Kategoria:
Pasażer
Data dodania: 2012-01-09 14:39:24
(źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego)
Śląska Karta Usług Publicznych za 16 miesięcy
Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego podpisał umowę z konsorcjum BRE Banku i Asseco Poland, zwycięzcami przetargu na system Śląskiej Karty Usług Publicznych. Wdrożenie systemu o łącznej wartości blisko 190 mln zł potrwa 16 miesięcy. Do końca lipca 2013 roku ma zostać wydane pierwsze 385 tys. kart, łącznie w całym okresie trwania projektu ma ich być 700 tys.
Fot. Tomasz Żak, Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego
- Wszyscy mamy wielkie nadzieje związane z tym projektem. Mam nadzieję, że będzie to przedsięwzięcie pokazowe dla całego kraju. To największy, jeśli chodzi o zakres, projekt związany z e-usługami i jako mieszkaniec regionu mam nadzieję, że to pierwszy krok w kierunku ścisłej współpracy tych podmiotów, które w ramach tej karty będą funkcjonować" - powiedziała Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska podczas podpisania umowy.
W ramach konsorcjum BRE Bank odpowiedzialny będzie za produkcję i personalizację kart, przygotowanie systemu rozliczeniowego dla ŚKUP, dokonywanie rozliczeń pomiędzy podmiotami uczestniczącymi w systemie oraz obsługę płatności dokonywanych w miejscach publicznych, gdzie wykorzystywana będzie karta.
Asseco Poland wdroży nowoczesny system pobierania opłat we wszystkich pojazdach zarządzanych przez KZK GOP, zainstaluje 109 wielofunkcyjnych automatów biletowych, 232 automaty parkingowe oraz stworzy sieć 1200 punktów akceptacji i doładowań kart. Całość systemu rozliczeniowego ŚKUP zarządzana będzie przez oprogramowanie zainstalowane na serwerach w dwóch centrach przetwarzania danych, dysponujących ogromną mocą obliczeniową. Asseco Poland stworzy również portal internetowy, który umożliwi zarządzanie kartą przez użytkowników systemu.
„Asseco zdecydowało się na start w projekcie ŚKUP i nie żałujemy tej decyzji. Mamy okazję wdrożyć niezwykle nowoczesne rozwiązanie, unikalne w skali Europy" - mówi Wojciech Woźniak, wiceprezes zarządu Asseco Poland. - „Wierzymy, że sukces na Śląsku pozwoli nam na realizację podobnych projektów w innych miastach w Polsce. Wspólnie z BRE Bankiem mamy odpowiedni potencjał i wiedzę, by wprowadzić Polskę na wyższy poziom technologiczny w zakresie usług miejskich. Śląsk przez kilka lat przygotowywał się do tego projektu, a nasze konsorcjum zrobi wszystko, by jak najszybciej wprowadzić nową jakość poprawiającą życie mieszkańcom."
System ŚKUP to największy tego typu projekt w Polsce. Mieszkańcy aglomeracji dzięki niemu będą mogli dokonać opłaty przy użyciu karty podczas korzystania ze środków komunikacji miejskiej, opłacić parkowanie, zapłacić za wstęp do muzeów czy płacić w urzędach. Łącznie kartę będzie można wykorzystać w 120 ośrodkach użyteczności publicznej na terenie 21 gmin całego województwa. Oprócz elektronicznej portmonetki (instrument pieniądza elektronicznego) karta będzie także identyfikatorem jej posiadacza oraz nośnikiem certyfikatu podpisu elektronicznego.
„Wprowadzenie karty to ogromne ułatwienie dla mieszkańców Śląska. Pozwoli w prosty sposób korzystać z usług gminnych, a ponadto będzie nośnikiem biletu elektronicznego. Dzięki informacjom, m.in. o napełnieniach poszczególnych pojazdów, system będzie umożliwiał łatwiejsze dostosowywanie komunikacji do potrzeb pasażerów" - mówi Roman Urbańczyk, przewodniczący Zarządu KZK GOP.
Całkowity koszt wdrożenia i utrzymania projektu Karty do 2018 r. ma wynieść około 190 mln zł. KZK GOP na realizację projektu otrzyma dofinansowanie (78 452 197,33 zł) z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego.
„To ogromna satysfakcja, że pieniądze z Unii Europejskiej trafiają na tak ważne projekty. Po karcie zdrowotnej pojawia się zatem kolejna, która pokazuje wyraźnie, że województwo śląskie jest najnowocześniejsze w Polsce. Cieszę się, że te żółto-niebieskie barwy będą promować się w całym kraju dzięki funkcjonowaniu tej karty" - dodał marszałek Adam Matusiewicz.
5
Komentarze:
09/01/2012 15:06
Autor: mikiyee
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Czyli jedna karta będzie kosztować 271zł. Inaczej niż idiotyzmem nazwać tego nie można, no ale KZK...
09/01/2012 15:47
---.internetdsl.tpnet.pl
Olgierd_Jedlina
Można, można.
