- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Pasażer Data dodania: 2011-12-10 11:07:30 (źródło: Koleje Mazowieckie) Awaria urządzeń srk na stacji Warszawa Okęcie
Około godz. 5:00 na stacji Warszawa Aleje Jerozolimskie (linia Warszawa - Radom) nastąpiła awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym uniemożliwiająca bezpieczne prowadzenie ruchu. 
Fot. Hubert Wietrzyński
Ruch pociągów w obu kierunkach został wstrzymany. Na miejsce przybyły służby PKP Polskich Linii Kolejowych, celem ustalenia przyczyny i przywrócenia możliwości prowadzenia ruchu. O godz. 6:56 przywrócono możliwość bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów przez stację Warszawa Aleje Jerozolimskie. Oczekujące na możliwość jazdy pociągi Kolei Mazowieckich zostały opóźnione od 60 do około 120 minut. W ciągu całego dnia na linii Warszawa - Radom wystąpią opóźnienia pociągów przekraczające nawet 30 minut.
Komentarze:
ciekawe jaki tam jest typ urządzęń zabezpieczenia ruchu pociągów ?
Czy nie zaczęsto awarie srk na węźle warszawskim
Fastcracker, z tego co widziałem to blokada liniowa komputerowa produkcji Bombardiera sterowana z Warszawy Zachodniej (dodatkowy monitor na nastawni-grzybku).
Takiej wydaje się prostej rzeczy nie potrafimy utrzymać w należytej sprawności a tu niektórym śnią się KPD.
@stary kolejarz - emert
Rzeczywistość ( częstotliwość występowania usterek) jest jeszcze gorsza niż te kilka faktów które dostają się do mediów. np: wczoraj w okolicach godziny 17-tej awaria w Warszawie Włochach. I średnio po +20minut wszystkie pociągi z Zachodniego w kierunku Włoch. A kto potrafi odpowiedzieć na pytanie: Czym dojeżdżają z domu do pracy (i z pracy do domu) Panowie Dyrektorzy warszawskiego Zakładu Linii Kolejowych?
1. Spóźniającymi się pociągami; 2. Brudnymi, nieogrzanymi pociągami; 3. Innymi środkami transportu (jakimi?) generalnie, przejazd na odcinku Jerozolimskie - Służewiec, to jest głęboka porażka, mimo że po drodze mamy przystanki Rakowiec oraz Żwirki i Wigury, to jest to tylko jeden odstęp; potem mamy czynny jeden tor Służewiec - Okęcie, co potęguje masakrę. Regularnie, popołudniowy piętrus do Radomia już na Okęciu ma pół godziny w plecy. A dlaczego? Bo regularnie stoi po 15-20 minut na Jerozolimskich, czekajac aż przed nim spóźniona Góra Kalwaria lub spóźniona TLK dojedzie do Służewca, zamiast normalnie ruszyć w kierunku Rakowca....
Co mówią na ten temat pasażerowie, nie zacytuję bo nie nadaje się do publikacji... No niestety - to nie epoka młota i brechy ( czyli urządzeń mechanicznych , elektromechanicznych czy nawet przekaźnikowych ). Ale do co niektórych "na stołkach" jakos to nie dociera.
@zorientowany
a co się "stołków" czepiasz? Jakbyś był "z zawodu dyrektorem" to byś się nie czepiał i z życia korzystał. Było się uczyć!!! @fastcracker:
Posterunek ruchu Al. Jerozolimskie ma usrk typu MOR-3 (KOMBUD/KONTRON). Czyli nie możliwości prowadzenia ruchu w systemie awaryjnym. Gratulacje za zabudowę bubla.Czyżby ten piękny A. je promował?
@były kolejarz
Jakbyś był "byłym kolejarzem" tobyś wiedział , że zawsze jest mozliwość prowadzenia ruchu w trybie awaryjnym. Nawet jak " nic nie widać i nic nie słychać" ! Ale trzeba mnieć opracowane ( i "przetrenowane" ) odpowiednie "procedury " ( tfu jak ja nie cierpie tego słowa ) na wypadek awari kiedyś, dawno temu jeździło się "na berło". Ale to za cara. W Rzeczpospolitej nie do pomyślenia. Berła nie ma. Ukradli, sprzedali, na samochody służbowe zamienili? A kto się przyzna...
