![Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
Praca
- Specjalista ds. FIDIC/ roszczeń - budownictwo kolejowe
- Specjalista ds. ofertowania - budownictwo kolejowe
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
- Warszawa: Zmiany w rozkładach linii SKM
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Kolej na 2012 Data dodania: 2012-01-12 14:43:14 (źródło: Radio Ukraińskie/ Rynek Kolejowy) 17 pociągów dziennie między Polską a Ukrainą na Euro
Aż do 17 pociągów dziennie ma kursować między Polską a Ukrainą w czasie finałowych rozgrywek Euro 2012 – dowiedziało się Radio Ukraińskie. 
Fot. Hubert Wietrzyński
Informację potwierdził prezes PKP Intercity Janusz Malinowski. – Każdego dnia w czasie finałowych rozgrywek będzie kursowało do 17 par pociągów między Polską a Ukrainą. Będą one w stanie przewieźć łącznie 9000 pasażerów – zaznaczył prezes PKP Intercity. - Większość pociągów będzie kursować przez przejście graniczne w Dorohusku oraz w rejonie Medyki. Malinowski zaznaczył, że szczegółowy rozkład jazdy pociągów na Euro 2012 będzie znany w marcu. Prezes PKP Intercity dodał, że sprzedaż biletów ruszy z 3-miesięcznym wyprzedzeniem
Komentarze:
Kilka składów niech pojedzie LHSem
czyli zadłużenie PKP Intercity wzrośnie z powodu pustych pociągów kursujących na Ukrainę. Ciekawe jakie koszty poniesie Ukraina.
@Feniek: Ale ełro ma być sukcesem, więc deficytu ma nie być. No!
Dodatkowo do Rawy Ruskiej przez Hrebenne i przesiadka na pociąg ukraiński.Do 2005 roku kursował pociąg Warszawa Zach Rawa Ruska przez Lublin Hrebenne.
Celnicy przyniosą wstyd,będą z uporem maniaka rozbierać wagony.
A my społeczeństwo zapłacimy za dewastację wagonów. Dlatego ja się nie zgadzam,na tą dewastację. Pozdrowienia dla nadgorliwców. Co się stało z naszym krajem ze tutaj nic się nie opłaca i nic się nie udaje?
Wydaje mi się, że to bedzie sukces. Dużo fanów z poza granic już szuka informację na ten temat.
Ale ciekaw jestem, jakie składy bedą jechać tam? Aron już organizuje konkurencje... Puszka po piwie w relacji Warszawa - Lublin - Lwów - Kijów.
Którędy będzie to konkretnie jechać? Dorohusk-Lublin-Warszawa przez Mińsk Mazowiecki?
@bozia: tylko że mieszkańcy Europy Zachodniej do puszki po piwie nie wsiądą. Za żadne skarby. Nawet mając świadomość innego rozstawu szyn będą korzystać z kolei.
Mam pytanie natury technicznej: Czy wykorzysta się częściowo system SUW2000, czy będzie zamiana wózków przy granicy (w najlepszych wagonach IC wymiana wózków?), czy będzie \"akcja przesiadka\"? Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?
Dziękuję. ale skąd na to wagony??? chyba z kolejki PIKO???
rozumiem, że te będą to drezyny i te bieszczadzkie spalinówki?
Prezes PKP Intercity to odważny człowiek, jego ukraiński odpowiednik, kto wie czy nie większy... Ten portal powinien nazywac sie rynek-jojczeniowy.pl
Skomasowanie biadolenia jest tu absurdalnie piramidalne. @konrados szerokotorowy
A skąd tego SUW-a wezmą ? Przez Dorohusk to optuję za przesiadką w Dorohusku. Ewentualnie po remonie odc. normalnotorowego na terenie Ukrainy w Kowlu. Ale to wymaga również plombowania wagonów po stronie ukraińskiej dla ukrucenia przemytu. Medyka to na pewno przestawka. Ewentualnie przesiadka w Przemyślu. @. Może jeszcze uruchomć przemytnika do Chyrowa ? No skąd wziąć wagony - to proste - zawiesi się np. TLK Warszawa - Białystok czy Warszawa - Olsztyn czy Warszawa - Lublin i podstawi w zamian KKA
No skąd wziąć wagony - to proste - zawiesi się np. TLK Warszawa - Białystok czy Warszawa - Olsztyn czy Warszawa - Lublin i podstawi w zamian KKA
Czyż ze sformułowania, że DO 17 POCIĄGÓW nie wynika, że góra trzy także zmieszczą się w tej liczbie? :D
Ukraina albo Polska musi czym prędzej zmienić roztaw szyn i koniec biadolenia w tej kwestii
Uwazam, ze caly odcinek Przemysl - Mosciska powinien byc taryfowo ukrainski, a stacja Przemysl powinna byc punktem taryfowym kolei takze ukrainskich.
Podobnie, uwazam, ze Jagodzin (nad Bugiem, nie Jagodzin koło Żar) powinien byc dopisany do listy polskich punktów taryfowych, a caly odcinek Dorohusk - Jagodzin powinien byc taryfowo polski. Bilet z dowolnej polskiej stacji do Jagodzina powinien byc do kupienia w dowolnej polskiej kasie biletowej, wg polskiej taryfy. Podobnie, caly odcinek Schaffhausen - Singen taryfowo nalzey do kolei niemieckich, a caly odcinek Schaffhausen - Jestetten (Niemcy) - Zurych taryfowo nalezy do kolei szwajcarskich.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
