Już wczoraj przewidywana frekwencja w niektórych pociągach spółki, uruchamianych 1 stycznia, szacowana była na blisko 100 procent. Tak było m. in. z następującymi pociągami: Aleksandria z Terespola Krakowa Płaszowa, Brzechwa z Przemyśla Głównego do Warszawy Wschodniej, Cegielski z Krakowa Płaszowa do Poznania Głównego, Janusz Korczak z Zakopanego do Białegostoku, Karłowicz z Zakopanego do Warszawy Wschodniej, Pobrzeże z Kołobrzegu do Krakowa Głównego, Podhalanin z Zakopanego do Szczecina Głównego, Przemysław z Krakowa do Poznania Głównego, Regle z Zakopanego do Gdyni Głównej oraz pociąg Tetmajer tej samej relacji, Warmia z Zakopanego do Olsztyna, oraz Wisła z Wisły do Warszawy Wschodniej.

Spółka nie ukrywa, że najbardziej oblegane mogą być pociągi z miejscowości górskich: Z Zakopanego, pierwszego stycznia, PKP Intercity udostępni prawie 300 procent więcej miejsc niż normalnie. Będzie się to obywało poprzez wzmacnianie pociągów o kolejne wagony oraz puszczenie dodatkowych składów. 30 oraz 31 grudnia PKP Intercity wypuści kolejno 9 i 10 pociągów natomiast 1 i 2 stycznia będzie to odpowiednio 11 i 6 składów. - czytamy w komunikacie prasowym PKP Intercity.

- Monitorujemy frekwencję i zdajemy sobie sprawę, że szczyt przewozowy nastąpi 1 i 2 stycznia. W związku z tym podjęliśmy kroki mające na celu wzmocnienie o kolejne wagony najbardziej obłożnych składów. Obecnie w sumie posiadamy ponad 1440 wagonów mogących uczestniczyć w ruchu pasażerskim, czyli w stosunku do poprzedniego roku jest ich ponad 35% więcej. W tej liczbie zawiera się również 20% rezerwa na wypadek nieprzewidzianych sytuacji. Planujemy dalsze remonty, ale to wymaga czasu i kolejnych nakładów finansowych. – powiedział ostatnio Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.

18 pociągów spółki miało wczoraj szacowaną frekwencję na poziomie między 65 a 80 proc., a w dwunastu innych pociągach frekwencja sięgała 80-95 proc. Aby zapoznać się ze szczegółową tabelą zajętości poszczególnych pociągów, kliknij tutaj.