Co się tak tych samochodów służbowych czepiacie? Może mam Hondę z garażu wyciągnąć?
Burdel na wyjeździe z Zachodniej to już chyba stan stały, wczoraj ćwiczyłem wjazd radomską trasą (TLK stała na Jerozolimskich mimo że Góra Kalwaria szła planowo) pojechałem na Wschodnią by potem "śmignąć" Brdą do Bydgoszczy, już we Włochach miałem 35 minut do tyłu, dziś czytam że im szynka znowu pękła..... ku....... to co będzie w mróz?
Jaka szyna, jaki mróz? A co ma być w zimie? Dobrze będzie. Opony wymienione na zimówki, samochody po przeglądach... To jak ma być?
Ciekawe:
http://wiadomosci.onet.pl/kraj/sikorski-marzy-o-funkcji-impe ratora-europy,1,4963207,wiadomosc.html Jeżeli już to Suwerena Europy ( Niekoronowany Imperator Europy inaczej Tytuarny Imperator Europy czyli Titulal Emperor of Europe ( & Titular Empress of Europe ) , w Europie nie można się koronować na Imperatora. To są skutki kradzieży Pt31 podczas II RPi II WŚ, kiedy to jeden z parowozów ( Mein Furer-a )wstawiono jako lokomortwę rządową do pociągu Adolfa Hitlera ( Reich Furer ), sród jest do dziś po tej kreciej robocie.
@PogłębiarkaDna, grygus
dziękuję za informację co to prowadzenia ruchu w trybie awaryjnym to zostają rozkazy pisemne i korbowanie rozjazdów . przy pojedyńczej obsadzie nastawni jest to nierealne. @fastcracker
Dlatego przeczytaj powoli i dokładnie ostatnie zdanie postu z 10.12 z godz. 18:47 
Cyrk się zacznie w 2015 jak oddadzą linię do portu lotniczego.
Usunięcie awarii w 2 godziny na sieci PLK uważam za rekord świata, a Wy robicie z tego aferę jakby co najmniej znikło zjawisko tarcia i pociągi już nigdy nie miały ruszyć :/ Rozumiem, że można się było mocno bulwersować jak awarię usuwano 5 dni (vide ostatnie wydarzenia na węźle poznańskim) 8o ale 2 godziny? Jeśli to faktycznie była awaria monitora jak napisał ktoś wyżej, to pewnie tyle potrwało dowiezienie z magazynu bądź serwisu. Czego Wy chcecie? Nigdy Wam się nic nie zepsuło? A czy ktoś się zainteresował co mówią na ten temat przepisy kolejowe? jaki jest wymagany czas reakcji na zdarzenie? jaki czas usunięcia usterki?
Nie dajmy się zwariować. Albo idziemy w kierunku ograniczania zatrudnienia i stosowania techniki, która bywa zawodna, albo wróćmy do czasów "caratu" i niech W-wę Zachodnią obsługuje 200??? 500??? kolejarzy :/ albo rybki albo akwarium :/ Szkoda, że RK schodzi z jakością dziennikarską. Łatwo jest napisać "Awaria urządzeń srk...".
Marzę, aby rzetelność dziennikarska redaktorów RK wzięła górę i pojawiło się uściślenie co faktycznie stało się na posterunku Warszawa Aleje Jerozolimskie (zmieńcie tytuł artykułu!). Do komentujących: Zanim zlinczujecie producenta, zastanówcie się czyją zasługą były opóźnienia pociągów. To, że pociągi stały pod semaforem nie oznacza, że winien był system komputerowy. Może warto przyjrzeć się czynnikom zewnętrznym. Pozdrawiam @króliczek o czym ty tu pie....lisz? matko bosko troll?
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
