Od kilku dni ciągi ładunków kontenerowych transportowane regularnymi pociągami intermodalnymi PCC z portów morskich Rotterdamu, Hamburga, Bremerhaven, Gdańska i Gdyni na Górny Śląsk i odwożone bezpośrednio do drzwi klientów samochodami ciężarowymi, przeładowywane są najnowocześniejszym Reach Stackerem marki  Hyster.

– Cieszy nas ogromnie rosnące zainteresowanie transportem intermodalnym w Polsce i rosnąca w związku z tym świadomość operatorów terminali przeładunkowych co do zasadności inwestycji w wysokiej jakości maszyny do przeładunku kontenerów. Dobry, niezawodny sprzęt  Hystera to gwarancja efektywności pracy zarówno w obszarze kosztów, jak i czasu obsługi. PCC Intermodal jest pierwszą spółką, która zakupiła od Zeppelin Polska ciężki wózek  Hystera do przeładunku kontenerów. Sądzimy, iż spółka może być przykładem dla wielu firm. Jesteśmy przekonani, że jej dobre doświadczenia w pracy z wózkiem kontenerowym  Hyster pobudzą krajowy rynek i w miarę rozwoju branży marka  Hyster  na stale wpisze się w krajobraz terminali kontenerowych w naszym kraju – twierdzi Tomasz Mraczek, prezes Zeppelin Polska.

– PCC Intermodal rozwijając sieć regularnych połączeń kolejowych z zachodu na wschód Europy i korytarzu północ-południe, inwestuje w infrastrukturę punktową, nowoczesne terminale przeładunkowe. Wiemy doskonale, że sukces inwestycji i jej funkcjonalność zależy nie tylko od najlepszych rozwiązań technologicznych stosowanych przy budowie naszych obiektów, ale również zaplecza serwisowego. Szukamy optymalnych rozwiązań, na terminalach lądowych mobilne urządzenia przeładunkowe są niezbędnym elementem, gwarantującym nam wysoką jakość świadczonych przez nas usług – mówi Adam Adamek, wiceprezes PCC Intermodal.