Komentarze:
14/12/2011 12:42
Autor: max
---.tktelekom.pl
no i ?
14/12/2011 12:44
Autor: chyle czoło
---.centertel.pl
Nie ma co, cza wracać na stare śmieci. Widzę że jest wreszcie poprawa. Tylko jak moi "koledzy" którzy jak opuszczałem tonący okręt w 2007 to mnie wyzwali od najgorszych. Nie ma miodu u prywaciarza. A Cargo to Cargo zawsze pewna robota.
14/12/2011 13:17
Autor: Patyczak
---.qld.bigpond.net.au
Dać Cargo się rozwijać i spłacać długi PKP ...
14/12/2011 15:24
Autor: cosmo
---.home.aster.pl
To na pewno się rozwinie, jak będzie spłacało czyjeś długi :D Żart tygodnia :D
14/12/2011 15:25
Autor: jusef
---.inter-sat.pl
W zeszłym roku w CT Śląsko-Dąbrowskim bony świąteczne opiewały na kwotę 600zł. W tym aż 300 zł. Gołym okiem widać zmiany na lepsze...!!!
14/12/2011 16:13
Autor:
---.extreme-net.one.pl
W CT Południowym bony Józek jak zwykle "darował" na fundację u takiego jednego. Indyka czy kurę ze stróż.
14/12/2011 17:01
Autor: kieroownik
---.play-internet.pl
Rekordy coraz większe .... z pieniędzmi i wypłatami coraz gorzej....podobno brakuje ludzi i chcą zatrudniać.
Kogo zatrudnią za oferowane płace ?!?!?!?!
14/12/2011 17:36
Autor: kulejarz cargo
---.183.188.41.dsl.dynamic.t-mobile.pl
W dolnośląskim zakładzie bony na święta bo 220 zł no ale cóż musimy zapłacić za zabawy dygnitarzy i pikniki na 10-lecie, płace niskie a roboty dużo biura pękają w szwach a na dole brakuje ludzi.Przyjmować przyjmują ale rodzinkę swoją albo kolesi związkowych, no i naciski na przymykanie oczu na bezpieczeństwo bo plan przepadnie. UTK powinno się przyjrzeć stanowi technicznemu wagonów, ponieważ kontrolerzy siedzą cicho bo pan dyrektor krzyczy.
14/12/2011 20:44
Autor: handel
---.dynamic.chello.pl
Jak widzę komentarze to mnie trafia. Za małe bony na Świeta ? To idźcie do prywaciarza pracować! Za niskie zarobki? To idźcie do prywaciarza pracować!!! Za cieżka praca? To idźcie do prywaciarza pracować!
W wielu firmach o funduszu socjalnym czyli dopłącie do wczasów, wycieczek, bonach światecznych, pożyczkach na remont mieszkania, domu czy zapomogach losowych można zapomnieć! Co do wynagrodzeń to byłą w tym roku podwyżka wynagrodzeń, oprócz tego kilka razy w tym roku były premie dodatkowe po kilkaset złotych i powiem krótko narzekacze i nieroby nie dostali tej premi lub dostali minimalną, a cięzko pracujący dostali wiecej. Ponadto z okazji 10 lecia spółki wszyscy, nawet nieroby i lenie dostali dostali co najmniej po 500zł, a nejlepsi nawet 2-3 tysiace. I Wy śmiecie narzekać na tą firmę?? Boga się nie boicie, czy po prostu w komunie głeboko tkwicie?? I nie narzekajcie, że Wy ciezko pracowaliście a njamniej dostaliscie, bo to jest po prostu śmieszne i pokazuje, że tkwicie w głebokeij komunie. Takie przypadki mogą siezdarzyć, ale są przypadkami pojedyńczymi, a nie cała firma w której pracuje ponad 24 tysiace ludzi. I powtarzam,, jeżeli w Cargo jest tak źle to idźcie pracowac do DB Schenker lub CTL, przymus pracy juzdawno za komuny się skończył. I proszę nie wyjeżdżać mi tu z haslami, że jestem zwiażkowcem czy naczelnikiem, tylko spytać ludzi doookoła jak sieim wiedzie w innych firmach, to mozę trochę zrozumiecie co się dziej poza PKP CARGO.
