rezerwacja powinna być fakultatywna a 5zł to nie jest dużo

A dlaczego mniejsza cena tylko do 70 km a nie np. do 80 km lub 150 km ? Fatem natomiast jest, że cena miejscówki jest przesadnie wysoka. UOKiK prawdopodobnie sprawdzi czy cena nie została zawyżona. A więc IC powinno juą teraz przygotować pieniądze na zapłacenie kary. Następna sprawa to co z osobami dojeżdżającymi z terenów o chronicznym bezrobociu. Podatnicy dotują kolej więc mają prawo oczekiwać ludzkiego traktowania.

No tak, miejscówki w PRZEPEŁNIONYCH pociągach TLK "mają głęboki sens"! Pasażerowie, zamiast tłoczyć się na peronach, będą kląć ile wlezie pod kasami.
Konkurencja busów? Tak - POZA szczytem; wtedy DZIĘKI wprowadzeniu miejscówek, w pociągach TLK będzie... jeszcze wiecej powietrza! Zaś w SZCZYCIE "konkurencja busów" jest FIKCJĄ - bowiem żaden 'aronopodobny" właściciel busów nie utrzymuje flotylli tych pojazdów w ilości niezbędnej na szczyt (nie będzie bowiem płacił kierowcom za nic nierobienie poza szczytem). W szczycie: i busy, i pociągi są równo ZAPCHANE! A zatem: dzięki miejscówkom (o ile będą OBOWIĄZKOWE) zwiększy się niezadowolenie społeczne; mogą też zyskać Przewozy Regionalne (w ofercie InterRegio) - o ile są jeszcze w stanie prowadzić samodzielną politykę wolną od dyktatu Grupy PKP.
Jeśli zaś miejscówki będą FAKULTATYWNE: do zatłoczonych TLK wykupią je jedynie osoby ODWAŻNE (zdolne do wyrzucenia z przedziału osób bez miejscówek), zaś do niezatłoczonych - FRAJERZY, gotowi płacić za nic. A przecież już dziś JEST łatwy sposób na miejsce siedzące w TLK: bilet PIERWSZEJ klasy. Jego proporcjonalność cenowa do biletu klasy drugiej czyni go niekonkurencyjnym w stosunku do miejscówki na trasach długich, za to jest on konkurencyjny na trasach krótkich.
No tak, zapomniałem: przecież w 1 klasie JUŻ JEST obowiązek wykupienia miejscówki. CIEKAWE, PO CO?! Czyżby po to, by do posłów i "generalicji" PKP nie dosiadała się byle hołota???

Wczoraj byłem w kinie. Miałem NUMEROWANE miejsce siedzące, które SAM wybrałem - i... za diabła nie wiem, ile w cenie nabytego przeze mnie biletu kosztował sam bilet, a ile miejscówka!!! Bo PŁATNA miejscówka to P A T O L O G I A mająca powodzenie w krajach TOTALITARNYCH pokroju ZSRR, kompletnie NIE PRZYSTAJĄCA do wymogów współczesności!!! Bo dziś pasażer po prostu powinien mieć WYBÓR pomiędzy ofertą gwarantującą W CENIE BILETU miejsce siedzące, a ofertą tego nie gwarantującą - lecz w zamian pozwalającą na podróżowanie, o ile tylko zdoła wejść do wagonu. I "dla każdego coś miłego".

ciekawe czy nadal pozostaną też miejscówki zerowe. 5zł za miejsce stojące?

Czemu tylko do 70 km miałoby być to \"ryzyko, że ustąpi miejsca\". Poseł PiS, jak na socjalistę przystało, chce niańczyć dorosłych ludzi.
Przecież na waszych oczach finalizuje się to co zaczęło się parę lat temu-ostateczne \"ujednolicenie\" pociągów pospiesznych z TLK do standardu pospiesznych i ceny TLK.

Miejscówka powinna być na takich zasadach w TLK , jak obecnie : opcjonalna , dotyczy tylko klasy pierwszej , a cena miejscówki powinna być 2 lub 3 zł.Po prostu trzeba raz na zawsze odstawić w niebyt pogląd , jakoby 1500 wagonów wystarczyło na całość oferty PKP IC. Wagonów powinno być dwa razy tyle , co przy okazji - zważywszy istniejącą podobno nadwyżkę lokomotyw elektrycznych u tego przewoźnika - otworzyłoby drogę ku zjawisku niespotykanemu dotąd w PKP IC - fali reaktywacji pociągów pasażerskich.
O wiele większą paranoją jest to , że tolerowane jest opóźnianie rewizji wagonów pasażerskich , co pogłębia okresowe deficyty wagonów , które ujawniają się w wakacje i w okresach świątecznych .

Przeciez Panstwo oplaca znizki takze studenckie...