rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Infrastruktura
Data dodania: 2011-12-07 08:21:29
(źródło: Dziennik Gazeta Prawna)
A A A drukuj
PKP SA znalazło pieniądze na dworce

Jak poinformował „Dziennik Gazeta Prawna”, PKP SA podpisało umowę dotyczącą opłat za utrzymanie dworców kolejowych z PKP Intercity oraz finalizuje rozmowy z Przewozami Regionalnymi i Kolejami Mazowieckimi w tej sprawie.

 Fot. Rafał Jasiński Fot. Rafał Jasiński

Maria Wasiak, prezes PKP SA powiedziała „DGP”, że umowy z przewoźnikami na 2012 r. są pierwszym krokiem, a docelowo kolejowa spółka chce wprowadzić opłatę dworcową. Miała ona zostać wprowadzona już w tym roku, ale ze względu na braki formalne we wniosku o zatwierdzenie cennika opłaty dworcowej, nie zezwolił na jej wprowadzenie Urząd Transportu Kolejowego.

Dziennik pisze, że umowy obejmujące opłaty za części wspólne kolejowej infrastruktury to rewolucja. Obecnie bowiem za dworce przewoźnicy nie płacą. PKP SA szacuje, że na utrzymanie ok. 900 czynnych budynków dworcowych potrzeba dodatkowo 135 mln zł rocznie. Dzięki nowym umowom część tej kwoty pokryją przewoźnicy. Na razie nie wiadomo jednak jaką, gdyż PKP nie chce zdradzać ani wysokości stawek, ani tego, w jaki sposób będą naliczane.

Więcej

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
12
Komentarze:
07/12/2011 08:47 Autor:
---.chelm.mm.pl
Czyli kolejna podwyżka, kolejny odpływ pasażerów, kolejny spadek z biletów. Błędne koło. A prościej oddać za darmo gminom, zostawić tylko te największe które na siebie zarobią.
A jak gmina nie zechce mieć swojego dworca- wizytówki miejscowości to zburzyć, postawić wiatę.
07/12/2011 09:00 Autor: inzynier
---.202.236.125
Huuuuraaa! Czyli od 1-go stycznia kosmiczne ceny biletow w PICu beda jeszcze wyzsze! Jezu, jak dobrze ze koncza juz A2:)
07/12/2011 09:11 Autor: ijo
---.play-internet.pl
z pewnością to zachęci podróżnych do korzystania z pkp
07/12/2011 09:15 Autor: Podróżny
---.dynamic.gprs.plus.pl
Takie opłaty można mnożyć. Wprowadzając np. opłatę za korzystanie z toalety w pociągu np. 5 zł. Po wrzuceniu monety do automatu zwalniałaby się blokada drzwi i pasażer tylko wtedy mógłby z niej skorzystać. Ponadto można wprowadzić peronówki. Osoba nie będąca podróżnym wchodząc na peron w celu pomocy w niesieniu bagażu osobie znajomej powinna zapłacić 2 zł, po wrzuceniu monety bramka otworzy się. Następnie można wprowadzić opłatę za wydruk informacji o rozkładzie jazdy (przejazd z miasta A do miasta B). Potem opłatę za skomunikowanie na przesiadkę (pod warunkiem punktualności), potem opłata za korzystanie w pocigu w porze nocnej 2zł między 22:00-6:00 itd. itp. Cieszę się z tego ponieważ wreszcie zmniejszy się ilość osób korzystających z dotowanej przez podatników kolei dlatego, że kolej cenowo staje się od dawna coraz bardziej niekonkurencyjna. Nie zamierzam dopłacać do tego badziewia. Tylko kolejarzowi lub urzędnikowi jadącemu w delegację opłaci się taki przejazd ponieważ ma zwrot kosztów od dotowanych przez podatników pracodawców. To jest sytuacja absurdalna kiedy kolej, która prowadzi masowe przewozy pasażerskie jest w cenie podobnej do samochodowych przejazdów indywidualnych. To świadczy o marnotrastwie pieniędzy z dotacji podatników. Pieniądze zamiast na tabor i utrzymanie linii przeznaczane są na nowe synekury w centralach spółek kolejowych. W październiku TVN Uwaga podało, że na kolei (nie samorządowej) jest ponad 600 etatów dyrektorskich. Czujecie teraz temat na co kolej potrzebuje pieniędzy z opłaty dworcowej ;)
07/12/2011 09:53 Autor: ted
---.warszawa.vectranet.pl
Co to za dworzec na zdjęciu?
07/12/2011 09:58 Autor: kotek
---.adsl.inetia.pl
co to za dworzec na obrazku?
07/12/2011 10:00 Autor: tt
---.tktelekom.pl
Oczywiście znów durnowaty komentarz eksperta, który jeszcze nie zna warunków umowy, ale już wie, że ceny biletów wzrosną o 50%. Mało. Trzeba napisać, że o 200%, żeby się ludzie naprawdę wystraszyli.
07/12/2011 10:06 Autor: Mih
---.centertel.pl
@kotek: Głubczyce. Czyli taki, który już nigdy nie przyniesie dochodów z opłaty dworcowej ;-)
07/12/2011 10:08 Autor: inzynier
---.202.236.125
Niewazne o ile wzrosta, Einsteinie z tktelekomu. Wazne ze znowu WZROSNA, zamiast spasc. Na CMK ceny sa kosmiczne juz teraz. Podroznych bedzie coraz mniej.
07/12/2011 10:10 Autor: inzynier
---.202.236.125
"To jest sytuacja absurdalna kiedy kolej, która prowadzi masowe przewozy pasażerskie jest w cenie podobnej do samochodowych przejazdów indywidualnych"
Kolej juz teraz jest drozsza? Moj ulubiony przyklad z wlasnego doswiadczenia: przejazd 2 osob na trasie Wawa-Katowice tam i z powrotem:
kolej: 120 zl w jedna strone/osobe, czyli 2 x (2 x 120) = 480 zl (!!!)
samochod: niecaly bak paliwa (diesel) tam i zpowrotem, jakies 250 zl.
Wszystko na ten temat.
07/12/2011 10:24 Autor: X
---.ip.netia.com.pl
@tt SKM Warszawa pokazała wyliczenia, że ich bilet najtańszy wzrośnie nawet o 100%
07/12/2011 10:40 Autor: użytkownik polskich kolei
---.sgh.waw.pl
jak byś nie zrobił to źle. Brudno syf na dworach - nie dobrze. Robi się ładnie i czysto - nie dobrze. SorryGregory, ale za to ktoś musi zapłacić. Samo się nie zapłaci. A użytkownikiem dworców jest pasażęr.
07/12/2011 10:41
---.icpnet.pl
Avatar
civic
"ROZDZIAŁ II.

