- Radom jest ważnym węzłem kolejowym, w tym również dla Kolei Mazowieckich. Z Radomia wyrusza, kończy bieg lub przejeżdża przez Radom ponad 100 pociągów Kolei Mazowieckich dziennie. Wiele z tych pociągów również „nocuje” w Radomiu. Taka skala operacji uzasadnia naszym zdaniem w pełni podjęcie decyzji o ulokowaniu inwestycji w postaci bazy utrzymania taboru, myjni oraz dodatkowo serwisowni szynobusów w Radomiu. Pozwoliłoby to z czasem na dalszy rozwój połączeń Kolei Mazowieckich w południowej części województwa mazowieckiego, w relacjach z Radomia do Kielc, Przysuchy i Drzewicy oraz Pionek i Dęblina - napisało stowarzyszenie w liście adresowanym m. in. do marszałka Adama Struzika i prezesa KM Artura Radwana.

- W szczególności ponownie postulujemy ulokowanie w Radomiu serwisowni szynobusów Kolei Mazowieckich oraz skierowanie szynobusów KM do obsługi mniej uczęszczanych odcinków i kursów w południowej części województwa mazowieckiego. Pozwoli to z jednej strony na bardziej ekonomiczną obsługę niektórych relacji bądź kursów (np. w porach poza szczytem), przynosząc oszczędności spółce, a z drugiej strony zapewni mieszkańcom regionu radomskiego poprawę dostępności komunikacyjnej. Jak czytamy, między innymi takie argumenty przyświecały skierowaniu nowych szynobusów KM do obsługi relacji Nasielsk-Sierpc oraz Kutno-Sierpc. W przypadku regionu radomskiego, szynobusy mogłyby również obsługiwać nowe połączenia, jak na przykład z Radomia i Dęblina do Kozienic - zaznaczyło stowarzyszenie.

- Jeśli chodzi o szczegółową lokalizację tej inwestycji na terenie Radomia, to naszym zdaniem najwłaściwsza byłaby w południowej części miasta w dzielnicy Potkanów. Szczegółowe informacje na ten temat posiada Miejska Pracownia Urbanistyczna w Radomiu - kończy stowarzyszenie,

- Postulaty w zostaną przeanalizowane przez zarząd spółki w porozumieniu z właścicielem - obiecuje Katarzyna Łukasik z biura prasowego Kolei Mazowieckich. - Budowa bazy utrzymania taboru jest w fazie planowania. Miasto Radom jest brane pod uwagę jako dogodna lokalizacja dla inwestycji - zapewniła Łukasik.