![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
 CTL Logistics.JPG)
- Warszawcy blogerzy na dworcach PKP
- Kołesnikow: Pracownicy Hyundaia zarabiają 8 razy więcej
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
- Warszawa: Zmiany w rozkładach linii SKM
- Lublin: Likwidacja przejazdu wstrzyma modernizację?
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Warszawcy blogerzy na dworcach PKP
- Kołesnikow: Pracownicy Hyundaia zarabiają 8 razy więcej
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
- Warszawa: Zmiany w rozkładach linii SKM
- Lublin: Likwidacja przejazdu wstrzyma modernizację?
- Co dalej z tą koleją ?
- Zdarzenia na torach
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Infrastruktura Data dodania: 2011-12-27 10:49:12 (źródło: Głos Wielkopolski) Jakie efekty remontu odcinka Wolsztyn - Luboń?
Pod koniec maja przyszłego roku ma się zakończyć remont odcinka Wolsztyn - Luboń. Pociągi wznowiły kursowanie po odcinku, ale do wykonania pozostają prace przy układzie torów w Stęszewie i automatyce sterowania ruchem między innymi w Rakoniewicach, Grodzisku i Wolsztynie 
Fot. Rynek Kolejowy
Linia Kolejowa Wolsztyn - Poznań modernizowana jest pod nadzorem konserwatora zabytków. Wyremontowanie 73 kilometrów torowiska kosztuje 84 miliony złotych. 70 proc. tej kwoty będzie stanowiło dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Po zakończeniu remontu czas podróży na odcinku skróci się o 17 minut. - Gdyby remont nie został przeprowadzony, linia z Wolsztyna do Poznania musiałaby zostać zamknięta. Przy modernizacji musimy zachować jej zabytkowy charakter. Trzeba pamiętać o tym, że nie będą kursowały tam pociągu ekspresowe, rozwijające zawrotne prędkości. Poprawi się także wygląd peronów, gdzie powstaną nowe wiaty i zadaszenia - powiedział "Głosowi Wielkopolski" Zbigniew Wolny z centrum realizacji inwestycji PKP PLK. 
Komentarze:
Ktoś chyba zupełnie nie jest trzeźwy. Przeczytajcie sobie pierwsze zdanie ...
Chyba nie zagryzali do gorzały i teraz im się litery mącą .
Za chwile redakcja poprawi ;) Jeśli artykuł ma się pojawić dość szybko to korekta jest to korekta jest na bieżąco ;)
Ciekawe, kiedy i czy w ogóle zlikwidują WOSy (niesprawne SSP) ?
"Przy modernizacji musimy zachować jej zabytkowy charakter"
"Poprawi się także wygląd peronów, gdzie powstaną nowe wiaty i zadaszenia" No to co w końcu - zabytkowy charakter linii czy nowe ohydne lidlo-podobne balszaki? @Piotr
Jedno i drugie - tylko z żałosnym skutkiem. "Histeryczność" linii będzie wynikała z : 1. Walącej się , niesprawnej i obecnie nikomu niepotrzebnej teletechnicznej linii napowietrznej 2. Semaforów kształtowych ze świetlnymi TO i powtarzaczami 3. Przekładaniem rozjazdów za pomocą uk pędni Nowoczesność ze wszystkich pozostałych elementów infrastruktury. A wkrótce "dzięki" kursowaniu wyłącznie nowoczesnego taboru spalinowego A co do tytułu ? To na razie efekty mizerne - żeby nie rzec zerowe. zabytkowy charakter z betonowymi podkładami, dziękuję bardzo.
Jakby nie patrzeć - parowozy robią wrażenie. Niedawno widziałem taki skład, a jak to gwiżdże...
To chyba jedyna linia regularnie obsługiwana przez parowozy. Mało prawdopodobne, żeby na siebie zarobiła, ale dzięki temu szopa w Wolsztynie ma jakieś przychody. Wiem, ze to niezgodne z rachunkiem ekonomicznym, ale w/g mnie warto.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
