W ubiegłym tygodniu opublikowaliśmy komentarz Wiesława Beka, rzecznika prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Pytaliśmy m.in. o możliwość reaktywacji połączeń pasażerskich do Krościenka i Chyrowa. W odpowiedzi usłyszeliśmy, iż „przywrócenie kursowania pociągów do Krościenka uzależnione jest od uruchomienia transgranicznego połączenia Krościenko – Chyrów.” Jak wyjaśnił nam dalej Bek, „zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 3 lit. a, w związku z art. 4 ust. 1 pkt 10 ustawy z 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011, nr 5, poz. 13) połączenie transgraniczne Krościenko – Chyrów jest zadaniem powiatu bieszczadzkiego. Wobec powyższego działania tut. Urzędu uzależnione są od działań podjętych w tym zakresie przez starostwo powiatu bieszczadzkiego.”

Co na to władze powiatu? - W przedmiocie starań powiatu bieszczadzkiego w kierunku reaktywacji ruchu na linii Krościenko – Chyrów informuję, że podana przez Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego podstawa prawna w postaci art. 67 ust.1. Pkt. 3 litera a w związku z art. 4 ust. 1 pkt. 10 Ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym bezsprzecznie i jasno wskazuje, że nie mamy na linii Krościenko - Chyrów do czynienia z zadaniem naszego powiatu – wyjaśnia Gąsior.

- Aby linia powyższa mogła być uznana za zadanie powiatu bieszczadzkiego w postaci powiatowych przewozów pasażerskich, linia ta musiałaby, zgodnie z art. 4 ust. 1 pkt. 10 Ustawy, być wykonywana w granicach administracyjnych co najmniej dwóch gmin i niewykraczającym poza granice jednego powiatu – podkreśla starosta bieszczadzki.

- Warunek ten nie zachodzi przy linii Krościenko - Chyrów, albowiem trasa z miejscowości Krościenko do Granicy Państwa Polskiego przebiega przez teren jedynie gminy Ustrzyki Dolne – zaznacza Gąsior.

- Zgodnie z przepisem art. 4 ust.1. Pkt. 6 w związku z art. 7 ust.1. Pkt. 6 Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym zadanie prowadzenia międzynarodowego przewozu pasażerskiego na trasie Krościenko - Chyrów należy do ministra właściwego do spraw transportu – stwierdza Krzysztof Gąsior.