rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2012-01-12 09:22:48
(źródło: wnp.pl)
A A A drukuj
Nowy fundusz UE "Łącząc Europę" niekorzystny dla Polski?

Sejmowa Komisji Infrastruktury wystosuje do premiera dezyderat wskazując na niebezpieczeństwa, jakie płyną z projektu rozporządzenia UE i Rady zatytułowanego "Łącząc Europę" - postanowili posłowie podczas wczorajszego posiedzenia komisji.

 Fot. sxc.hu Fot. sxc.hu

Skutkiem rozporządzenia "Łącząc Europę" ma być zastąpienie funduszy sektorowych, dotyczących transportu (np. TEN-T), energetyki i telekomunikacji. Łączna kwota wydatków na nie ma wynosić 50 mld euro, w tym 31,7 mld na transport (w tym – 10 mld euro z przesunięcia środków z Funduszu Spójności), a po ok. 10 mld na dwa pozostałe sektory.

- Rząd dostrzega niepokojące sprawy w tym projekcie, bowiem wstępnie je omawiał – powiedział wiceminister Jankowski.

Komisja Infrastruktury sprzeciwia się m.in. wyodrębnieniu środków z Funduszu Spójności, z przeznaczeniem na realizację projektu „Łącząc Europę”. Wskazuje na brak jasnych kryteriów wyboru celów inwestycyjnych, niekonsekwencje, a w części dotyczącej finansowania inwestycji infrastrukturalnych w transporcie – na próbę wprowadzenia nowej (trzeciej) kategorii projektów, o nazwie szlaki tranzytowe.

- Projekt odebrania środków z Funduszy Spójności, przydzielanych dla „nowych” krajów unijnych, oznacza ich skierowanie do konkursu i osłabienie pozycji Polski – mówił poseł Janusz Piechociński. – Oznacza to także istotną zmianę reguł gry w dysponowaniu środków budżetu unijnego - dodał.

Więcej

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
12/01/2012 21:28 Autor: jeden_kolejarz
---.adsl.inetia.pl
No to wszystko jasne, wiadomo dlaczego uwalono KDP i na co będą fundusze w najbliższych latach, co zresztą było do przewidzenia. Jednego tylko pojąć nie potrafię - okrzyków zachwytu dla nowego ministra. Znawcy tematu wytłumaczcie mi, dlaczego od stu lat dysponujemy siecią kolejową wybudowaną przez zaborców a ostatnie nowe linie to pochodzące z lat 70-tych ub. wieku CMK i LHS. Więc o co chodzi z polityką wobec kolei, o rozwój, o modernizację, o nowoczesność? Czy o rozwałkę?
12/01/2012 23:16 Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
Tranzyty powiadacie... No nie jest tajemnicą, że Niemocom, ale i już Starożytnym Rosjonom zawsze były i będą na rękę wszelkie sprawne korytarze dla ich... towarów, a nie obywateli. Inna sprawa, żeby to poszło na kolej. Dezyderaty, egzekutywy... ble, co za okropne słowa, skojarzenia! Fu
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]

    Parada Eurolokomotyw [54...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Zachodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
 
Newsletter
by