Z jednej strony wielka szkoda, ze strefa warszwskiego wpólnego biletu KM - ZTM zostanie ograniczina. Po prostu w Polsce nie ma, NIESTETY, tradycji wspólnych biletów. Ale z drugiej strony, i tak aglomeracja warszawska jest o krok milowy do przodu w zakresie integracji taryf.

A dlaczego o zakresie wspólnego biletu ma decydowac kazda kolejna gmina?? O komunikacji w tak duzej aglomeracji, jak Warszawa i okoliczne miasta, powinien decydowac samorzad województwa. Dlaczego to np. samorzad Sulejówka ma finansowac SKM, skoro pod parking P+R podjezdzaja samochody z wielu wielu innych okolicznych gmin?? Komunikacja miejska w Warszawie jezdzi tez bardzo duzo mieszkanców np. Radomia i Siedlec, w tym wielu dojezdzjacych codziennie. A za ich korzystanie z ZTM doplaca gmina Warszawa.

Nie zdziwie sie, jakby sie okazalo, ze wielu mieszkanców Radomia czy Siedlec czesciej korzysta z komunikacji miejskiej warszawskiej, niz w swoim miescie.

Schemat finansowania SKM powinnien byc jeszcze raz bardzo dokladnie przeanalizowany.

@ Kamil
Mylisz się. W aglomeracji warszawskiej obowiązuje nawet więcej taryf niż w KZK GOP, bo 5 taryf różnych podmiotow (ZTM, Koleje Mazowieckie, PR, PKP Inter City, WKD). Do Sosnowca jest jeszcze linia D. Ale np. do Grodziska jest PKS Grodzisk.

Dla porównania GOP:
mozna kupic bilet jednorazowy PR, i z tym biletem jechac KS, ale tylko jak jest to bilet wg taryfynormalnej. KS nie akceptuje biletów A, B i C.

Na bilety KZK GOP mozna jezdzic tramwajami, ale nie mozna jezdzic pociagami.
Byl kiedys wspólny bilet, tylko w wersji miesiecznej, na KZK GOP i MZK Tychy, ale raz biletu tego juz nie ma, dwa bilet ten nie byl wazny w pociagach.

Na bilet metropolitalny mozna jezdzic KZK GOP i na jednej jedynej wybranej relacji w PR, ale nie mozna jezdzic ani MZKP, ani KS.

Na tzw. bilet slaski mozna jezdzic KZK GOP i na jednej jedynej wybranej relacji w KS, ale nie mozna jezdzic ani MZKP, ani PR.

Na bilet miedzynarodowy mozna przesiadac sie pomiedzy pociagami PR i IC, ale nie mozna jechac autobusami, a i tez nie wiem, czy mozna jechac KS.

Na odcinku Katowice - Tychy mozemy podrózowac pociagami trzech przewozników kolejowych i dwóch autobusowych: PR, IC, KS oraz KZK GOP i MZKP (Byc moze sa jeszcze PKS-y). Jak mozna nie zauwazac, ze na jednej trasie, laczacej dwa graniczace ze soba miasta w GOP-ie, tj. Katowice i Tychy, funkcjonuje az piec systemów taryfowych!!

I w GOP-ie, jak dotychczas, nie ma czegos takiego, jak wspólny bilet KM i ZTM, po zakupieniu którego mozna korzystac z ogromnej wiekszosci srodków transportu, docierajacych do ogromnej wiekszosci przystanków.

Tak na marginesie: Czy Koleje Slaskie akceptuja
Regio Karnet

Bilet Turystyczny
Bilet Turystyczny plus CZ
Sone plus PKP
Bilety TCV (miedzynarodowe)???