no to pan poseł narobił szumu na Boże narodzenie

Obiecanki, cacanki, a głupiemu ....... .
Już tacy jesteśmy. Najpierw robimy, (głosujemy), potem myślimy co zrobiliśmy. Można mieć pretensje, najpierw do siebie, ale też i do Rządu Tuska.

W mojej opinii obiecywanie budowy KDP w perspektywie najbliższych kilku lat było nadużyciem, którego rodzaj jest charakterystyczny dla prób przypodobania się polityka potencjalnym wyborcom. To był błąd ze strony Tuska, bo mimo że obiecywanie polityków nierzadko kończy się w ten sposób, to stawia to premiera w szeregu innych, którym nie warto zbytnio ufać. Nie wszystko zależy od premiera, ale zanim o tym wszystkim powiedział, powinien lepiej przyjrzeć się realiom.

Szałamacha mógłby jednak dodać, że za rządów jego partii (krótkich bo krótkich), ale jednak, w kwestii infrastruktury zrobiono jeszcze mniej - tego wymaga legitymizująca uczciwość polityczna, która niestety w Polsce nie ma od wielu lat racji bytu. Wypowiadać się może każdy, komentować dość dowolnie, ale polityk PIS ma w tej jednak dziedzinie bardziej ograniczony autorytet moralny. Zwłaszcza, jeśli wypowiedź ma charakter polityczny, a nie ekspercki.

Mam nadzieję, że KDP zostanie zamrożone co najmniej na 15 lat. Ten czas powinien być przeznaczony na prace na istniejącej części infrastruktury konwencjonalnej. Najpierw międzynarodowe ciągi transportowe E-XX: jeśli do roku 2020 nie będzie można przejechać połączeniem EIC z dowolnego punktu Sieci Międzynarodowej do dowolnego punktu z prędkością średnią powyżej 100km/h, to już będzie świadczyć o poziomie i finansowych i wykonawczych możliwości polskich kolejarzy, co tylko mnie utwierdzi, że nie dla Polaków KDP.

Czytam wypowiedzi zwolenników KDP na tym forum i zbuntowanych polityków z regionu łódzkiego. Jasne, Waszym (polityków) zadaniem jest walczyć o Szybką Sieć - wchodzi to w układ Waszych partykularnych interesów wyborczych. Wypowiedzi innych jawią mi się najbardziej jako marzycielskie majaki tych bardziej zorientowanych i mniej, ale nawet Ci, którzy zdają się więcej wiedzieć o kolei ode mnie, jak szanowny Redaktor, nie są w stanie przekonać mnie do swoich racji, ponieważ ich teoretycznym rozważaniom, marzeniom i fantazji przeciwstawiam istniejącą skrzeczącą rzeczywistość, jaka nas otacza. Szkoda, że nie możemy się porozumieć chociażby w kwestii podstawowej: skoro nie potrafimy utrzymać w dobrej kondycji przynajmniej 50% kolejowej infrastruktury, nie poradzimy sobie z tak zaawansowanym systemem transportowym, jakim jest KDP. Oczywiście, można uważać, że kiedy "przyjdzie" KDP, wszystko się odmieni, ale takie myślenie jestem w stanie skwitować jedynie delikatnym pobłażliwym uśmiechem...

tusk zaora polske i polaków, przyrost naturalny ludności od 2012 roku spadnie drastycznie.
Sami chcielista to mata !

Szałamacha?
A co innego ten dupek potrafi powiedzieć?

@Sebastian Sznauder

Zobacz jak mierne mamy miejscami efekty tych modernizacji do 160 km/h np Wrocław - Opole. Myślisz że modernizacja wszystkich linii magistralnych wprowadzi nas w jakąś nową jakość na kolei?
Bardzo wątpię. Za kilka lat przy rozbudowanych systemie autostrad i dróg ekspresowych kolei będzie podobną alternatywą dla transportu samochodowego jak obecnie gdzie mamy mało szybkich dróg i w większość magistrale na 120 km/h. Piszesz że nie możemy utrzymać w dobrym stanie infrastruktury. Pyrz obecnym finansowaniu jest to niemożliwe i o tym wiesz. Po zakończeniu tych sporych modernizacji na utrzymanie przez wiele lat nie będzie trzeba dużo wydawać.

