– Wprowadziliśmy nowy model taryfy w segmencie interREGIO – powiedział nam Michał Stilger z biura prasowego Przewozów Regionalnych. – Inaczej niż dotychczas, jest ona bliższa taryfie liniowej niż degresywnej – dodaje. Oznacza to wzrost cen biletów na przejazdy dalekobieżnymi pociągami PR w relacjach dłuższych niż 320 km.

Za podróż więcej zapłacą np. jadący z Łodzi do Przemyśla (65 zamiast 56 zł), ze Szczecina do Krakowa (70, a nie – jak dotychczas – 57 zł), czy z Olsztyna do Wrocławia (60 zł, do grudnia – 54 zł). Najbardziej wzrosną opłaty za przejazd na odległości powyżej 700 kilometrów. Np. za bilet ze Świnoujścia do Krakowa trzeba będzie zapłacić 72 zł, o 14 więcej niż w ubiegłym roku. – Nie zmieniły się natomiast ceny na najpopularniejszych trasach Warszawa – Kraków, Warszawa – Poznań i Warszawa – Łódź – mówi Stilger. – Średnia długość podróży pociągiem interREGIO to 150 km, a około 90% podróżujących tymi pociągami pokonuje mniej niż 320 km. Większość naszych klientów nie odczuje więc podwyżki – przekonuje.

Wzrost cen nie objął pociągów kategorii REGIO ani biletów wydanych w ramach ofert REGIOkarnet i Bilet turystyczny, także w wariantach ważnych w połączeniach iR. Nie zdrożały też bilety okresowe.