Według "Głosu Wielkopolski", następujące miejscowości zostaną objęte wspólnym biletem: Wronki, Rogoźno, Oborniki, Gniezno, Września, Jarocin oraz Nowy Tomyśl i Kościan. Duża aglomeracja podzielona została na siedem stref. Pierwsze dwie strefy będą zasięgiem pokrywały się z podmiejskimi liniami autobusowymi. Kolejne będą rozpoczynały się, mniej więcej co 10 km. W strefie siódmej będzie tylko Jarocin. Nowy bilet okresowy będzie się opłacał podróżnemu, ponieważ będzie o 20 procent tańszy od kwoty, jaką teraz wydaje na kupno biletu kolejowego oraz biletu na przejazd po mieście.

Do porozumienia na pewno przystąpią poznańskie ZTM (organizator transportu), MPK (przewoźnik autobusowy i tramwajowy) oraz Przewozy Regionalne (przewoźnik kolejowy). W następnej kolejności przystąpią do tego programu Koleje Wielkopolskie oraz PKS. Jak mówi wicemarszałek Wojciech Jankowiak, KW dopiero zaczną jeździć do Poznania i dlatego nie rozmawiały jeszcze o wspólnym bilecie. Bilet początkowo będzie drukowany, jednak docelowo ma być sprzedawany w formie karty elektronicznej. Według "Głosu Wielkopolski", największym problemem jest jednak brak przygotowanej infrastruktury umożliwiające dogodne przesiadki do pociągu na wielu stacjach i przystankach.

Więcej