Jan Przywoźny, Przewodniczący Związku Zawodowego Kolejarzy Okręgu Centralnego Międzyzakładowa Organizacja Związkowa Pasażerskich Przewozów Regionalnych w Warszawie przesłał do redakcji "Rynku Kolejowego" odpowiedź na stanowisko Leszka Miętka, przewodniczącego Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych wyrażone w artykule pt: „Strajk kolejarzy coraz bliżej?” (www.rynek-kolejowy.pl, 16 grudnia 2011 r.). Prezentujemy ją w całości poniżej.

Z niedowierzaniem przeczytałem wypowiedź Pana Prezydenta Miętka na temat dzikiej restrukturyzacji Przewozów Regionalnych, planowanego strajku i solidarnych działań w tym zakresie Kolei Mazowieckich. I to co najmniej z kilku powodów.

Będąc przewodniczącym największej reprezentatywnej organizacji związkowej informuję, że Pan Prezydent Leszek Miętek na temat podjęcia solidarnych działań w sytuacji wznowienia strajku pracowników Przewozów Regionalnych ze mną nie rozmawiał.

Oczywiście pracownicy wszystkich spółek kolejowych to ciągle ta sama rodzina kolejarzy. I jako kolejarze chcemy, aby Przewozy Regionalne rozwijały się i dobrze służyły podróżnym. Dlatego będziemy się solidaryzować al w zakresie dialogu społecznego oraz rozwiązywania sytuacji konflik-towych.

Pragnę podkreślić, że Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. została utworzona przez „PKP Przewozy Regionalne” Sp z o.o. i Samorząd Województwa Mazowieckiego. W 2004 roku toczyły się  w tej sprawie trudne rozmowy, które mimo wszystko zakończyły się sukcesem. Udało się utworzyć Spółkę i wynegocjować bardzo dobry pakt gwarancji dla pracowników Kolei Mazowieckich. Dlatego doskonale rozumiem trudną sytuację naszych kolegów z Przewozów Regionalnych i ich obawy związane z restrukturyzacją spółki. Pracownicy Kolei Mazowieckich takie dylematy przeżywali kilka lat wcześniej. Dzisiaj zostały tylko wyblakłe wspomnienia. Dlaczego?

Pracownicy Kolei Mazowieckich doceniają to, że firma się rozwija, inwestuje w zakupy nowoczesnego taboru, dzięki czemu mogą oni stale podnosić swoje kwalifikacje. Za swoją codzienną ciężką i odpowiedzialną pracę są doceniani i nagradzani przez Zarząd Spółki. Pragnę także podkreślić, że w Spółce „Koleje Mazowieckie – KM” nie ma sporów zbiorowych, ponieważ jest prowadzony dialog pracodawcy ze stroną związkową. Nie oznacza to jednak, że w Kolejach Mazowieckich nie ma sytuacji problemowych, czy trudnych rozmów.

Na zakończenie chciałbym zwrócić uwagę na jeszcze jedną kwestię. Publiczne wypowiedzi z groźbą strajku generalnego w okresie przedświątecznym wpływają bardzo negatywnie na, i tak już niekorzystny, wizerunek kolei i środowiska kolejarzy. Podróżni mają dosyć sporów i kłótni. Chcą spokojnie wyjechać na Święta i spędzić ten czas z najbliższymi. W takiej sytuacji podróż pociągiem jest zbyt wielką niewiadomą, więc zapewne wybiorą inny środek transportu. A szkoda, bo o kolei pomimo długoletniej tradycji, ostatnio mówi się źle albo bardzo źle. Ewentualnie pomija się milczeniem.