- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Przetargi Data dodania: 2012-01-19 08:43:25 (źródło: wś, Rynek Kolejowy) PKP Intercity sprzedaje 5 lokomotyw serii EU07
PKP Intercity wystawiło na sprzedaż 5 lokomotyw elektrycznych serii EU07 (o numerach 046, 189, 226, 232, 235) nieprzydatnych w działalności eksploatacyjnej ze względu na wysoki stopień zużycia. Cena wywoławcza poszczególnych egzemplarzy waha się od 180 do 200 tys. zł. 
Fot. Grzegorz Koclęga
Przetarg prowadzony jest w trybie pisemnego przetargu ofertowego. Warunkiem wzięcia udziału w nim jest dokonanie wpłaty wadium w wysokości 10 proc. ceny wywoławczej netto. Oferty należy składać do dnia 30 stycznia 2012 r. do godz. 11.00. Oferenci mogą złożyć ofertę na nabycie poszczególnych lokomotyw. PKP Intercity zastrzegło sobie prawo do zakończenia przetargu bez dokonania wyboru oferty bez podania przyczyny oraz do zmiany warunków przetargu. Jeśli cena sprzedaży przekroczy równowartość w złotych kwotę 50 tys. euro, warunkiem przeniesienia własności lokomotywy jest zgoda ministra transportu.
Komentarze:
POlityka że szkoda gadać
Gucio te lokomotywy sa po drugiej naprawie G.,( kosz naprawy głównej to ok 4 miliony) czyli przejechały 10,5 miliona kilometrów. Pkp ic ma ponad 300 lokomotyw eu07/ep07. trzecia naprawę główną będą przechodzić lokomotywy ep08.
kar lokomotywy są po jednej naprawie głównej, aktualnie wymagają drugiej NG.
Autor a poprzednie sprzedane lokomotywy przez pkp ic były tez po jednej NG?
Nie mówcie że to złom ja bez naprawy he he przejechałem ponad 3 miliony i zostałem emerytem
Wszystkie siódemki sprzedawane przez IC kwalifikowały się do G2. Innych nie warto się pozbywać ;)
inzynier, cosmo, czyznie
Kupujcie - nareszcie spełnią się wasze marzenia - prywatna kolej ha ha ha Jako firma która zostanie oficjalne zarejestrowana we wrześniu b.r. (Rail Silesia - Nowa myśl przewozów dalekobieznych), wystartujemy w przetargu na zakup trzech lokomotyw.
No, a za rok,dwa pociągi beda odwoływane z braku lokomotyw - polityka made PKP INTERCITY S.A
Gratuluję. @Wiesiek
Tylko, że PKP ICC wyzbywa się złomów i słusznie. @pogromca ekonomicznych debili i POpaprańców
No tak jak będziesz robił za wagony, to nawet mnie stać, Ci powiem ;) Będziesz pogromcą zadków i torowych bezdroży. Czy ktoś wie co się stało z siódemkami kupionymi przez PR-y?
Ale zaraz zaraz Tzn ze co Ze jak kazda lokomotywa EU / EP 07 w IC osiagnie naprawe głowna to bedzie sprzedawana bo sie nie opłaca bo za drogo wychodzi NG ????
To Moment to interes w tym taki ze ktos kupi zrobi remiont a IC za jakis czas powie ze ma niewystarczajaca ilosc lokomotyw i bedzie musiała wynając cos , czy moze sprzedac ktos zrobi NG a my IC wynajmiemy jest spowrotem 046 jest w barwach IC 189 jest zielona 226 jest cała niebieska tzw denaturat :) 232 jest zielona 235 jest w barwach IC 
Może kupi te trupy Wiskol albo PHU "Bronko"Lokomotiv, zrobią im NG i będą śmigać na towarach aż miło.
@cosmo
Chyba H0 z PIKO Hobby. jak chcesz to Ci sprzedam to się pobawisz ;) "No tak jak będziesz robił za wagony, to nawet mnie stać," - czy to jakaś nowa zabawa w pociąg dla innych orientacji? :) @Cosmo
bo wspominasz coś o zadkach i zaroślach, czy bezdrożach - dziwne... A ja myślę że to będzie tak:
IC sprzeda siódemki do PR-u. PR-y zrobią NG i lokomotywy będą prowadzić iR. Prawda że inteligentne podejście mam. A później powstaną koleje regionalne. I nikt nie będzie chciał iR z wagonami i lokomotywami. Wtedy EU07 po NG wrócą do IC za free.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
