Oferty w przetargu na dostawę 15 tramwajów do obsługi nowobudowanej sieci tramwajowej w Olsztynie złożyły: Solaris, Pesa, oraz Newag w konsorcjum z Modertransem. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom z udziału w przetargu wycofała się Skoda, która przesłała komisji przetargowej list przewodni.

- Chcieliśmy złożyć ofertę na dostawę tramwajów dwukierunkowych dla Olsztyna, tym bardziej, że jako jedyni dostarczyliśmy nowe tramwaje dwukierunkowe w Polsce, a niedawno wygraliśmy przetarg w Miszkolcu na 31 szt. 100%-niskopodłogowych tramwajów - zapewnia w rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" Wojciech Grzonka. - Niestety odpowiedzi udzielane przez zamawiającego były dla nas niezrozumiałe, ponieważ zamawiający, zamiast dążyć do rozszerzania konkurencji - a przecież buduje całkowicie nowy system tramwajowy - to starał się konkurencję sztucznie ograniczać - twierdzi prezes Skoda Polska.

- Po pierwsze, zamawiający nie udzielił jednoznacznej odpowiedzi i nie przedstawił wszystkim potencjalnym oferentom czy i na jakich warunkach może zostać naruszona skrajnia kinematyczna. Chcieliśmy znać odpowiedź zamawiającego w tej kwestii i chcieliśmy, aby tak jak to jest powszechną praktyką w podobnych polskich przetargach, aby wszyscy wykonawcy wiedzieli czy mogą skrajnie kinematyczną naruszyć, a jeżeli tak to na jakich warunkach - tłumaczy Grzonka.

– Zamawijący nie udzielił w tej kwestii jednoznaczej odpowiedzi tak, aby wszyscy oferenci mogli złozyć ofertę mając do dyspozycji takie same wytyczne - opisuje prezes polskiego oddziału Skody.

- Po drugie, z niezrozumiałych dla nas przyczyn zamawiający nie dopuścił stosowania silników synchronicznych chłodzonych cieczą – chociaż zamawiający domagał się zastosowania nowoczesnych rozwiązań technologicznych i oceniał hałas pojazdu – a wiadomo, że pojazdy napędzane silnikami synchronicznymi, które chłodzone są cieczą są lżejsze i zedycodanie bardziej ciche niż silniki asynchroniczne - mówi Wojciech Grzonka.

- W przypadku gdyby zamawiający unieważnił postępowanie przetargowe ze względów formalnych – jesteśmy przygotowani w nowym postępowaniu złożyć ofertę ważną, pod warunkiem, że wymagania infrastrukturalne będą jasno określone dla wszystkich wykonawców - zapewnia prezes Skoda Polska.