W uroczystości wzięli udział przedstawiciele lokalnych władz samorządowych i administracji publicznej – wojewoda wielkopolski Piotr Florek, marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak, Ryszard Grobelny - prezydenta Poznania, Jan Grabkowski – starosta powiatu poznańskiego. Gościem honorowym ceremonii wmurowania kamienia węgielnego był ambasador Republiki Węgierskiej w Polsce Róbert Kiss. Inwestor, firma TriGranit Development Corporation pochodzi bowiem z Węgier. Kamień pod betonowe fundamenty poświęcił metropolita poznański arcybiskup Stanisława Gądecki.

Przedstawiciel Trigranit Development Corporation, jej założyciel i współwłaściciel Sandor Demjan chwalił Poznań i poznańską inwestycję: - Kiedy moja firma rozpoczyna jakąś inwestycję, to myśli o niej w perspektywie 50 lat. Dzisiaj wszystko wskazuje na to, że w tym czasie poziom życia w Polsce będzie dużo wyższy niż w wysoko rozwiniętych krajach Europy Zachodniej. Poznań jest znaczącym miejscem na mapie Polski, słynącym z pracowitości. Stąd nasza decyzja o inwestowaniu właśnie tutaj. Życzę mieszkańcom Poznania i całej Wielkopolski wielu sukcesów, bo w dużej mierze to właśnie od nich zależy nasze powodzenie.

Prezes PKP S.A. Maria Wasiak zwróciła uwagę na sukces inwestycji realizowanych w ramach parnterstwa publiczno - prywatnego: - To przedsięwzięcie jest wspaniałym przykładem tego, jak dobry efekt daje synergia różnych podmiotów, zmierzających do wspólnego celu - samorządów, firm państwowych i prywatnych z kraju i zagranicy. Powstanie nowoczesny dworzec, stanowiący istotny element całego zintegrowanego centrum komunikacyjnego i handlowego, który zmieni oblicze ważnej części miasta, centrum Poznania.

Tomasz Lisiecki, prezes TriGranit Development Polska, bezpośednio odpowiedzialny za powodzenie poznańskiej inwestycji zachęcał zebranych do życzliwego kibicowania i trzymania kciuków za terminowe oddanie nowego dworca na Euro 2012 - Prowadziłem już inwestycje o podobnej skali w innych częściach Europy. Naszym celem jest oddanie obiektu na światowym poziomie, na miarę ambicji Poznania i jego mieszkańców, a także odwiedzających Poznań gości.

- To jedna z najważniejszych inwestycji w naszym mieście, bo łączyć będzie wiele istotnych dla miasta elementów- kolej, transport autobusowy, szybki tramwaj miejski - komplementował budowę zintegrowanego centrum komunikacyjno-handlowego prezydent Poznania Ryszard Grobelny. - Wierzę, że to początek inwestycji na tym terenie, pierwszy krok do zagospodarowania Wolnych Torów, nowego, wielkiego obszaru inwestycyjnego – dodał Prezydent Poznania.

Akt erekcyjny spoczął w specjalnej tubie, w której umieszczono wiele ciekawych rzeczy. Firma TriGranit wraz z PKP SA zadbały o to, by przyszłym pokoleniom pokazać, na specjalnie przygotowanym w tym celu filmie poszczególne etapy budowy dworca. Dołączono do tego „Portret pasażera” – sto fotografii przygodnie spotkanych na poznańskich dworcu pasażerów.

Wojewoda pojawił się na uroczystości z XIX-wieczną cegłą pochodzącą z pruskich fortyfikacji, które odkryto przed Urzędem. Prezydent Poznania Ryszard Grobelny umieścił w tubie pendrive ze zdjęciami poznaniaków. W tubie znalazła się także prezentacja o powiecie poznańskim od starosty Jana Grabkowskiego i "słowo do przyszłych pokoleń" od marszałka Marka Woźniaka.

Nowy dworzec kolejowy ma być oddany do użytku pasażerom, którzy przyjadą do Poznania w czerwcu na piłkarskie Mistrzostwa Europy Euro 2012. Do końca lutego potrwa skomplikowany technologicznie i dość żmudy proces montowania stalowych i szklanych elementów charakterystycznej, ażurowej kopuły dachu. Pierwsze elementy stalowej konstrukcji stanęły na kilka godzin prze uroczystością wmurowaniakamienia węgielnego. Montowane były w nocy przez doświadczoną firmę Zeman, która współpracowała już z TriGranit przy krakowskiej Bonarce. Wlutym i marcu prowadzone będą prace przy budowie wind i schodów łączących perony z halą nowego dworca kolejowego. Wiosną rozpoczną się prace instalacyjne i wykończeniowe. W drugim etapie budowy, który ma się zakończyć w IV kwartale 2013 roku Inwestor wybuduje centrum handlowo-rozrywkowego Poznań City Center, nowy dworzec autobusowy z 19 stanowiskami i wielopoziomowy parking na blisko 1500 aut. W bezpośrednim otoczeniu centrum komunikacyjno-handlowego powstanie ponadto nowy układ drogowy umożliwiający wjazd na teren Wolnych Torów, nowe skrzyżowanie, przejście podziemne i ścieżki rowerowe.