Komentarze:
05/01/2012 09:14
Autor: sznela co niedziela
---.multimo.pl
Piękna lokomotywa, z wyglądu dużo ładniejsza od Gamy. Zobaczymy jak będzie się sprawować na torach. Kiedy pierwsza sztuka wjedzie na tory?
05/01/2012 09:22
Autor: Włodek
---.200.50.90
Gratuluję Producentowi. Życzę wielu zamówień i czekam na widok lokomotywy ciągnącej wagony na szlaku.
05/01/2012 09:28
Autor: Piotr.
---.kaniup.agh.edu.pl
Gratulacje dla konstruktorów i producenta! Jednak polska myśl techniczna nadal jest na wysokim poziomie.
05/01/2012 09:40
---.232.239.154.capgemini.com
rangerek
@sznela - jakiś rok temu
05/01/2012 09:46
Autor: sznela co niedziela
---.multimo.pl
Rangerek - ale mi chodzi o którąś z tych 4 zamówionych.
05/01/2012 10:12
Autor: dragon
---.xdsl.centertel.pl
Mniej więcej rok temu firma STK Wrocław zaczęła testować ten wózek, o to fotki z pierwszych jazd testowych które odbyły się do Stalowej Woli Rozwadów:
http://www.railphoto.info/galeria/displayimage.php?pos=-6475
http://www.railphoto.info/galeria/displayimage.php?pos=-6478
05/01/2012 10:13
Autor: dragon
---.xdsl.centertel.pl
http://www.railphoto.info/galeria/displayimage.php?pos=-6478
05/01/2012 12:18
Autor:
---.xdsl.centertel.pl
brawo w końcu nowa polska lokomotywa a nie tylko zagraniczne i drogie.
05/01/2012 12:36
Autor: króliczek
---.adsl.inetia.pl
Dopiero 4 lok dostaje dopuszczenie pod 3kV DC ( PL ). Pierwsze 3 to początek serii.
1 15kV AC ( CH, A, D )
2 15kV AC( CH, A, D )/25kV AC ( F )
3 15kV AC/25kV AC/3kV DC ( PL )
4 3kV DC ( PL )
5,6,7,8 to lokomotywy dla STK Wrocław.
Dopuszczenie unieważniło zamówienie.
05/01/2012 12:44
Autor: Kamil25101
---.25.182.242
Ktoś się przyczepił do zdjęcia :) droga REDAKCJO :)
05/01/2012 13:11
Autor: Maciek z Lublina
---.dynamic.chello.pl
Skoro Dragon ma bezterminową homologację , to kiedy zacznie się produkcja tej lokomotywy tak , by na liniach górskich zastąpić w barwach PKP Cargo , coraz bardziej brakujące ET21 , a także by powoli , ale sukcesywnie zastępować ET22 - licząc od sztuk najstarszych i w najgorszym stanie?
05/01/2012 18:03
Autor: sphinx1
---.internetia.net.pl
@Maciek z Lublina
Nigdy ponieważ PKP Cargo ma nadmiar ET22 i w ciągu najbliższych 5 lat nie zamierza ich niczym zastępować. Szansą Dragona są przewoźnicy prywatni i zagranica.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.