09/01/2012 15:58
---.telpol.net.pl
Goloos
... ale i tak w Polsce nie ma kryzysu !!
09/01/2012 16:31
Autor: Kent
---.238.64.20.ip.abpl.pl
Takie karty funkcjonują już w wielu miastach Polski m. in. Krakowie, Jaworznie, Rybniku czy Kaliszu. I to od kilku lat. Jedynie zakres projektu może budzić podziw ale nie sama karta.
09/01/2012 16:32
Autor: Jojko
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
To czymus się chopie nie zgłosił do tego przetargu??!!!
Wygrałbyś, chciałbyś po 270 zł za karte, produkowałbyś se je na wtryskarce i byłoby super.
09/01/2012 16:50
---.internetdsl.tpnet.pl
Olgierd_Jedlina
@Jojko: karta jako-tako to zdecydowana mniejszość kosztów. Zapewne masz komórkę - sprawdź u operatora ile kosztuje nowa karta SIM. Jak nie masz - sprawdź ile kosztują najtańsze startery.
Właśnie karta jest w tym projekcie najbardziej kuriozalna. Za (dłuższą) chwilę będzie pl.ID. Plastik z pamięcią i procesorem, który z palcem w życi obleci wszystko co ma robić ŚKUP. Który coraz bardziej wygląda na płacenie Prokomowi (przepraszam, Aseco), za posiadanie referencji do większego dilu.
I bardzo dobrze. Bo projekt jest w RPO. Dzięki czemu nie z moich, a z lemmingów popierających Matusiewiczo-Tomczykiewicza referencja za 190 baniek będzie finansowana :P
09/01/2012 16:58
Autor: Kamil
---.play-internet.pl
Slaska Karta Uslug Publicznych.
Po pierwsze, slyszalem, ze KAZDA karta ma byc IMIENNA, i ze nie ma byc kart ,,na okaziciela''. Prawda to?? Czy nie budzi to watpliwosci, ze kazdy ruch obywatela, kazda jazda autobusem czy parkowanie samochodu bedzie sledzone? Czy GIODO (Generalny Inspektor Ochrony Danych Osobowy) nie powinien wyrazic w tym temacie swojej opinii??
Czy system przechowywania informacji jest i zawsze ma byc: idealnie szczelny? Wiem, ze twórcy karty powoedza, ze tak. To ja akurat wiem. Moim zdaniem, obawiam sie, ze takie dane, jak kto gdzie kiedy jechal (i z kim!) jakim autobusem moga bardzo interesowac:
-agentów ubezpieczeniowo-zdrowotnych (czy ktos czesto podrózuje, rzadko podrózuje, czy podrózuje po GOP-ie, czy po dalekich krajach, czy ktos podrózuje wieczorami),
-agentów ubezpieczeniowo-zdrowotnych (jak czesto taki a taki osobnik korzysta z samochodu, a tym samym z jakim prawdopodobienstwem jest narazony na urazy ciala przy ewentualnych zdarzeniach drogowych)
-malozonków, w przypadku postepowania rozwodowego (jak czesto osoba taka a taka jechala wspólnie tym samym autobusem z osoba taka a taka - ciekawe, czy w przypadku prowadzenia sprawy rozwodowej w sadzie, czy bylby to argument dla sedziego, prowadzacego taka sprawe???)
-kazda inna osobe, która bedzie chiala sprawdzic styl zycia innej osoby (np. potencjalnego pracodawce, czy dana osoba na pewno mieszka w miejscu, które podaje; hipermarket, który bedzie posylal promocje tylko z hipermarketów z pobliza miejsca przebywania danej osoby - przyklady mozna by mnozyc, mnozyc).
Mam kilka ciekawych pytan natury prawnej:
Czy jezeli podczas jazdy w autobusie dojdzie do popelnienia wykroczenia lub przestepstwa (lub podejrzenia popelnienia wykroczenia-przestepstwa), np. do kradziezy, czy policja ma prawo domagac sie od administratora danych SKUP, zeby udostepnil dane kazdego z pasazerów jadacych wówczas takim a takim kursem autobusu? I czy policja ma prawo w pózniejszych dniach wzywac kazdego z jadacych takim a takim kursem na przesluchania??
Jezeli ktos z daleka, spoza woj. Slaskiego, np. obcokrajowiec, zdecyduje sie na okazjonalne odwiedzenie woj. Slaksiego, czy taka osoba bedzie mogla kupic bilet tradycyjny, papierowy, czy moze tez taka osoba na, jedna jezde autobusem, np. z dworca lub lotniska do hotelu, czy tez bedzie zobligowana do wylegitymowania sie i do wykupienia takiej karty???
