rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2011-12-23 10:12:21
(źródło: Gazeta Wyborcza)
A A A drukuj
Wrocław: Tramwaj 31 plus dopiero wiosną

Już wszystkie tramwaje Skody znajdują się we Wrocławiu. Wiadomo jednak, że niektóre będą stały w zajezdni, ponieważ linia 31 plus ma ruszyć dopiero z końcem marca – informuje „Gazeta Wyborcza“.

 Fot. Fot. Urząd Miasta Wrocławia Fot. Fot. Urząd Miasta Wrocławia
Przyporządkowane tagi:

Tramwaje z Czech już od kilku miesięcy jeżdżą na liniach 32 i 33 plus. W związku z uruchomieniem tej pierwszej linii, zlikwidowano tym samym dwa inne tramwaje, a przez to podróż z Tarnogaju może być bardzo uciążliwa ze względu na ścisk.

Wraz z pojawieniem się wszystkich tramwajów Skody, miała ruszyć linia 31 plus, ale na razie do Pilczyc. Okazuje się, że tak się nie stanie. Tramwaj ma kursować dopiero za trzy miesiące, czyli po zakończeniu budowy torowiska na Kozanów.

- Duża liczba pasażerów z Gaju jest dla nas powodem do radości, bo to dowód na to, jak tramwaj był tam potrzeby – mówi „Wyborczej“ Paweł Czuma, szef biura prasowego w urzędzie miasta. Według niego nie można na razie uruchomić linii 31 plus, ponieważ spowodowałaby spore utrudnienia w ruchu tramwajów i powstałyby korki na trasie do Pilczyc. Problemem byłoby także zasilanie, ponieważ nowa trafostacja jest wciąż w budowie.

Więcej
 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
23/12/2011 11:18 Autor: Xyzz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Jak zlikwidowano dwie z trzech linii na odcinku Dworzec Główny - Huby - Gaj - Tarnogaj i dano tego plusa Dworzec Główny - Huby - Gaj to nic dziwnego, że dużo ludzi nim jeździ ... wszędzie można polikwidować "zwykłe" linie wcisnąć tam "plusa" i odtrąbić sukces, że dużo osób z niego korzysta. Projekt TRAMWAJ PLUS - to jedna wielka PORAŻKA!. Za te pieniądze należało kupić więcej klasycznych wozów lub stare poddać modernizacji we wrocławskim Protramie i wszytko byłoby cacy - a tak mamy radość Dutkiewicza, podniete Czumy i chyba tyle ... no i nowe pojazdy jakby nie było (a to że jadąc robią więcej hałasu i żrą więcej prądu to już inna sprawa).
23/12/2011 12:47 Autor: simmik
---.gorzow.mm.pl
Xyzz, nie podniecaj się. Projekt TRAMWAJ PLUS jeśli chodzi o samą ideę jest całkiem dobry, i - póki co - jeszcze nie został spieprzony, więc poczekajmy z ocenami, aż ruszy całość. Brak trafostacji to bardzo sensowny argument - po co dodatkowy tramwaj, jeśli ma on unieruchomić wszystkie pozostałe? I bardzo dobrze, że Wrocław stawia na nieśmigane nówki, a nie pudruje trupa w nieskończoność!
24/12/2011 08:51 Autor: Filu
---.internetia.net.pl
@simmik

Ten projekt zostal spieprzony, bo zrobiono plusa do stadionu olimpijskiego a zlikwidowano 12 co jedzie dalej na sepolno. A komu potrzebny tramwaj tylko do Stadionu? No ale ok spoko, jest tramwaj plus hurra !! Co za duma. Jedyny raz jak mial zielona fale to jak Vaclav Klaus przyjechal i policja blokowala ruch na skrzyzowaniach.

Porazka.
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Premier jedzie pociągiem z Poznania do Wrocławia - fotorelacja

    Premier jedzie pociągiem z...

  • Ulica Puszkina po remoncie torowisk

    Ulica Puszkina po remoncie...

  • XIX Parada Parowozów w Wolsztynie

    XIX Parada Parowozów w...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
Newsletter
by