rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Prawo i polityka
Data dodania: 2011-12-13 14:18:51
(źródło: UTK)
A A A drukuj
UTK monitoruje potrzeby przewoźników w zakresie infrastruktury kolejowej

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Jaroszyński przekazał spółce PKP Polskie Linie Kolejowe zebrane od licencjonowanych przewoźników wskazania odcinków linii wymagających modernizacji celem dostosowania ich do oczekiwań przewoźników.

 Fot. DB AG Fot. DB AG
Przyporządkowane tagi:

Urząd Transportu Kolejowego poprosił przewoźników o wskazanie odcinków linii kolejowych mających dla nich największe znaczenie z uwagi na prowadzoną działalność. W zapytaniu poproszono o wskazywanie odcinków wymagających modernizacji celem dostosowania ich standardów do oczekiwań przewoźników, a jednocześnie określenie, które należy zmodernizować w trybie pilnym, a które w drugiej kolejności.

Przekazując zebrany materiał spółce PKP PLK prezes Urzędu Transportu Kolejowego zwrócił się jednocześnie z prośbą o przedstawienie informacji, czy PKP PLK w trakcie prowadzonej dotychczas działalności podejmowała próby zebrania oczekiwań funkcjonującego rynku oraz ich uwzględnienia w przygotowywaniu projektów rewitalizacyjnych, naprawczych i modernizacyjnych. Poprosił też o przekazanie informacji dotyczącej prowadzonych obecnie prac na wskazanych przez przewoźników odcinkach.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego oczekuje również na informację, na których liniach planowane jest prowadzenie prac w perspektywie do 2014 r. i do 2020 r. (podane daty wynikają z okresów programowania programów unijnych).

"Dostarczony do PKP PLK materiał jest wkładem użytkowników infrastruktury w celu określenia oczekiwań i priorytetów odnośnie podejmowanych działań w zakresie napraw i modernizacji. Współpraca podmiotów obecnych na rynku kolejowym powinna stanowić jeden w obowiązkowych czynników decyzyjnych przy podejmowaniu decyzji odnośnie przeznaczenia środków na infrastrukturę kolejową. Prezes Urzędu Transportu Kolejowego jest przekonany, ze przepływ takich informacji jest krokiem do usprawnienia działalność zarówno przewoźników jak i zarządcy infrastruktury, a tym samym poprawę sytuacji na całym rynku kolejowym" - czytamy w komunikacie UTK.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
3
Komentarze:
13/12/2011 18:07 Autor: pinkdotR
---.174.214.50
Można to skomentować tylko w jeden sposób: chyba wreszcie nadchodzi normalność. Zbadanie potrzeb zainteresowanych przed wyborem linii do naprawy/modernizacji/budowy jest czymś tak naturalnym, że aż trudno uwierzyć, że od tego nie zaczynano do tej pory i dopiero Prezes UTK musiał się tym zająć. No ale przypominamy sobie, że jesteśmy w Polsce i od razu przestajemy się dziwić.

Tak więc oby się udało to wdrożyć i dalej było już normalnie. Do przewoźników dodałbym jeszcze organizatorów transportu kolejowego jako tych, których należy wypytać o priorytety. Niektóre linie nie będą w kręgu zainteresowania przewoźników, gdyż przewozy na nich będą deficytowe / mało dochodowe ale np. samorząd może być zainteresowany ich reaktywacją i ma pieniądze na dotowanie samych przewozów tylko linia w aktualnym stanie nie nadaje się do zaoferowania podróżnym nadającej się do użycia usługi.
13/12/2011 22:34 Autor: M.M.
---.wtvk.pl
Jestem ciekawy na ile przewoźnicy towarowi wskazali linie nie-magistralne... Na pewno wpisanie np. 14-ki do udrożnienia do choćby 70 km/h spowodowałoby, że przejazd wschód - zachód za jej pomocą mógłby być tańszy i szybszy dla towarowych, które zapewne wiele razy ustępują pasażerskim na linii nr 3. Oczywiście byłaby ona atrakcyjna dla przewoźników z lokomotywami spalinowymi.
14/12/2011 15:19 Autor: Grzegorz 2
---.5-87-r.retail.telecomitalia.it
A linia 25? Zostala przeciez zajechana przez ciezkie pociagi towarowe i co? Malutka rewitalizacja 1 toru i to przez kilka lat.
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Metro: Pierwsza tarcza wgryzła się w ziemię

    Metro: Pierwsza tarcza...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Zachodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
Newsletter
by