- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
- Warszawa: Zmiany w rozkładach linii SKM
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Technika Data dodania: 2012-01-13 10:30:55 (źródło: jm, Rynek Kolejowy) EN97 dopuszczony do eksploatacji
EN97-001, pierwszy z nowych pociągów Pesy dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej, od 11 stycznia jeździ już testowo na całej trasie WKD z Grodziska do Warszawy. Dzień później został dopuszczony do eksploatacji. Zapraszamy na fotorelację z jednego z przejazdów. 
Fot. Rynek Kolejowy
- W chwili obecnej nie ma jeszcze decyzji, kiedy EN97 mógłby rozpocząć regularne jazdy z pasażerami. 11 stycznia rozpoczęły się jazdy techniczne w ciągu dnia na całej trasie - poinformował "Rynek Kolejowy" rzecznik WKD Krzysztof Kulesza. W dniu 12 stycznia elektryczny zespół trakcyjny serii EN 97 został dopuszczony eksploatacji. Obsługę pasażerów rozpoczął o godz. 17:35 kursem relacji Grodzisk Mazowiecki – Wa-wa Śródmieście WKD. Więcej zdjęć z przejazdu WKD przez Warszawę można znaleźć w naszej fotorelacji.
Komentarze:
Informacja deczko... spóźniona.
Odbyły się dwa przejazdy służbowe do Warszawy - 11-tego i 12-tego, ale wcześniej około 30-tu na trasie skróconej do Komorowa (bez żadnych awarii). W czwartek przed 18-tą wyjechała z Grodziska do Warszawy na planowe "kółeczko" (z Milanówkiem) - zabierała wszystkich chętnych.... 
Autorze bezimienny - info nie spóźnione, tylko Ty nie rozumiesz słowa pisanego. W artykule wyraźnie napisano, kiedy zaczęła jeździć na CAŁEJ trasie, a nie na jej fragmentach.
schowaj się pod głaz, spod którego wylazłeś - lokalna prasa pisała już o tym wydarzeniu dwa dni temu....
Ale, co to ma do rzeczy,że inni pisali wcześniej. To nie Fakt, czy Super Ekspres. Teraz mają fotorelację, to teraz publikują. Zawsze możesz czytać inne źródła, na tym polega wolność.
zmodernizowany EN57 to jest bajka przy tych "nowoczesnych" kształtach, stylistyce i kolorach. Takie typowe byle co opakowane w kolorowy papierek. Porownajcie jednostki regio w Niemczech. LInia okien powinna byc prosta na calej dlugości. Drzwi często sa zaokraglone przez co rzucaja sie bardziej w oczy, wózki sa ukryte i nie tak widoczne, a w środku mwiecej przestrzeni i szersze fotele
@ krakus1:
"LInia okien powinna byc prosta na calej dlugości." Dlaczego? Ciekaw jestem jak wypadłby finasowo zakup EN97 dla Kolei Śląskich zamiast Lintów...
Ciekaw jestem jak wypadłby finasowo zakup EN97 dla Kolei Śląskich zamiast Lintów...
Na pewno taniej niż dla WKD bo te są dwuzakresowe tzn 600 i 3000 V no i na tamte trasy to musiały by mieć więcej siedzeń. Pesa musiała by zaprojektować coś nowego bez LOKELA i FUNK-szitu trzymam za to kciuki @ rewident 007:
A dlaczego bez Lokela i tego drugiego?
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
