Komentarze:
21/12/2011 15:32
Autor: tomasz
---.147.116.51.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl
To jest super narzedzie....non stop korzystam z zakladki na stronie intercity "przyjazdy odjazdy" w odniesieniu do dworca warszawa centralna...ile razy dzieki temu nie musialem bezsensownie wczesnie wychodzic np na opozniony pociag....fajna sprawa
21/12/2011 16:01
Autor: m.
---.94.210.198
Pytam się - dlaczego PR się w to nie włączyło i dlaczego toto nie może działać w ramach portalu SITKOL?
21/12/2011 17:51
Autor: adam m.
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Dlaczego nie może dziłać w sitkolu? Bo jedni z drugimi nie mogą się dogadać...
21/12/2011 18:26
---.xdsl.centertel.pl
fastcracker
w przewozach regionalnych jest monitorowany rozkład jazdy
21/12/2011 18:33
Autor: aaautoalamy
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
wejdź jeden z drugi na stronę PR i zobacz co tam jest od dawna to może przestaniecie się podniecać wybitnymi osiągnięciami przewodniej siły kolei -
tak jest w moim PR
Pociąg Relacji Orientacyjny czas opóźnienia Najbliższa stacja Czas odczytu
77434 Gdynia Główna (16:15) - Chojnice (19:07) ponad 30 min. Pszczółki 2011-12-21 18:33:17
21/12/2011 19:05
Autor: JSB
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
I pr ttez mialo jako pierwsze tablice odjazdow ze stacji
21/12/2011 19:09
Autor: Krakowiak111
---.lipska.net
Mikole, przestancie hejtować - to milowy krok polskiej kolei, a wy oczywiscie narzekacie. Typowe polskie malkontenctwo, tylko krytyka, nigdy ani krzty pochwały, ktora akurat tutaj sie należy.
21/12/2011 21:25
Autor: Kflik
---.silesialan.eu
Dlaczego PRy stworzyły system oparty o GPS a nie tak samo jak w tym rozwiązaniu na podstawie danych PLK? (oraz dlaczego taki system powstał dopiero teraz?)
21/12/2011 23:32
Autor: jola
---.dynamic.chello.pl
@ Kflik
... Gdyż dopiero teraz PLK udostępniła pilotażowy interface SEPE/SKRJ. System to nic innego jak prezentacja importowanych danych co jakiś interwał czasowy z PLK.
System ma też pewien problem: godziny odjazdu są tylko godzinami orientacyjnymi. Chodzi o to, że decyzja o wyjeździe pociągu na danej stacji jest podejmowana arbitralnie i oczywiście ten system tego nie podaje.
Pomysł z prezentacją jak najbardziej dobry, choć są o (i będą) jedynie dane poglądowe, nie umożliwiające realnej prezentacji odjazdu danego pociągu.
22/12/2011 00:14
Autor: Krzysztof K.
---.warszawa.vectranet.pl
A nie pisał ktoś tu kiedyś, że dane z nastawni wchodzą do systemu z dużym opóźnieniem (poza nastawniami gdzie sterowanie i dziennik są elektroniczne)?
22/12/2011 08:53
Autor: Piotr.
---.kaniup.agh.edu.pl
No cóż, w praktyce może być różnie. Pamiętam daaawno temu, jakieś 15 lat wstecz, w pewien neidzielny wieczór w Krakowie czekałem na Bieszczady z Zagórza. Zapowiedź "pociąg opóźniony 35 minut", hmm, no to kupiłem precla, wcinam i łażę po dworcu czytając rozkład i gazety w kioskach. Za jakiś czas następna zapowiedź "pociąg zmniejszył opóźnienie do 15 minut i wjedzie na tor ...".
Co w takim przypadku podpowie system?
22/12/2011 09:29
Autor: m.
---.94.210.198
To, że PR mają swój monitorowany rozkład jazdy, to nie znaczy, że i do tego systemu nie mogły się dołączyć. To szalenie wygodne sprawdzać na dwóch stronach internetowych. Pomijam, że większość pasażerów i tak o tym nie wie, a na pewno z chęcią by skorzystali, jakby ten system był podpięty do Sitkola, a na Sitkola kierował adres rozklad.pkp.pl
22/12/2011 11:13
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Gubernator Kalifornii
Rzeczywiście Przewozy Regionalne mają podobny system już od dłuższego czasu: http://tablice.przewozyregionalne.pl/
Swoją drogą oba pomysły podobają mi się. Wiadomo, że najlepiej korzystać z jednego portalu, ale najważniejsze, że wszystkie pociągi są takimi systemami objęte. :)
23/12/2011 12:04
---.tktelekom.pl
forest
Tylko spójrz Panie Gubernatorze ile pociągów PR jest na bieżąco monitorowanych, dobrze, że jest system SMSowy.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.