– Mieliśmy sygnały ze strony austriackiej o niezadowalającym stanie technicznym, więc przeprowadziliśmy kontrolę i jazdę próbna - powiedział Krzysztof Jaroszyński, prezes UTK.

Co z niej wynika?  – Rzeczywiście pewne nieprawidłowości są – przyznał szef urzędu stojącego na straży praw pasażera. – Przede wszystkim nie można było skorzystać z jednej z toalet, z powodu wycieku wody, a później została ona zamknięta. Ponadto nie działały jedne drzwi automatyczne oraz uszkodzona została jedna z szafek niskiego napięcia – wyjaśnił.

– Czyli rzeczywiście są jakieś rzeczy, na które można zwrócić uwagę a które nie tylko przeszkadzają podróżnym z punktu widzenia jakości, ale również mogą zagrażać ich bezpieczeństwu – zaznaczył Krzysztof Jaroszyński.

Zapowiedział również, że jeżeli sytuacja będzie się powtarzać, to PKP Intercity może spotkać za to kara. – Będziemy się dalej przyglądać w jaki sposób przewoźnik będzie prowadził dalej to połączenie, w szczególności zwracając uwagę na „Polonię”. Po zebraniu materiału przeanalizujemy, czy nie należy wszcząć postępowania administracyjnego związanego właśnie z ochroną praw pasażerów – powiedział prezes UTK.

Czytaj też:

• Austriakom wstyd za brudne polskie wagony 
• Intercity: Mamy dobre relacje z Austrią