpisuję się na tym forum ,,inżynier,,
Panowie JP oraz Civic,
proponuję połączcie siły, jeden niech wiesza reklamy, a drugi przewiduje kiedy spadną, kurcze na kogo będzie można narzekać jak coś nie wyjdzie, a już wiem na gwoździe. Panie JP, jeżeli ja jestem narzędziem, to kim Pan jest, wiem, że ciężko to określić. Pozdrawiam,
Aleksandrze, każdy z nas jest indywidualistą, JP i ja, więc o połączeniu sił nie ma mowy. W głowie ci się nie mieści, że mimo to można podobnie myśleć, a nie tylko w ramach układu, koterii, kliki, za pieniądze. JP od początku swojej działalności był atakowany przez tobie podobnych. Ja zaś jestem niedzisiejszy, więc opłata dworcowa i rugowanie pasożytów z Dworca Centralnego bardzo mi się spodobały. Sam kilkanaście lat temu umów z Centralnego dotykałem i rozmawiałem z takimi, z którymi kolejarze bali się rozmawiać. Potem mnie awansowali, żebym nie dotykał.
@alex123456
..Panie JP, jeżeli ja jestem narzędziem, to kim Pan jest,....? Misjonarzem! Wiem, ze tobie i tobie podobnym trudno w to uwierzyć ale właśnie to On. Tylko dzisiejszy świat kolejowy nie umie tego ogarnąć swoimi małymi móżdżkami, uwikłanymi w różne interesiki i personalne gry. Ale za jakiś czas - zobaczysz Alex-Paweł.... , jak kolej zacznie wdrażać koncepcje wymyślone i rozpoczęte przez JP. Dziś kolej (część kolejarzy u korytka) jeszcze nie dorosła do normalnych, a dla tej branży nowatorskich rozwiązań Misjonarza. I mozesz się z tego śmiać. Głupcy nie rozumiejący świata - zawsze się śmieją. do xela654321,
lepiej brzmiało Krystyna z gazowni, po co się tak męczyć i kombinować? pozdrawiam Alex123456 ile ci płacą kOlczyki?
Adryjan już się szykuje! ale teraz w mediach będzie bardziej szykowny, bo kasa lepsza. Małgośka z PR go nie chciała, więc pódzie do PKP SA. Tera to on przeciwnikiem likwidacji ,,matki" spółek bedzie. No z pod nóżek piedestała (nie pedała) nie wyrwie!!!
Adryjan już się szykuje! ale teraz w mediach będzie bardziej szykowny, bo kasa lepsza. Małgośka z PR go nie chciała, więc pódzie do PKP SA. Tera to on przeciwnikiem likwidacji ,,matki" spółek bedzie. No z pod nóżek piedestała (nie pedała) nie wyrwie!!!
Adryjan już się szykuje! ale teraz w mediach będzie bardziej szykowny, bo kasa lepsza. Małgośka z PR go nie chciała, więc pódzie do PKP SA. Tera to on przeciwnikiem likwidacji ,,matki" spółek bedzie. No z pod nóżek piedestała (nie pedała) nie wyrwie!!!
Telecki na Prezesa, albo PKP SA, A mo że PR??? Viva Teleckiiiiiiiii!!!!!!
Telecki na Prezesa, albo PKP SA, A mo że PR??? Viva Teleckiiiiiiiii!!!!!!
Tusk młodszy prezesem PKP. Dynastia będzie zachowana. Amen
PS w czapeczce od tatusia przywiezionej z Andów
Zabawy chłopców w piaskownicy:
"Nieoficjalna wiadomość, że Jakub Karnowski może zasiąść za sterami Grupy PKP, krążyła w branży już od grudnia. Przed świętami taką propozycję złożył mu Sławomir Nowak, minister transportu. Nowy szef resortu zapamiętał Karnowskiego z 2008 r., kiedy Donald Tusk (Nowak był wtedy szefem kancelarii) rozglądał się za nowym prezesem PKP, a dzisiejszy szef PKO TFI był jednym z głównych kandydatów." "Zmiany personalne na szczycie PKP będą oznaczały odwołanie Marii Wasiak, która stanowisko szefa PKP objęła po wyrzuceniu Andrzeja Wacha za zimowy chaos przed rokiem, a w PKP pracuje od 2000 r. Nieoficjalnie mówi się, że mogłaby dostać propozycję objęcia departamentu kolejnictwa w resorcie transportu." "W najbliższych tygodniach stanowisko straci jednak nie tylko ona. Do wymiany jest także zarząd PKP PLK z prezesem Zbigniewem Szafrańskim. – Jego los jest już przesądzony – powiedział nam prominentny polityk Platformy Obywatelskiej. Na personalnej giełdzie krąży kilka nazwisk jego następców, ale żadne decyzje jeszcze nie zapadły." "Nie komentujemy w żaden sposób sprawy – poinformował nas Dominik Modrzejewski z biura prasowego PKO BP. O personaliach dyskutować nie chciał również Andrzej Massel, wiceminister transportu ds. kolei. Nieuchwytny był również sam Karnowski. W ostatnich dniach w prywatnych rozmowach przyznawał jednak, że kierowanie PKP traktuje jak wyzwanie i chętnie podejmie rękawicę." "Jakuba Karnowskiego chwali Adrian Furgalski, ekspert w branży kolejowej. – To może być Balcerowicz na kolei – mówi krótko. Analogia wygląda na trafioną, bo Karnowski współpracował z byłym ministrem finansów i szefem banku centralnego przez kilka lat. Leszek Balcerowicz miał nawet zarekomendować byłego współpracownika do PKP." A wszystko to zapisano na stronie "Gazety Prawnej": http://twarzebiznesu.pl/artykuly/587109,ruszyla_kolejowa_kar uzela_stanowisk_karnowski_zastapi_wasiak_za_sterami_pkp.html Może ktoś wie, co się dzieje? Na konkurencyjnym portalu "nakolei" umieszczono dziś wątek, że Karnowski nie zostanie prezesem PKP, a na "rynku kolejowym" cisza na ten temat??
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
