Komentarze:
23/12/2011 11:18
Autor: Xyzz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Jak zlikwidowano dwie z trzech linii na odcinku Dworzec Główny - Huby - Gaj - Tarnogaj i dano tego plusa Dworzec Główny - Huby - Gaj to nic dziwnego, że dużo ludzi nim jeździ ... wszędzie można polikwidować "zwykłe" linie wcisnąć tam "plusa" i odtrąbić sukces, że dużo osób z niego korzysta. Projekt TRAMWAJ PLUS - to jedna wielka PORAŻKA!. Za te pieniądze należało kupić więcej klasycznych wozów lub stare poddać modernizacji we wrocławskim Protramie i wszytko byłoby cacy - a tak mamy radość Dutkiewicza, podniete Czumy i chyba tyle ... no i nowe pojazdy jakby nie było (a to że jadąc robią więcej hałasu i żrą więcej prądu to już inna sprawa).
23/12/2011 12:47
Autor: simmik
---.gorzow.mm.pl
Xyzz, nie podniecaj się. Projekt TRAMWAJ PLUS jeśli chodzi o samą ideę jest całkiem dobry, i - póki co - jeszcze nie został spieprzony, więc poczekajmy z ocenami, aż ruszy całość. Brak trafostacji to bardzo sensowny argument - po co dodatkowy tramwaj, jeśli ma on unieruchomić wszystkie pozostałe? I bardzo dobrze, że Wrocław stawia na nieśmigane nówki, a nie pudruje trupa w nieskończoność!
24/12/2011 08:51
Autor: Filu
---.internetia.net.pl
@simmik
Ten projekt zostal spieprzony, bo zrobiono plusa do stadionu olimpijskiego a zlikwidowano 12 co jedzie dalej na sepolno. A komu potrzebny tramwaj tylko do Stadionu? No ale ok spoko, jest tramwaj plus hurra !! Co za duma. Jedyny raz jak mial zielona fale to jak Vaclav Klaus przyjechal i policja blokowala ruch na skrzyzowaniach.
Porazka.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.