KDP jest nam potrzebne już za te kilka lat jak miało powstać. Jeśli stać nas na tyle Autostrad i dróg ekspresowych i na tak drogie modernizacje z na ogół kiepskimi do umiarkowanych efektami na liniach kolejowych to stać nas na KDP. Jak widać decyzja o zaniechaniu budowy liniii Y jest czysto polityczna. Nie wiem tylko co PO chce tym uzyskać bo na pewno poparcia im to nie przysporzy. Właśnie przez takie pomysły zastanawiam się czy na nich zagłosuję w następnych wyborach.

Przepraszam, ale mamy na siłę powtarzać błędy Hiszpanii? Tusk to marzyciel - i o tym, niestety, wiemy od dawna. Nowak jego bujdy sprowadził na ziemię - i dobrze. Najpierw utrzymać to, co jest, a potem marzyć o 350 km/h. Bo w tej chwili sypią się linie remontowane w ciągu ostatnich 10 lat.

Tak się składa drogi anonimie, że niestety od kilku lat już mamy nie rządy PiSu i Kaczyńskiego tylko (nie)rząd Tuska, który doprowadził kraj na krawędź bankructwa i zapaści demograficznej. W polityce prorodzinnej wyprzedzają nas nawet kraje afrykańskie. Przy czym mainstreamowe media zostały już całkowicie obsadzone ludźmi oddanymi służbie ukochanym przywódcom. Pranie mózgu w Polsce doprowadziło już dawno do tego, że na dźwięk słowa Kaczyński (albo np. Rydzyk) ludzie dostają padaczki, natomiast ludzie grzebiący w śmietnikach mówią : "a co ten Tusk może poradzić".
Stan umysłów ludzi wyrozumiałych dla Tuska najlepiej moim zdaniem zdiagnozował Zgryźliwy (uwaga, chamskie i niepoprawne):

http://niepokornizdaleka.blog.onet.pl/Straszenie-Kaczynskim-
jako-pro,2,ID437187904,n

@Kolejarz realista: stanął na tym samym, na czym stanął Grabarczyk. Na dobrych radach na pomyślność wszelaką, które łyka jak młody pelikan. Już dwa razy (co najmniej) się na nich sparzył. A teraz musi robić dobra minę do złej gry. Dzięki czemu kolejna kadencja pójdzie się paść.

Tusk czy Kaczyński , Nowak , Grabarczyk czy Szałamacha wiedzą ,że Warunkiem Koniecznym i jednocześnie Wystarczającym dla uruchomienia inwestycji jest decyzja polityczna a nie uzasadnienia ekonomiczne. Przy umiejętnym użyciu danych bieżących i prognoz da się każde przedsięwzięcie uzasadnić ekonomicznie, to tylko kwestia programowania wielkości użytych parametrów i perspektywy prognoz.

Co jest takiego w dekoderze Lenz Digilal Plus ( Gold ) a nie ma u Hornby?
ABC czyli Samoczynna blokada liniowa jak w dużej kolei.
Żeby uruchomoć ( aktywować ) coś takiego w systemie Lenza, Digitrax, bądź dowolnym innym, trzeba mieć dużo miejsca. Najlepiej robić to na stadionie z uwagi na szybkość modelu Eurostar. Dlatego wybudowano stadiony między innymi w Warszawie, Ponaniu, Wrocławiu i Gdańsku, gdzie ma być KDP.
W Skierniewicach jest model TGV w Parowozowni , który też trzeba ucyfrowić Lenz-em i uruchoomić taki dekoder.
ACME wypuszcza model Pendolino ETR610, też do ucyfrowienia pod Lenza.
Oprócz tego trzeba zbudować dioramę z szlakiem kolejowym 160, 200, 250, 320km/h, na których zainstalowane są blokady BM1, BM2, BM3 Lenza, żeby przeprowadzić próby odhamowania modelu na blokadach dla wszystkich prędkości szlakowych.

Prawdopodobnie potrzebne będą też dekodery funkcyjne do modeli wagonów sterowniczych i wagonów pasażerskich.

I to jest następna faza projektu KDP.

@ pod parą
Nie chodzi mi Kolego o to czy Tusk jest cacy czy be ale o Szałamache i resztę jego kolegów z PiS, jak słyszę że "to wina rządu Tuska" w każdej dziedzinie życia to scyzoryk mi się w kieszeni otwiera. A co PiS zrobił w temacie kolei w czasie swojej kadencji? A SLD? NIC!!! Tak samo jak PO które mydlą nam oczy jakimiś obietnicami

szałamcha - pislamowski pies, zwykły kundel, takie nic