rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2012-01-08 10:05:57
(źródło: ww, Rynek Infrastruktury)
A A A drukuj
DB Schenker dowozi węgiel dla zakładów Vattenfall

Od 1 stycznia br. DB Schenker Rail Polska realizuje transporty węgla dla ciepłowni i elektrociepłowni koncernu Vattenfall o łącznej wielkości ponad 2 mln ton.

 fot. Włodzimierz Włoch  fot. Włodzimierz Włoch
Przyporządkowane tagi:

Pierwszy z wygranych przez zabrzańską spółkę przetargów dotyczy dostaw węgla dla Elektrociepłowni Siekierki, Elektrociepłowni Żerań oraz Ciepłowni Kawęczyn. Łączna wielkość dostaw w 2012 r. wyniesie 1 600 000 ton. Wartość zamówienia udzielonego przez Vattenfall to 49 096 830 zł netto. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia została określona na 32 266 666 zł.

W postępowaniu na usługę transportu kolejowego 50 000 ton węgla energetycznego do Elektrociepłowni Pruszków w 2012 roku najkorzystniejszą ofertę złożyła również firma DB Schenker Rail Polska SA. Kwota zamówienia to 1 mln 581 tys. 930 zł i jest wyższa od szacunkowej wartość zamówienia o niecałe 42 tys. zł.

- Ponadto początek roku oznacza także dla spółki DB Schenker Rail Polska kontynuację współpracy z PHU Energokrak. Jeszcze w ubiegłym roku spółka podpisała umowę na dostawy węgla dla tego odbiorcy na kolejne lata. Gwarantowany wolumen roczny to 1 000 000 ton, z czego 900 000 trafi do Elektrowni Rybnik, a 100 000 ton to mniejszych odbiorców – poinformowała Rynek Infrastruktury Katarzyna Marciniak, dyrektor biura komunikacji DB Schenker Rail Polska SA.

EC Siekierki dysponuje mocą cieplną 2081 MW i mocą elektryczną 622 MW. Podstawowe jednostki wytwórcze EC Siekierki to cztery bloki, w tym trzy ciepłownicze o mocy 105 MWe każdy oraz jeden kondensacyjny z upustem ciepłowniczym o mocy 125 MWe. Część kolektorową stanowią cztery kotły parowe i pięć turbin. Dodatkowymi jednostkami, z pracy których korzystamy zimą przy bardzo niskich temperaturach, jest sześć kotłów wodnych.

Elektrociepłownia Żerań jest drugim co do wielkości źródłem ciepła dla Warszawy, pracuje od 1954 roku. Najnowocześniejszymi rozwiązaniami technicznymi w EC Żerań są dwa kotły fluidalne. Redukują one znacznie emisje pyłu, tlenków siarki i azotu, bez konieczności budowy instalacji zewnętrznych. Są jednymi najnowocześniejszych kotłów ekologicznych tego typu w Europie. W zakładzie oprócz dwóch kotłów fluidalnych pracuje 5 kotłów parowych, 4 kotły wodne oraz 9 turbozespołów ciepłowniczych, w tym jeden turbozespół przeciwprężny. Elektrociepłownia Żerań dysponuje mocą cieplną 1561 MW i elektryczną 350 MW.

Przypomnijmy, że 29 listopada br. prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wydał decyzję o bezwarunkowej zgodzie na przejęcie przez spółkę celową PGNiG SPV1 Sp. z o.o, w której PGNiG SA posiada 100% udziałów, 24.591.544 akcji stanowiących ponad 99,8% akcji Vattenfall Heat Poland SA. Doręczenie pisemnej decyzji UOKiK oznaczać będzie spełnienie warunku zawieszającego zamknięcie transakcji określonego w przedwstępnej umowie sprzedaży akcji VHP zawartej w dniu 23 sierpnia 2011 roku. Zamierzeniem PGNiG SA jest możliwie szybka finalizacja transakcji przejęcia aktywów przez podpisanie ostatecznej umowy sprzedaży akcji VHP.

Zakup stołecznych elektrociepłowni jest dla PGNiG kolejnym, po projekcie w Stalowej Woli, etapem rozwoju PGNiG jako koncernu multienergetycznego. Nabycie przez PGNiG warszawskich aktywów Vattenfalla umożliwi dywersyfikację źródeł osiąganych przychodów przewidzianą w zaktualizowanej strategii Grupy Kapitałowej, zgodnie z którą energetyka jest jednym z trzech kluczowych obszarów rozwoju spółki.

Przejęcie aktywów ciepłowniczych i energetycznych Vattenfall Heat Poland jest dobrze oceniane przez rynek. Między innymi dzięki transakcji agencja ratingowa Standard & Poor's Financial Services podwyższyła perspektywę Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa, uznając ją za znaczącą dywersyfikację działalności PGNiG. Agencja oceniła także, że korzystnie wpłynie ona na ocenę profilu ryzyka działalności w perspektywie średnioterminowej.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
08/01/2012 14:13 Autor: stach
---.adsl.inetia.pl
AAA gdzie nasze CARGO!!!
08/01/2012 16:26 Autor: kazio
---.dynamic.gprs.plus.pl
CARGO wozi drobnicę... byle coś wozić...
08/01/2012 19:22 Autor: jackfree
---.sukcesnet.pl
@stach,kazio
Nasze CARGO jest m.in. tutaj:
http://www.rynek-kolejowy.pl/29639/27_mln_zl_dla_PKP_Cargo_z
_PGE.htm
http://www.rynek-kolejowy.pl/29565/PKP_Cargo_wygralo_przetar
g_na_przewoznika_PKW.htm
http://www.rynek-kolejowy.pl/29777/El_Kozienice_PKP_Cargo_bi
erze_wszystko.htm
http://www.rynek-kolejowy.pl/29721/PKP_Cargo_z_umowa_o_warto
sci_70_mln_zl.htm

