Komentarze:
21/12/2011 08:50
Autor: xxxxxxxx
---.opera-mini.net
Gdzie jest aron??? normalnie to niemozliwe ze jeszcze nie zablokowal swoim busem tego mostu hehe.
21/12/2011 10:05
Autor: kris-kross
---.67.177.101
Rynku Kolejowy - 'pod linia wysokiego' czego?
Oj, oj! Naprawde sporo bykow ostatnio strzelacie ...
Czy moze winic dziennik wschodni, ze ci pisza bez ladu i skladu.
A swoja droga - jak poprzednik pisal - gdzie jest Aron? :P
21/12/2011 10:36
Autor: aron pan busa w partaczewie
---.opera-mini.net
Puciungi w wojewodztwom lubelskom nie majom sensu ekonumicznego. Jezdzom nimi tylko pijani wunsaci kulejorze w przepoconych ubraniach. Nie to co bus z klimom i duzom iloscia miejsca na bagaz i nogi
21/12/2011 19:45
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Powiem tyle : serce rośnie , że tyle dobrego dzieje się na kolejowej trzydziestce...
21/12/2011 20:34
Autor: aron busowy baron parczewski
---.paradowski.pl
Serce to może rośnie, ale liczba pasażerów niespecjalnie.
21/12/2011 22:10
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Co do liczby pasażerów : to tylko kwestia czasu. Reaktywacja po remoncie , z dodaniem drugiego przystanku kolejowego w Lubartowie , a także przystanku : Parczew Miasto , a nadto po przesunięciu przystanku kolejowego Wandzin - tak by był bliżej zabudowań , w niemałej mierze nakręci frekwencję . Nie znam skali tego nakręcenia frekwencji , ale skoro między Lublinem a Lubartowem ma być 120 , a między Lubartowem i Parczewem ma być 100km/h , sami możecie sobie odpowiedzieć na temat atrakcyjności tej reaktywacji.
W wykazie zamknięć torowych , na rozkład 2011\012 , figuruje CAŁA kolejowa trzydziestka. Pozostaje pytanie , czy prędkość szlakowa wzrośnie na północnym odcinku kolejowej trzydziestki , a jeśli tak , czy wzrośnie w stopniu umożliwiającym przywrócenie ruchu pasażerskiego i tam , co oznacza prędkość nie mniejszą niż 50km/h...
21/12/2011 22:55
Autor: Anonimowy Rolnik Okradający Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
no w busach Oleszczuka to na pewno nie rośnie, można nawet powiedzieć, że jest const.:)))
22/12/2011 09:39
Autor: emeryt
---.idd.net.pl
Czym się chwalić też coś.Poszukajcie wiadomości jak w za komuny wymieniono most w Lidzbarku Warmińskim i na jakiej wysokości przyczółkach
22/12/2011 15:56
Autor: Autentyczny Rodak Obronca Narodu
---.play-internet.pl
atrakcyjność tej reaktywacji będzie żadna podobnie jak w Zamościu. Zanim dojedziesz na dworzec kolejowy w Parczewie i wsiądziesz do pociągu to jadąc busem będziesz już w Lubartowie. No i te korki na Mlynskiej
22/12/2011 23:16
Autor: Anonimowy Rolnik Okradajacy Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Zawsze ta oferta będzie bardziej atrakcyjna od busów tow. Oleszczuka:) bo jak się nie mylę to do parczewa aronbusy też nie jeżdżą buhahaha jak jestem w błędzie to proszę o porawienie panie Arku:)))
23/12/2011 07:03
Autor: aron busowy baron parczewski
---.paradowski.pl
W Parczewie dworzec kolejowy jest fatalnie położony, chyba gorzej jest tylko w Tomaszowie Lubelskim.
23/12/2011 08:23
Autor: Anonimowy Rolnik Okradający Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
i z tego powodu pojadą wirtualnymi aron-busami???hehehe no teraz to dołożyłeś do pieca:)))
23/12/2011 11:32
Autor: Autentyczny Rodak Obronca Narodu
---.play-internet.pl
no na pewno ktos bedzie leciał z buta na dworzec jak w Wielkopolsce a busem nie pojedzie
23/12/2011 12:02
Autor: Maciek z Lublina
---.dynamic.chello.pl
Aron przez przypadek podsunął ciekawy pomysł : zauważyliście , jak blisko jest ze stacji kolejowej w Bełżcu do Tomaszowa Lubelskiego? Ciekawe , czy dałoby się dodać tych kilka kilometrów pojedynczego toru , aby linia kolejowa docierała pod samą granicę miasta...
Wystarczy uczynić osobowe z Zamościa do Rzeszowa , kursującymi codziennie i dodać do nich - po wybudowaniu dodatkowych kilometrów linii kolejowej - pojedynczy szynobus odczepiany od osobowego z Zamościa do Rzeszowa - w Bełżcu. Można w ten sposób upiec dwie pieczenie przy jednym ogniu!
23/12/2011 13:22
Autor: Anonimowy Rolnik Okradający Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
na pewno prędzej poleci z buta niż wsiądzie do aron-busa:) już ci kiedyś pisałem - m.in. właśnie dzięki tej mentalności Lubelszczyzna jest zaściankiem nie tylko Polski, ale całej Europy.
26/12/2011 06:47
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Przez 100 lat nie dało się zbudować torów z Tomaszowa do Bełżca a teraz się uda? He he he. To tajk jak z łącznicą w Suchej.
Co do latania z buta to masz przykład z Zamościa albo Chełma jak to ludzie masowo latają z buta na puciong a busy wszystkie w Zamościu już zbankrutowały he he he
No coż lepiej być zaściankiem niż czekać pół dnia na puciong
26/12/2011 06:50
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Z Zamościa do Rzeszowa przez Bełżec? I ile taki szynajbus będzie jechał? 4 godziny? Bus jedzie 2,5 godziny
28/12/2011 22:54
Autor: Maciek z Lublina
---.dynamic.chello.pl
Tak się składa , że kursująca w takiej relacji : Zamość - Rzeszów przez Bełżec , sezonowa osobówka , będzie jeździć. Będzie więc jak wysondować frekwencję pod kątem kursów całorocznych.
Remont najgorszego odcinka : Werchrata - Horyniec Zdrój , gdzie jest szlakowa 30km/h , tak , żeby przywrócić tam szlakową 70km/h , da zysk czasowy na tyle duży , że będzie miało sens kursowanie tych osobówek całorocznie.
02/01/2012 13:41
Autor: Anonimowy Rolnik Okradajacy Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
jak na razie to najlepszy przykład mam na aronbusach buhahaha
w święta też orka od świtu??
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.