Pierwsze zadanie postawione przez nową prezes spółki to dokończenie opracowywania biznes planu spółki i uzyskanie jego akceptacji w PKP SA. Lucyna Roszyk ma nadzieję ukończyć biznes plan w połowie stycznia.

- W mojej wizji spółka będzie pełnić rolę służebną w stosunku do oddziału Dworce Kolejowe PKP SA - powiedziała w rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" Roszyk. - W momencie przekształcenia spółki Konsorcjum Taborowe w Dworzec Polski jej zadaniem było przygotowanie opłaty dworcowej. Teraz realia się zmieniły, bo jeśli opłata dworcowa zostanie wprowadzona, to wystąpi o nią PKP SA - mówi Roszyk.

W ocenie Roszyk Dworzec Polski nie będzie dublował kompetencji PKP SA w zakresie dworców - Obszar działania oddziału Dworce Kolejowe jest dość mocno zdefiniowany – to utrzymywanie i bieżące administrowanie dworcami. Przy zmniejszonej ilości oddziałów regionalnych mogliby sobie z naszymi zadaniami nie poradzić, dlatego oddział Dworce Kolejowe skoncentruje się na swoim core biznesie, czyli utrzymaniu dworców - stwierdziła Roszyk.

- Obecne zadania spółki Dworzec Polski to przede wszystkim wykorzystywanie potencjału reklamowego dworców. Nie będziemy z tego rezygnować, bo to stabilne źródło przychodów. Oprócz tego będziemy zajmować się obsługą podróżnych, zarządzaniem stroną z internetowym rozkładem jazdy i prowadzeniem sprzedaży biletów na dworcach. Na razie prowadzimy ją tylko na dworcu Warszawa Centralna - mamy tam już 11 kas - ale myślimy o rozszerzeniu tej działalności - powiedziała "Rynkowi Kolejowemu" Roszyk.