I jak to jest drobnica to gratuluję kaziowi poczucia humoru.
08/01/2012 22:47
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Avatar
Gubernator Kalifornii
CYTAT:"o łącznej wielkości ponad 2 mln ton"

Ufff, a było już ciepło :) Ciekawe czy odbity cargulom kontrakt na obsługę Terminala Kontenerowego w Gądkach i transporty z Niemiec do tego terminalu będą początkiem ekspansji przewozów międzynarodowych, tranzytowych DB Schenker do i przez Polskę. Zobaczymy :)
08/01/2012 23:40 Autor: kowal_swego_losu
---.internetdsl.tpnet.pl
Pucek rządzi:)
Respekt.
09/01/2012 08:25 Autor:
---.internetdsl.tpnet.pl
Pucek rządzi ha ha
09/01/2012 12:23 Autor: płozowy
---.internetia.net.pl
dopiero sie prawdy dowiecie w niedługim czasie,ze nie ma co wozić
09/01/2012 13:08 Autor:
---.internetdsl.tpnet.pl
jak pacuje się w DB Schenker Rail prosze o opinie
09/01/2012 13:43 Autor: :)
---.140.246.94.ip4.artcom.pl
a myślisz że ktoś się przyzna , a jak już coś napiszą to będzie w samych superlatywach :)
09/01/2012 20:04 Autor: :)
---.140.246.94.ip4.artcom.pl
no i nikt nic nie pisze wszyscy się wstydzą że robią w syfie :)
09/01/2012 21:52 Autor:
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
jakie zarobki w DB Schenker można 5 tyś wyciągnąć do łapki w dozorze średnim (np inspektor, mistrz, kierownik zmiany itp.
11/01/2012 04:38 Autor: PTK RYBNIK
---.rybnik.vectranet.pl
16 LAT stażu uprawnienia od manewrowego do nastawniczego praca na bocznicy i brutto 2700 plus śmieszne dodatki jakieś 250 na wielkanoc,400 na wczasy,350 na święta (brak jubilatów,paczek dla dzieci,na książki,nie wypłacają zysków) Dobre dla kawalera,to nie są stare dobre PeTeKowskie czasy
13/01/2012 23:42 Autor: alicja
---.internetia.net.pl
Z całym szacunkiem "PTK Rybnik", też mam 16 lat stażu, 3200 brutto i może śmieszne dodatki, ale chociaż mam święty spokój, robie swoje i do domciu! W peteku rybnickim nigdy nie było ani super, ani zajebiście! Same piepszone znajomości i kierownicy s***! Idź do Biedronki, 3/4 etatu i 200 godzin m-c, tam będziesz miał lepiej! Za 1500 brutto! WSZĘDZIE DOBRZE GDZIE NAS NIE MA! Od tego ciągłego narzekania wymiotować mi się chce!
14/01/2012 08:57 Autor: PTK RYBNIK
---.rybnik.vectranet.pl
Alicja ja już zmieniłem i to na wiele lepszego pracodawcę ,i w stosunku rocznym zarabiam 10 tyś netto więcej niż w db. Ale patrząc na twoje brutto i moje, to od razu widzę kto tu wazelinował. Nie dała się w Peteku to udało się u polskiego niemca
16/01/2012 13:47 Autor: mika
---.internetdsl.tpnet.pl
Jak sie pracuje w db schenker ? Regularnie, rytmicznie i cyklicznie... A jak się pracuje w elektrowni Rybnik ? A w Straży pożarnej ? Wszędzie tak samo, od godziny do godziny... Wszystko inne zależy od wielu czynników i jest subiektywnym odczuciem jednostki... Jakies papiery , doświadczenie i chęci masz ?
16/01/2012 15:56 Autor: alicja
---.internetia.net.pl
Każdy niech pracuje tam, gdzie mu lepiej! Z całym sacunkiem "PTKRybnik", na moim oddziale ustawiacze mają po 3900 brutta, ja dyżurny mam to co mam i kto komu co dawał i kiedy?! Wspominałam o s*** kierownikach! Trza było przyjść na mój oddział :) Domyśl się jaki :)) Pozdrawiam :)
16/01/2012 17:56 Autor: PTK RYBNIK
---.rybnik.vectranet.pl
Dla takiego brutta 3900 chętnie bym został ale nie dla 2700.
Widzę ,że co oddział to inne przeliczenia niech to szlag a miało być sprawiedliwie.
Życzę powodzenia i zadowolenia.
17/01/2012 11:27 Autor: wolny
---.internetdsl.tpnet.pl
Naszemu kierownikowi przechodzi przez gardło dziękuję, proszę i przepraszam.. tak że nie jest tragicznie.:)
17/01/2012 18:28 Autor: alicja
---.internetia.net.pl
Mojemu Nowemu kierownikowi też przechodzi przez gardło "Dziękuje za współpracę..." do tej pory sie przyzwyczajam :) Również życzę Wszystkim powodzenia i zadowolenia :)
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wola

    Czyszczenie na Euro -...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

 
 
Newsletter
by