- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Warte uwagi Data dodania: 2011-12-02 08:30:48 (źródło: Radio Szczecin) Sławno i Darłowo nie godzi się na likwidację połączenia
W nowym rozkładzie jazdy Przewozy Regionalne zlikwidowały połączenie kolejowe między Sławnem i Darłowem. Mieszkańcy obu miejscowości sprzeciwiają się tej decyzji i chcą przywrócenia pociągów – informuje „Radio Szczecin”. 
Fot. Hubert Wietrzyński
Jak powiedział rozgłośni zastępca wójta Darłowa Radosław Głażewski, petycję z żądaniem przywrócenia połączenia podpisało prawie tysiąc mieszkańców miejscowości. Podpisy są zbierane na dworcach.
Komentarze:
Szlakowa 100km/h, bardzo dobry czas przejazu, pociągi miały dobre obłożenie jak na linie lokalne, i się nie opłaca. Kiedś Zachodnio-Pomorkie było wzorem jak powinna funkcjonować kolej regionalna. Ale od niedawna jest chu... Zmienił sie marszałek czy szef Przewozów Regionalnych w Zach-Pom???
A coś więcej? Samo powiedzenie, że "połączenie było nierentowne" to jednak trochę za mało - to samo można powiedzieć o każdym połączeniu, nawet superrentownym, bo to tylko słowa.
link do reportażu TVP Szczecin: http://www.tvp.pl/szczecin/aktualnosci/ludzie/likwidacja-pol
aczen-i-protesty-pasazerow/5702358 
No cóż, sam chciałbym, zeby było inaczej, ale jechałem parę razy na tej linii w te wakacje i było po kilkanaśice osób w kursie. Takze szału niema - dużo lepiej wypadało Mielno. Ta linia mogłaby funkcjopnowac chyba tylko przy przdłuzeniu do samego Darłówka - istniejącą linią do jednostki wojskowej z kawałkeim nowego odcinka skręcającego na wschód do Darłówka.
ja też jechałem tą linią latem i w jednym z kursów (ok. dziesiątej) zapełnienie oscylowało w granicach 90% (gros przesiadkowiczów z dalekobieżnych). A co do wydłużenia kursów do Darłówka, to jak najbardziej się zgadzam, myślę że nawet bez przedłużania linii kolejowej miałoby to sens, wybudować tylko przystanek tuż za ogrodzeniem jednostki wojskowej, blisko szosy i rzut beretem do morza
Do Marka Z.
Kto jest organizatorem przewozów? Oczywiście UM! To on decyduje gdzie mają jeździć przewozy. Jego wożą bryką, a prosty chłopek może pieszo dotrzeć do pracy. A jak zwolnią to może runo leśne zbierać. Marek Z. @ zmienił się marszałek .
Panowie, o czym mówicie? ta linia to pierwsza ofiara nowej ustawy o transporcie zbiorowym. Niestety, ale połączenia wewnątrzpowiatowe spycha ona na barki powiatów i gmin, bez dania im na to kasy...
Mogliby chociaż w wakacje zostawić pociagi lub od maja do września...
@ st
"Panowie, o czym mówicie? ta linia to pierwsza ofiara nowej ustawy o transporcie zbiorowym. Niestety, ale połączenia wewnątrzpowiatowe spycha ona na barki powiatów i gmin, bez dania im na to kasy..." Dokładnie. Z tego samego powodu leci też Aleksandrów Kuj. - Ciechocinek. Choć był na to sposób, zastosowany np. przez UMarsz. w Katowicach (choć generalnie mało myślący w tym względzie, a tu proszę) w przypadku części pociągów na linii Zebrzydowice - Cieszyn. Po prostu wszystkie z nich przedłużyli przynajmniej z/do Czechowic-Dziedzic (poza jednym zamykającym obieg), bo same Zebrzydowice są w powiecie cieszyńskim. protesty na nic się zdały;
http://slawno.naszemiasto.pl/artykul/1188847,zapadla-klamka- dla-szynobusu-w-powiecie,id,t.html#341f75fe737ac724,1,3,10
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
