![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Warte uwagi Data dodania: 2011-12-04 09:04:26 (źródło: jm, Rynek Kolejowy) Tam, gdzie powstaną Pendolino dla PKP Intercity
We włoskim Savigliano fabryka istnieje od 1853 roku. Początkowo produkowała elementy metalowe (m. in. wsporniki dla dworca w Mediolanie), później skupiła się na taborze. Od 1971 roku produkowane są tam pociągi kolejnych generacji Pendolino. 
Fot. Rynek Kolejowy
Savigliano położone jest w północno-zachodnich Włoszech, w regionie Piemont (jego stolicą jest Turyn). W pogodne dni z fabryki Alstomu widać Alpy Zachodnie. To właśnie tu produkowane będą pociągi Pendolino dla PKP Intercity - Nie podjęta została jeszcze decyzja, czy część produkcji przeniesiemy do fabryki Chorzowie - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" Bruno Sol-Rolland, wiceprezes Alstom Transport. Może być z tym jednak problem - należący do Alstomu chorzowski Konstal zamówieniami jest ponoć wypełniony (jego najważniejszym produktem są teraz wagony metra dla Amsterdamu). Fabryka Alstomu w Savigliano zajmuje powierzchnię 323 tysięcy metrów kwadratowych i zatrudnia 1200 osób. Oprócz pociągów Pendolino i podmiejskich X'trapolis, od niedawna produkowane są tu najnowsze pociągi AGV. Z 25 pociągów AGV zamówionych przez NTV Savigliano wyprodukuje 8, a pozostałe 17 powstanie we francuskim La Rochelle.
Komentarze:
No no skoro "Fabryka Alstomu w Savigliano zajmuje powierzchnię 323 tysięcy kilometrów kwadratowych" to ma powierzchnię prawie taką jak nasz kraj! Mają makaroniarze rozmach, normalnie czapki z głów! Ludzie czy ktoś w redakcji czyta to co umieszczacie?
....Fabryka Alstomu w Savigliano zajmuje powierzchnię 323 tysięcy kilometrów kwadratowych i zatrudnia po1200 osób. ...Wow!!! Ta firma to prawdziwy gigant. Biorąc pod uwagę fakt że Włochy zajmują łączny obszar 301.300 km2 to firma działa zapewne również na dużej części Austrii, a może i Francji... PANOWIE poprawcie TO.
Widać w redakcji RK też pracują takie same tumany jak w całym PKP.
[admin nie powie co myśli o takiej wypowiedzi, szybko poprawiony głupi błąd, zapewniamy, że redakcja odróżnia km od m] Z drugiej strony fakt, że "komentatory" się czepiają literówek oznacza, że innych zarzutów merytorycznych nie są w stanie skomentować. To w sumie dobrze.
A fotki ciekawe, choć sama fabryka na kolana nie rzuca wyposażeniem - ot czysto i schludnie. To, co pewnie odróżnia ją od innych zakładów, to technologia i organizacja pracy (ciekawe, czy bardziej włoska, czy bardziej francuska) ale tego na zdjęciach nie widać bo też i trudno to uchwycić (o ile w ogóle Redakcję wpuścili w najbardziej tajne zakamarki, czego nie podejrzewam). No i pytanie kluczowe - czy redakcja dostała takie modele? ;) [Admin: Niestety nie :( ] Znając życie to Pendolino zostanie we Włoszech ( Królestwo Obojga Sysylii je zamówiło ). A do Polski wróci EU11 i EU43 ( do BWE ). Do EU11 trzeba znależć tylko wagony, które potrzebuje wypożyczyć PKP od Niemców, ale Niemcy ich nie mają. Są w Szwajcarii wyprodukowanie w 2000 roku pod napięcie 15kV AC do EU11 z "inną twarzą systemu", piękne piętrowe:
Oto one: http://www.youtube.com/watch?v=Yyy6OEHTjdQ Myślę, że ilość rozdanych modeli była mocno ograniczona. Poza tym... tu widać raptem jedną halę, przygotowaną specjalnie na jakąś tam prezentację/odbiór. Spawaczy tu nie zobaczysz :] acz oczywiście... czyściej niż na przykład na niektórych starych halach w niektórych zakładach remontowych w Polsce czy też na zajezdniach albo sekcjach utrzymania taboru ;) no i nie ma poukrywanych torów w ziemi z rozwalającymi się zwrotkami ze ścieżkami udeptanymi wzdłuż (coby omijać wyznaczone drogi)...
W 2000 roku pojawił się cały IC 2000, produkowany był przez konsorpcjum Bombardier i Alstom i to jest resza to nieszczęsnego EU11, którego PKP nie kupiło wtedy.
Ile takich wagonów ( włącznie z restauracyjnym liczonym jako 2 wagony typ Z IC :-) ) można piciągnąć EU11 pod trakcją 3kV DC? ( chyba 7 ) Pod 15kV AC jest max 10szt, czyli w sumie 20 wagonów typ Z IC. @przewoz
Żeby rozdawać modele, to trzeba założyć że ta osoba która je dostaje będzie miała gdzie mieszkać, bo gdzieś te modele musi trzymać. U nas nawet nie zakłada się, że ona będzie żyć. Zamki Królewski i Ujazdowski w Warszawie, Pałac w Otwocku Wielkim są puste od 1988 roku. Króliczek, co ty dziś brałeś?
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
