Nowe szynobusy, ze względu na niskie koszty eksploatacyjne i wymagania techniczne, będą wykorzystywane na trasach mniej obciążonych i liniach niezelektryfikowanych. Pojazdy będą kursowały na linii Nasielsk – Sierpc oraz Kutno – Sierpc.

– Spółka stara się elastycznie dostosowywać do potrzeb pasażerów. Kupujemy zarówno pociągi piętrowe, jak i znacznie mniejsze autobusy szynowe. Wszystko po to, aby poprawiać komfort podróży, ale także racjonalizować koszty i dostosowywać charakter pociągów do potrzeb danego połączenia. Nowe szynobusy to nowa jakość. Są nowoczesne, wygodne, klimatyzowane i oczywiście dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych - mówi Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.

- Od momentu rozpoczęcia działalności stale unowocześniamy park taborowy poprzez zakupy nowoczesnych pojazdów, oraz modernizacje elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nie byłoby to możliwe bez wsparcia ze strony Samorządu Województwa Mazowieckiego – mówi Artur Radwan, prezes zarządu spółki Koleje Mazowieckie. – Nowe szynobusy to nowa jakość jazdy dla naszych podróżnych, którzy będą mogli szybko i komfortowo dotrzeć do pracy, czy szkoły.

Szynobusy są bardzo nowoczesne, ciche oraz łatwe w obsłudze. Wnętrza pojazdów są klimatyzowane. Zamontowano w nich stojaki na rowery, przewijaki dla niemowląt, a także system informacji wizualno – dźwiękowej. Pojazdy oferują dogodne rozwiązania dla osób niepełnosprawnych, jak np. podjazd dla wózków inwalidzkich, czy przystosowane WC. Składy zostały objęte monitoringiem.

Koleje Mazowieckie eksploatują już 11 autobusów szynowych, które kursują m.in. na trasie Tłuszcz – Ostrołęka czy Siedlce – Czeremcha. Spółka planuje nabycie kolejnych 13 pojazdów.

Wdrożenie szynobusów do eksploatacji poprzedzi przejazd inauguracyjny w dniu 30 grudnia br. na trasie Płock – Gostynin – Płock, w którym udział weźmie Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.