Widac, że niektórym dofinansowania do wczasó, wycieczek, zapomogi losowe, bony świateczne, podwyzka raz w roku i premie dodatkowe kilka razy w roku oraz premia z okazji 10 lecia spółki to mało. No cóż, widocznie w DB SCHENKER, CTLu, FPL dali w tym roku więcej razy premię, dali premię z okazji X lecia spółki i pewnie z funduszu socjalnego też dużo dostają. W takim wypadku po raz kolejny proponuję zwolnicsiez PKP CARGO i zatrudnic tam gdzie jest lepiej. Powtarzam przymusu pracy nie ma, a prywatny przewoźnik da Wam miodek, bo jesteście tacy dobrzy ;) buhahahhaha
14/12/2011 20:58
Autor: rosomak
---.95.202.107
A świstak siedzi i zawija..(gitarę grajka Balczuna w sreberko, a juz teraz może i w złotko..). Proletariusze nie bądźcie naiwni. Powyższa informacja kierowana jest do mediów, tak to teraz jest - sukces musi być, a rzeczywistość - sami widzicie. Do "kulejarza cargo"- wyluzuj, bo szybciej Ci żyłka pęknie niż Twojemu dyrektorowi nadęte brzuszysko.
14/12/2011 21:12
Autor: mala
---.dynamic.gprs.plus.pl
A inżynier i jego piesek dzisiaj nie szczekają... Szkoda...
15/12/2011 07:16
Autor: K.C.
---.51.30.245
Czy może mi ktoś napisać jaki wpływ na zysk Cargo maja dotacje (bezpośrednie czy skrośne poprzez PKP PLK) ?
15/12/2011 08:45
Autor: dżey
---.tktelekom.pl
HANDEL podejrzewam, że obficie korzystasz z koryta przy którym się utuczyłeś. Proponuję zejdź niżej i zobacz co się dzieje w Zakładach pracy. A w Zakładach pracownicy uczciwie do tej pory pracujący, przestali interesowć się pracą (lewusów dawno praca nie interesowała). Powodem jest podział awansów i kwartalnej premii która dzielona jest nie na zasadzie wkładu pracy, tylko na zasadzie układów i przynależności do jedynie słusznej opcji. Tak więc wszyscy zaczynają olewać pracę, a jedynym argumentem jest odpowiedź - niech pracują ci co są wywyższani. Tak więc następuje rozkład Spółki , tabor coraz w gorszym stanie, naprawy w coraz gorszej jakości, nie ma czym obsłużyć klienta. Taki jest obraz rzeczywistości na Zakładach i bardzo niepokoi mnie to, że Kierownictwo Spółki nie reaguje na sygnały przesyłane z Zakładów. Bardzo źle świadczy to o przyszłości Spółki i mam obawy czy uda sie dopracować w niej do emerytury. Wytłumaczcie mi jak to jest możliwe że maszynista jeżdżący w pociągach, pracujący w godzinach nadliczbowych, nie otrzymał ani złotówki premii za I ani za II kwartał lub otrzymuje tylko 150 złotych. Tak wygląda promowanie dobrej pracy!
15/12/2011 20:16
Autor: handel
---.dynamic.chello.pl
Dodżey.
