rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
Konferencje
Kategoria: Warte uwagi
Data dodania: 2011-12-30 09:03:32
(źródło: Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska/lp, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Jastrzębska Spółka Kolejowa udostępni tory dla przewozów pasażerskich?

Jest szansa na uruchomienie przewozów pasażerskich na torach Jastrzębskiej Spółki Kolejowej. Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska spytało o szanse na realizację takiego przedsięwzięcia przedstawicieli władz spółki. Nadzieja jest, ale nie wiadomo,kiedy projekt mógłby zostać zrealizowany.

 Fot. A. Krzemień Fot. A. Krzemień

- 21 lutego 2006 roku odbył się pilotażowy przejazd szynobosu typu 218 Ma, zorganizowany wspólnie przez PCC Rail Szczakowa SA, PTiGK SA w Rybkinu oraz JSK sp. z o.o. w Jastrzębiu Zdroju. Trasa przejazdu przebiegała od punktu stykowego z siecią PKP PLK - szlak Pawłowice Śląskie-Pawłowice Górnicze przez stację Zofiówka, Borynia do punktu styku z PTKiGK SA w Rybniku, i dalej po liniach PTK i GK SA w Rybniku do stacji PKP Rybnik Towarowy – czytamy w odpowiedzi prezesa JSK Bronisława Borskiego. Przejazd miał na celu pokazanie możliwości uruchomienia połączeń kolejowych z Jastrzębia po liniach innych zarządców infrastruktury niż PKP PLK SA.

Prezes zaznaczył, że 15 lutego 2011 roku odbyło się spotkanie z radnymi miasta Jastrzębie Zdrój na temat uruchomienia przewozów pasażerskich koleją. Ustalono, że jest szereg wymagań, które należałoby spełnić w celu uruchomienia tych przewozów, np. zakup co najmniej dwóch szynobusów, budowa peronów, wyznaczenie torów, wyznaczenie punktu do zaopatrywania szynobusów w paliwo, lokalizacja przystanków komunikacji miejskiej, budowa parkingów w sąsiedztwie przystanków, i wiele innych działań wynikających choćby z ustawy o transporcie kolejowym. Stowarzyszenie nie otrzymało jasnej odpowiedzi wskazującej na to, kiedy przewozy pasażerskie zostaną uruchomione.

Stowarzyszenie uzyskało jednak informacje dotyczące planów kursowania pociągów pasażerskich po torach JSK. Proponowane kierunki przewozu to:

  • Pawłowice Śląskie – Zofiówka – Borynia – Boguszowice – Jankowice – Chwałowice – Rybnik Towarowy – Rybnik,
  • Pawłowice Śląskie – Warszowice – Baranowice – Suszec Rudziczka – Suszec Kopalnia – Suszec – Radostowice – Pszczyna Czarków – Pszczyna,
  • Pawłowice Śląskie – Chybie – Skoczów – Goleszów – Ustroń – Wisła Głębce. 

 

JSK zakłada następujące czasy przejazdu (bez postojów):

  • odcinek Pawłowice Śląskie – Boguszowice – 31 minut,
  • Boguszowice – Rybnik Towarowy – 15 minut,
  • a dalej według rozkładu jazdy PLK S.A.

 

Inicjatywę uruchomienia połączeń z wykorzystaniem torów JSK podjęto w związku z tym, że nie ma połączeń kolejowych z i do Jastrzębia Zdroju.

Pełna treść informacji udzielonej przez prezesa JSK znajduje się tutaj.


 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
1
Komentarze:
30/12/2011 11:33 Autor: Hybryd
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
A co na to pan Drabas i spółka???
30/12/2011 12:25
---.128.126.130.static.crowley.pl
Avatar
Gubernator Kalifornii
@Hybryd,
A co Drabas do tego?

Myślisz, że samorządy lokalne uruchomią przewozy po tych liniach? I co, że niby Drabas ma się już bać?

Wracając do meritum:
JSK napisało, że linie nie zostaną poprowadzone do centrum Jastrzębia, że nie rozbudują sieci. Wszystkie inwestycje musiałyby być sfinansowane przez UMWŚ, lub samorządy lokalne zlokalizowane wokół Jastrzębia Zdroju, Rybnika, Pawłowic.
Odpowiedź była sucha i wcale nie dająca szans powodzenia. Zarządca infrastruktury jedyne co, to dał sygnał woli, że udostępni sieć - tyle i nic, zupełnie nic więcej.

Także tytuł artykułu jest jakiś z kosmosu, bo to po prostu stary kotlet z 2006 roku...

A już pierwsze zdanie wytłuszczonego akapitu powala na kolana: "Jest szansa na uruchomienie przewozów pasażerskich na torach Jastrzębskiej Spółki Kolejowej. "

Czym owe stowarzyszenie się zasugerowało?
- tylko gotowością udostępnienia sieci przez JSK?
- rozmowami TYLKO z radnymi miasta Jastrzębie Zdrój, które to miało miejsce prawie rok temu?
- marzeniami o studium wykonalności, które nigdy nie powstanie?

Koledzy, zejdźcie na ziemię...
30/12/2011 13:12 Autor: Rak
---.238.64.20.ip.abpl.pl
Pomysł wcale nie jest głupi bo nie trzeba za wiele projektować, wykupywać teren i tworzyć coś od nowa tylko wybudować przystanki, węzły przesiadkowe i dobudować z dwie łącznice. Ale jeśli to ma być zrobione profesjonalnie to powinno być to w połączeniu z jakimiś środkami unijnymi albo RPO. Niech zrobią coś za co będzie można podziwiać Śląsk, a nie tylko się z niego nabijać z powodu degradacji kolei w tym regionie w ostatnich 20 latach.
30/12/2011 13:25 Autor: db
---.128.126.130.static.crowley.pl
mhmm a dostęp do torów zarządców JSK i infrasilesii kosztuje tyle, że bilety musiałyby set złotych kosztować a nie kilka... nie dziwne, że dla nich to żaden kłopot i bardzo chętnie gdy za każdy km wpada po 60>zł..
30/12/2011 13:29
---.128.126.130.static.crowley.pl
Avatar
Gubernator Kalifornii
@Rak,
Nie powiedziałem, że pomysł jest głupi. Powiedziałem, że nie ma szans powodzenia.

Zbyt drogi i wcale nie rokujący dobrych potoków pomysł. Ponadto nikt nie wspomniał, że JSK nie oszałamia prędkościami szlakowymi :)
A jak nie ma kasy na już potrzebne linie kolejowe, to tym bardziej nie ma na nowe "kopalniane" pomysły przewozowe...

tylko tyle i aż tyle.
30/12/2011 19:32 Autor: em
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Znowu się w głowie komuś poprzewracało. Kto niby ma jeździć szlakami towarowymi? W Jastrzębiu dworzec kolejowy był na zadupiu dlatego komunikacja kolejowa musiała upaść. W centrum przy największych blokowiskach i tak nie ma torów. Jest dobra komunikacja miejska i busy. Jeżeli miasto finansuje komunikacje miejską to nie bedzie finansować kolei.
30/12/2011 21:18 Autor: Mih
---.centertel.pl
MZK Jastrzębie dobrą komunikacją miejską? Toż to raczej nielubiany KZK GOP, przy tym organizatorze jest szczytem luksusu!
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]

    Parada Eurolokomotyw [54...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wola

    Czyszczenie na Euro -...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
 
Newsletter
by