Do tej pory wartości i liczby opisujące budowę, często abstrakcyjne i mało przyswajalne, umykały uwadze warszawiaków i zainteresowanych, nie dając tak naprawdę pełnego wyobrażenia o skali inwestycji. Metro Warszawskie – w ramach kampanii informacyjnej o budowie – zaczęło unaoczniać ogrom prac, jakie należy wykonać.

Jednym z pierwszych etapów inwestycji są tzw. przekładki. To nic innego jak przebudowa podziemnych urządzeń (np. sieci kanalizacyjne, wodociągów, kable elektryczne czy telefoniczne), które kolidują z zasadniczą budową. Dzięki ich wykonaniu przebudowywane sieci i urządzenia mogą normalnie funkcjonować w czasie prowadzenia inwestycji – nie trzeba zatem na dłużej wyłączać np. prądu. Przekładki mogą mieć charakter tymczasowy (do zakończenia inwestycji lub jej etapu) albo docelowy. Największymi przebudowywanymi na budowie metra instalacjami są kanały ściekowe o średnicy nawet 1,8 metra.

Na każdej budowanej stacji należy usunąć szereg kolizji z różnymi instalacjami – ich przebudowa sięga często daleko poza sam plac zabudowy. Przykładowo na samej tylko stacji C-9 Rondo Daszyńskiego instalacja kanalizacyjna, którą trzeba przebudować, ma długość ok. 1200 metrów, co odpowiada niemal długości mostu Poniatowskiego z wiaduktem nad Powiślem. Z tego blisko 400 m kanałów ma średnicę większą niż 1 metr, co można porównać do długości i średnicy 26 palm z Ronda de Gaulle’a ułożonych jedna za drugą. Na tej stacji przebudowano też 48 km kabli teletechnicznych.

Podobnie sytuacja wygląda na innych stacjach. Na stacjach C-10 Rondzie ONZ i C-11 Świętokrzyska trzeba było przebudować blisko kilometr ciepłociągu i ponad 1,6 km magistrali gazowej na każdym z tych przystanków. Na stacji C-15 Dworzec Wileński położono 7,6 km nowych kabli energetycznych, a na stacji C-14 Stadion przebudowano blisko 2 km kabli. Przebudowane zostały także 3 główne stacje energetyczne (RPZ), które razem zapewniają prąd całej lewobrzeżnej Warszawie.

Jak informuje Metro, łącznie – na wszystkich placadch budowy, obejmujących zarówno stacje, jak i wentylatornie, trzeba było przebudować około 76,5 km instalacji zasilania energetycznego, ok. 3 km ciepłociągów, ok. 5,5 km układu kanalizacyjnego i ok. 5 km instalacji gazowych.