rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Technika
Data dodania: 2011-12-02 08:44:31
(źródło: jm, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Wysokie tempo produkcji Pesy dla KM

Pesa dostarczy dwa wagony silnikowe SA135 (typ 214Mb) za 12,8 mln złotych. Tempo produkcji pojazdów jest wyjątkowo wysokie - bydgoski producent zobowiązał się dostarczyć pojazdy w 31 dni od podpisania umowy.

 Fot. Rynek Kolejowy
 Fot. Rynek Kolejowy
Przyporządkowane tagi:

Podpisanie umowy pomiędzy Kolejami Mazowieckimi a Pesa na dostawę dwóch wagonów silnikowych (tzw. szynobusów) nastąpiło 8 listopada. Pociągi trzeba dostarczyć do 9 grudnia - Termin dostawy pojazdów jest raczej nie zagrożony - poinformował "Rynek Kolejowy" Maciej Maciejewski, dyrektor marketingu pojazdów aglomeracyjnych w Pesie.

- Jeden pojazd ma już uruchomiony napęd, napęd drugiego pojazdu zostanie uruchomiony dziś. Trwa wyposażanie wnętrza - mówi Maciejewski. Pracownicy Pesy pracują na trzy zmiany, by dostarczyć pojazdy na czas. - Podjęliśmy ryzyko i rozpoczęliśmy budowę pojazdów od razu po ogłoszeniu przetargu. Inaczej byśmy nie zdążyli. Niestety, jak wiemy, pieniądze z rezerwy celowej dla województw przepadną, jeśli nie zostaną wykorzystane przed końcem roku - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" prezes Pesy Tomasz Żaboklicki podczas podpisywania umowy.

W załączeniu prezentujemy zdjęcia z produkcji pojazdu, wykonane dokładnie tydzień temu w zakładach w Bydgoszczy - dokładnie 17 dni po podpisaniu umowy. Pozwala to zorientować się w prędkości, z jaką musi pracować Pesa, by dostarczyć pojazdy na czas.

W pociągach będzie monitoring, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej, miejsce dla wózka inwalidzkiego i rowerów. Wagony silnikowe SA135 wyposażane są w jeden silnik o mocy 350 kW i mogą rozwinąć prędkość do 120 km/h. Obecnie w eksploatacji jest 14 egzemplarzy - dziwięć należy do województwa dolnośląskiego, pozostałe - do podkarpackiego.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
6
Komentarze:
02/12/2011 09:01 Autor: Dziki Wieprz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Oj, żeby to później nie wylazło partactwo w detalach...
02/12/2011 09:34 Autor: HELMUT
---.not.pl
"Podjęliśmy ryzyko i rozpoczęliśmy budowę pojazdów od razu po ogłoszeniu przetargu. Inaczej byśmy nie zdążyli.(...)- powiedział "Rynkowi Kolejowemu" prezes Pesy Tomasz Żaboklicki podczas podpisywania umowy." Jakie tempo???? Przecież przetarg został ogłoszony 05.08.2011.
02/12/2011 12:03 Autor:
---.gliwice.vectranet.pl
Przy okazji mozna zauwazyc na zdjeciach wagon do JANKA KIEPURY ORAZ 2 KLASE DLA IC
02/12/2011 14:59 Autor: rpw
---.dynamic.gprs.plus.pl
@Helmut - ty myślisz, że w 3-4 miesiące można dobrze coś zbudować jeżeli chodzi o pojazdy kolejowe? Czekając na np zestawy kołowe miesięcy 6-10?
02/12/2011 15:04 Autor: daniel
---.e-wro.net.pl
Co to jest na zdjęciu nr.3? Czyżby Link? W takim razie to porażka, w porównaniu z wizualkami.
02/12/2011 15:24 Autor: ...
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
To nie jest LINK, tylko dwuczłon dla Ukrainy.
02/12/2011 16:47 Autor: Warszawiak
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Czy oprawy świetlówek będą z półprzeźroczystego, zielono-niebieskiego plastiku? Tzn będą oświetlać na kolorowo? I skąd tam kolor niebieski? Z jazdy dolnośląskimi SA135 pamiętam, że ten element po środku sufitu to właśnie przeźroczyste oprawy oświetleniowe.
02/12/2011 16:55 Autor: Złoty
---.adsl.inetia.pl
Mylicie sie to jest pojazd jednoczłonowy dla Białarusi
02/12/2011 16:58 Autor:
---.adsl.inetia.pl
Jest to folia ochronna klosze są przejrzyste.
04/12/2011 21:54 Autor: krakus1
---.dynamic.chello.pl
te spalinowe pojazdy trakcyjne to powinna byc juz koniecznośc. Rozruch ma to fatalny, hałasuje niemilosiernie, gdzie sie podziała koncepcja krótkich elektrycznych zespolów trakcyjnych na wzór szybkiego tramwaju do obslugi lokalnej , podmiejskiej a moze i aglomeracyjnej????
05/12/2011 12:49 Autor: gość
---.play-internet.pl
Krakus1: A Ty myślisz, ze wszystkie linie kolejowe to są zelektryfikowane?
05/12/2011 22:48 Autor: inny
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@Krakus1: \"Balice Express\" powinien kończyć bieg w Mydlnikach?
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wschodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Ulica Puszkina po remoncie torowisk

    Ulica Puszkina po remoncie...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • XIX Parada Parowozów w Wolsztynie

    XIX Parada Parowozów w...

 
Newsletter
by