- Naszym nadrzędnym celem jest przygotowanie jak najlepszej oferty dla naszych pasażerów i jak najlepsze komunikowanie się z naszymi pasażerami – zaznaczył szef PKP Intercity.

- Dokonaliśmy wszelkich przeglądów wagonów i lokomotyw w listopadzie. Nasze zakłady są przygotowane do systemu pracy siedmiodniowego i 24-godzinnego. Część zakładów już tak pracuje. Wdrożyliśmy specjalny system premiowy, żeby jak najbardziej minimalizować skutki uszkodzeń, czy awarii wagonów. Rozlokowaliśmy nasze lokomotywy i wagony na głównych stacjach węzłowych oraz zawarliśmy stosowne umowy na wynajem lokomotyw spalinowych – wymieniał prezes.

Co IC chce zaproponować pasażerom w okresie przedświątecznym? – Uruchamiamy dodatkowo 26 pociągów. To są pociągi głównie do atrakcyjnych, górskich miejscowości: do Zakopanego, w Sudety, w Beskidy. Ponadto wzmacniamy 56 pociągów. Mamy przygotowany plan wzmocnień. Pociągi będą w zależności od potrzeby wzmacniane od 1 do 4 wagonów. Taki szczegółowy plan został opracowany. Dodatkowo na głównych 10 stacjach węzłowych rozlokowaną mamy rezerwę wagonów, którą będziemy włączać w razie potrzeby na dyspozycje kierowników pociągów. Oprócz tego mamy taką żelazną rezerwę, która będzie utrzymywana na naszej głównej stacji postojowej – Warszawa Grochów – poinformował Janusz Malinowski.

Ta żelazna rezerwa jest przeznaczona na uzupełnianie pociągów, w których obowiązuje pełna rezerwacja miejsc. – Nie chcemy takiej sytuacji, że pasażer nabędzie bilet z miejscówką, a wagon zostanie wyłączony np. z powodu awarii ogrzewania – zaznaczył prezes PKP Intercity.

Po raz pierwszy PKP Intercity będzie miało pełny monitoring rezerwacji miejsc w pociągach. - Mamy pełną informację na temat rezerwacji miejsc w pociągach EIC, pociągach ekspresowych, w 1-klasie pociągów TLK i w ośmiu pociągach TLK w 2 klasie. Ten system pozwala nam na monitorowanie frekwencji w tych pociągach w godzinach szczytu oraz możemy na bieżąco monitorować, jak postępuje przedsprzedaż biletów – powiedział Janusz Malinowski.

Dodał, że na stronie PKP Intercity została zamieszczona tabela z wykazem zajętości poszczególnych pociągów. – Apelujemy do naszych pasażerów, żeby starali się wybierać alternatywne pociągi. Ta tabela pokazuje, które pociągi cieszą się większą, a które mniejszą frekwencją. Nie ma w niej daty 25 grudnia, bo w tym dniu praktycznie przewozy pasażerskie nie istnieją – wyjaśnił prezes PKP Intercity.

Przewoźnik wzmocni też kanały sprzedaży w dniach przedświątecznych. – Będą mobilni informatorzy na dworcach, będą dodatkowe punkty informacyjne, będą mobilni sprzedawcy biletów, a mianowicie konduktorzy już na dworcu za pomocą terminali mobilnych będą sprzedawać bilety, żeby jak najbardziej zminimalizować kolejki przy kasach – poinformował szef przewoźnika dalekobieżnego z grupy PKP.

Ponadto, PKP Intercity uruchomiło aplikacji informującą o aktualnym ruchu pociągów. Do tej pory funkcjonował taki system, który informował przez komórkę lub internet, jak pociągi dojeżdżają do stacji Warszawa Centralna. Od wczoraj możemy to sprawdzić na 1000 stacji w Polsce. Czyli możemy dla praktycznie każdej stacji w Polsce zobaczyć, czy pociąg dojedzie planowo, a nawet sprawdzić czy pociąg nadrabia opóźnienie, czy je powiększa. Ten system od wczoraj wspólnie z innymi przewoźnikami pasażerskimi i zarządcą infrastruktury uruchomiliśmy. Można do niego wejść przez naszą stronę internetową – wyjaśnił Janusz Malinowski.