Podajesz przykąłd tak mglisty, że trudno z tym dyskutować. Ja mówię jak wyglada sprawa ogółem. Mówienie o szczegółach których nie da się sprawdzic, bo nie wiadomo, czy sytuacja którą opisujesz jest rzeczywista jest bezcelowe. Ja mówię o faktach, które mozan sprawdzić ogólno dostepnie, Ty o jakimś jednym przypadku. Maszynistów jest w Cargo dobrych kilka tysięcy, a Ty mówisz o jednym. Zawsze ktos jest niezadowolony. Tak było jest i będzie. Fakty są takie, że pracownicy PKP CARGO dostali w tym roku podwyżki i kilka razy dodatkową premię. A co do taboru to jesli uważasz, że w spółce jest tak źle to sie zwolnij i idź do DB Schenker lub CTLu, tam jest tabor nowiuteńki i świetlana przyszłosć. Co do przyszłosć to wiekszosć ludzi uważa, że CARGO czeka dobra przyszłosć, tylko Ty kraczesz. Pamietam takich w 2007, 2008 i 2009 jak uciekali z Cargo najpierw do Przewozów Regionalnych i Intercity a potem do DB Schenker czy CTLu. Tak wiec narzekanie teraz na CARGO to jawna kpina i tyle. Takie marudzenia słychać an tym forum od kilku lat, a firma naprzekór takim bzdurom pisanym przez maruderów coraz lepiej działa. Wniosek jest jeden. Rzeczywistość jest inna niz mówisz. W 2010 roku tacy maruderzy jak Ty mówili, jak to Cargo żyje dzieki złomowi, a poza tym to kiepska firma bez przyszłości. W tym roku złomu jest bardzo mało a firma ma fantastyczne wyniki i dalej narzekania i zaklinanie rzeczywistosci. Prawda jest taka, że ta firma jest coraz lepsza i takie są fakty pokazywane czy przez wielkosć zysku, czy przejmowane od konkurencji przewozy, czy inwestycje, czy kolejne dopuszczenia do przewozu za granicą. Ta firma to coraz większy skarb.
15/12/2011 20:19
Autor: handel
---.dynamic.chello.pl
Do dżey.
Jesli nei wierzysz powyższemu tekstowi, to zobacz sobie na PIT który otrzmasz z zakłądu pracy i zobacz iel zarobiłęś w 2010 roku i ile zarobisz w 2011. Fakty będą takie, że Twój zarobek bezie dużo wyższy.
16/12/2011 07:30
Autor: Cargul
---.tktelekom.pl
Handel ma rację Panowie - źle w Cargo maszyniście, CTL czeka z niecierpliwością na ludzi chętnych do pracy. Na wyposażeniu dodaje plecak - jak jedzie się na tydzień do pracy to się przyda. Obecnie firma przynosi zyski a nasz prezes się okazał być profesjonalistą najwyższych lotów. Naprawić firmę w której jest 100 związków zawodowych, posiadającą zaszłosci z czasów komuny i beznadziejne przepisy w momencie kiedy konkurencja czychała żeby wyrwać nam najlepszą pracę. Chylę czoła przed prezesem Balczunem - i to nisko. Sam chętnie chodzę do pracy i nie wyobrażam sobie życia bez niej - bo firma przetrwała w czasie kryzysu a pensja była zawsze na koncie /kredyt w frankach spłacam regularnie/. Teraz może być tylko lepiej.
Wszyscy niezadowoleni: http://www.ctl.pl/main/praca.html
16/12/2011 19:03
Autor: Kazik
---.dynamic.gprs.plus.pl
CARGUL - już hymnów pochwalnych tutaj nie wygłaszajmy. Jestem także pracownikiem PKP CARGO i nie wstydzę się tego. Jest teraz po prostu normalnie. Kasa średnia - bez szaleństw, ale da się żyć. I tyle.
22/12/2011 23:50
Autor: zmień pracę
---.bialapodlaska.vectranet.pl
do autor handel. pracowałem 10 lat w PKP cargo i gówno miałem po ukończeniu studiów ekonomicznych i zdaniu egzaminu referendarza handlowo przewozowego wyżej niż kasjer towarowy nie miałem szans bo związki wpychały swoich głąbów. Teraz pracuje w straży granicznej i jestem młodszym chorążym zarabiam 4 tyś i mam trochę dodatków :) więc teraz coś napisz baranie.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.