ale kombinacja alpejska

@Lysypr: sęk w tym,że jeśli mają taką kwotę rocznie do wydania,to leasingując same nowe tramwaje doszliby do bardzo przewidywalnej sytuacji: nieco nowego taboru,a na sporej ilości brygad nie ma czym jeździć.Żelazka nie są najlepszymi ani najtrwalszymi modernizacjami akwariów (przekonał się o tym min. Gdańsk; abtrahując od "zdolności" ekipy ZKM Gdańsk,to wrocławskie moderny jednak były solidniejsze) i mimo modernizowania "trupów" od lat sytuacja taborowa jest dość napięta (co może się obawić min. okazyjnym lub ne-okazyjnym pojawianiem ex-MKTowskich wagonów na innych liniach po przejęciu Helenówka).Więc to "pudrowanie trupów" pozwala im zachować zdolność obsługi linii; na średnim poziomie,ale zawsze jakoś...