A tu cytat:
»Mieszkancy aglomeracji dzieki niemu beda mogli dokonac oplaty przy uzyciu karty podczas korzystania ze srodków komunikacji miejskiej, oplacic parkowanie, zaplacic za wstep do muzeów czy placic w urzedach. Lacznie karte bedzie mozna wykorzystac w 120 osrodkach uzytecznosci publicznej na terenie 21 gmin calego województwa.«
Jak to jest, ze KZK GOP daje rade porozumiec sie, co wspólnych biletów, z urzedami, muzeami i nawet z czyms o nazwie »232 automaty parkingowe«, a natomiast KZK GOP nie daje rady porozumiec sie co do wspólnych wszystkich rodzajów biletów z PKP IC-TLK, PR, KS, a takze z komunikacja miejska tyska, jaworznicka, jastrzebska i PKS-ami.
A jezeli kart ama byc wazna na terenie calego województwa, dlaczego tresc omawianego artykulu milczy na temat waznosci ww karty w komunkacji miejskiej: czestochowskiej, bielskiej, zywieckiej, cieszynskiej, jastrzebskiej, rybnickiej, raciborskiej, jaworznickiej??
Czy instalowanie czytników kart w pojazdach KZK GOP jest jednoznaczne z instalowaniem czytnikó tychze kart w pojazdach MZKP Tarnowskie Góry???
Ponadto, nazwa ,,Slaska'' budzi watpliwosci. Czy z karty tej bedzie mozna korzystac na calym Slasku, tzn. takze w Srodze Slaskiej, Raclawiach Slaskich,
Obornikach Slaskich, Gryfowie Slaskim i Lwówku Slaskim, a takze we Wroclawiu (siedzibie klubu SLASK Wroclaw), Opawie (siedzibie Slezskego Divadla i Slezske
Univerzity), Ostrawie (siedzibie Morawsko-SLEZSKEGO kraju)??
Czy Pan Matusiewicz wzial pod uwage, ze nazwa ,,Slaska'' moze byc oprotestowana, lub przynajmniej poddana w watpliwosc, przez wszystkie (lub coniektóre chociaz) samorzady lezace na terenie Slaska, ale poza woj. Slaskim??
Duzo pytan, ale mam nadzieje, ze watpliwosci sie powyjasniaja.
09/01/2012 17:32
Autor: Kflik
---.8.104.65
OK, czyli będzie karta przedpłacona a zamiast kartonikowych biletów okresowych - plastik.
Czy zmodyfikowana będzie jednak taryfa (tak by na technologia na coś więcej się przydała?)
nie wiem, np. nie ma biletów okresowych tylko system sam dostosowuje najlepsza opcję tzn. po 2 przejazdach kolejne w danym dniu gratis, po iluś tam dniach kolejne dni gratis itp.
09/01/2012 17:34
Autor: Kflik
---.8.104.65
Uważa, że powinna zostać opcja zakupu biletu u kierowcy (może nawet drukować bilet z jakiegoś terminala jak w autobusach międzymiastowych), oczywiście byłoby to sporo droższy bilet.
09/01/2012 17:55
---.play-internet.pl
rangerek
@Kflik chyba sobie nie wyobrażasz, że jak gop samo z siebie pozbawi się dochodów dobierając najlepsze promocje, ja bym stawiał na kolejna możliwość wyprowadzenia kasy publicznej pod stołem
10/01/2012 08:41
---.128.126.130.static.crowley.pl
Gubernator Kalifornii
@Kamil: "Jak to jest, ze KZK GOP daje rade porozumiec sie, co wspólnych biletów, z urzedami, muzeami i nawet z czyms o nazwie »232 automaty parkingowe«, a natomiast KZK GOP nie daje rady porozumiec sie co do wspólnych wszystkich rodzajów biletów z PKP IC-TLK, PR, KS, a takze z komunikacja miejska tyska, jaworznicka, jastrzebska i PKS-ami."
Ten cytat to mistrzostwo świata! Ciekawe, co na to KZKGOP i UMWŚ?
11/01/2012 17:16
Autor: Kamil
---.play-internet.pl
Co na to KZK GOP? Co na to UMWŚ? licze sie sie z tym, ze nic na to. To bardzo smutne, ale w calym woj. Śląskim jest utrzymywany stan przekonywania pasazerów, ze na rynku jest lub bedzie dostepna cala gama wspólnych biletów komunikacyjnych, ale z muzeami i urzedami.
Czy po to KZK GOP chce miec wspólne bilety z parkingami samochodowymi, zeby zachecac kierowców: zaczeles jezdzic samochodem? To zostan przy samochodzie. Czy taka jest intencja? Czy na tym ma polegac intergracja komunikacji KZK GOP z transportem samochodowym, zeby jak najwiecej podrózy odbywalo sie przy uzyciu samochodów?? Nie wiem, a chetnie bym poszerzyl moja wiedze na ten temat, gdyby ktos z KZK GOP byl uprzejmy w tej sprawie sie wypowiedziec.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
-
Zderzenie czołowe SKM i KM w...
-
Premier Donald Tusk odwiedził...
-
Ulica Puszkina po remoncie...
-
Otwarcie linii tramwajowej do...
-
Wszystkie lokomotywy...
-
Warszawa Wschodnia jak nowa....
|
|