Bilety peronowe.
Cena biletu peronowego na wstęp jednorazowy do odgrodzonej części stacji wynosi 20 groszy."

Napisano to w "Taryfie osobowej, bagażowej i towarowej kolei lokalnej Przeworsk - Dynów" obowiązującej od 1 kwietnia 1927 r."

http://dziennikustaw.gov.pl/D1927029025302.pdf

Taryfa ta stanowi załącznik do rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 27 marca 1927 r., które to minister wydał na podstawie ustawy z dnia 12 czerwca 1924 r., art.4 pkt.9:

"W szczególności do zakresu działania Ministra Kolei należy: (...) ustalanie taryf na kolejach państwowych i zatwierdzanie ich na kolejach prywatnych w porozumieniu z Ministrami Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Dóbr Państwowych i ogłaszanie ich w drodze rozporządzenia."

Nikt nie wie, kiedy "peronówka" przestała obowiązywać. W internecie nie można znaleźć dokładnej daty. Jednym wydaje się, że w latach 60., inni twierdzą, że w latach 70., w Wikipedii ktoś napisał, że w 80. Być może, że w latach 80., ale od dawna nad egzekwowaniem tej opłaty PKP nie panowały. Dworce stawały się coraz bardziej otwarte, zlikwidowano kontrolę biletów przy wejściu i wyjściu z peronów, czasami jakiś sokista o "peronówkę" zapytał, jak mu się chciało.
07/12/2011 13:10 Autor: kola
---.internetdsl.tpnet.pl
kolejny podatek dla tych gorszych..znaczy wiernych kolei :).... durna polityka oj durna...
07/12/2011 13:17 Autor: kola
---.internetdsl.tpnet.pl
do "użytkownika polski kolei" ... naiwny chłopcze, pieniądze pójdą akurat na sprzątanie peronów tak jak podatek drogowy poszedł na modernizację dróg :)))))...Bedziesz siedział w syfie jak siedzisz a płacić będziesz bo chcesz... takich tu trzeba...
07/12/2011 13:21 Autor: emeryt
---.abp.pl
Ciwic pamiętam bileterów i bilety peronowe
07/12/2011 13:23 Autor: emeryt
---.abp.pl
Koniec bileterów to były lata sześćdziesiąte zanik peronówek koniec lat siedemdziesiątych
07/12/2011 13:49 Autor: użytkownik polskich kolei
---.sgh.waw.pl
@kola
ech a nie widzisz tego wszystkiego co na dworcach się dzieje? nie widzisz poprawy? nie widzisz zmodernizowanych i czystych dworców? chyba w ogóle nie jeździsz koleją...
08/12/2011 10:06
---.dynamic.chello.pl
Avatar
Daro86
To jest dobry krok, bo opłata pozwoli by od razu po modernizacji dworce nie popadały w ruinę. Skoro do rozmów podeszli przewoźnicy i takowe się odbywają, oznacza, że wszyscy chcą osiągnąć kompromis. Ludzie narzekają na reklamy H&M na Centralnym, a jednocześnie negują opłaty od przewoźników... Pytanie brzmi, skąd JP ma wziąć kasę, by wszyscy byli zadowoleni, tzn. by dworce nie były nadmiernie oblepione kolorowymi płachtami reklam, a jednocześnie były czyste?
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Premier Donald Tusk odwiedził dziś przystanek Warszawa Stadion i podpisał się na...

    Premier Donald Tusk odwiedził...

  • Metro: Pierwsza tarcza wgryzła się w ziemię

    Metro: Pierwsza tarcza...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wschodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Ulica Puszkina po remoncie torowisk

    Ulica Puszkina po remoncie...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
Newsletter
by