rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Warte uwagi
Data dodania: 2011-12-01 08:49:44
(źródło: kf, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Łódzkie: wznowiony ruch z Tomaszowa do Dęby Opoczyńskiej

Zakończyło się usuwanie skutków październikowego wykolejenia pociągu towarowego w Brzustowie pod Dębą Opoczyńską. Pociągi pasażerskie wróciły na swoje stałe trasy.

 Pociąg REGIO na stacji Dęba Opoczyńska (Fot. Kasper Fiszer) Pociąg REGIO na stacji Dęba Opoczyńska (Fot. Kasper Fiszer)
Przyporządkowane tagi:

Tuż po północy 3 października na przejeździe kolejowym w Brzustowie na szlaku Tomaszów Mazowiecki — Dęba Opoczyńska (linia nr 22 Tomaszów Mazowiecki — Radom) wykoleił się skład cystern z mazutem. Ruch pociągów na tym odcinku został wstrzymany na niemal dwa miesiące.

Na czas usuwania skutków wypadku na nieprzejezdnym odcinku zawieszone zostało kursowanie dwóch par pociągów REGIO spółki Przewozy Regionalne. Pasażerowie musieli korzystać z zastępczych autobusów z Tomaszowa do Dęby i Drzewicy. Objazdem pojechały pociągi TLK łączące Kraków z Poznaniem i Szczecinem przez Łódź i Kutno. Z Centralnej Magistrali Kolejowej skierowano je przez Szeligi i Marków do Mszczonowa, skąd po zmianie czoła składy jechały przez Skierniewice i Koluszki do Łodzi Widzewa i dalej właściwymi trasami. Wydłużało to podróż o ponad godzinę. Z okrężnych tras musiały korzystać także pociągi towarowe. Część z nich z Tomaszowa Mazowieckiego kierowana była niezelektryfikowaną linią do Skarżyska-Kamiennej.

Dziś składy pasażerskie wróciły na swoje właściwe trasy. Z pociągów dalekobieżnych ponownie mogą korzystać mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego i Dęby Opoczyńskiej, a podróż podróż między tymi miejscowościami pociągiem REGIO będzie o około 10 minut krótsza niż zastępczym autobusem.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
1
Komentarze:
01/12/2011 08:56 Autor: Krakowiak1111
---.lipska.net
Wreszcie koniec tego koszmaru !!!!!!!!! TLK Krakow-Poznan/Szczecin przez CMKe zamiast jechac 3,5 h do Łodzi , jechaly 5 godzin ! Czyli tyle co przez Czestochowe....
01/12/2011 09:03 Autor: mech z ic
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Masz rację @Krakowiak1111... A jakie to było upierdliwe dla samych maszynistów... Te przesiadki, pasażery, nerwy podróżnych. Szczególnie na ED74 nam się w skórę dostawało. Teraz wróci wreszcie normalność do następnego wypadku
01/12/2011 11:15
---.xdsl.centertel.pl
Avatar
fastcracker
trasa objazdu była ciekawa
01/12/2011 11:48 Autor: jaro
---.zdnet.com.pl
Ludzie w tym czasie plk powinna kompleksowo położyć n-ście km torów a nie załatać dziurę.Chciałbym znać wykonawcę który wygrał ten przetarg.Oczywiście spółka ;słup"czylikasa dla
[dyrektorów,naczelników}a resztę dla wątpliwej jakości pożal się pracowników.




]
01/12/2011 12:22 Autor: ejże
---.toya.net.pl
Wydaje się, że koszmar ten w dużej mierze wynikał z braku drugiego toru na odc. Tomaszów-Radzice
01/12/2011 15:36 Autor: zorientowany
---.icpnet.pl
@ejże
Koszmar wynikał li tylko z nieudolności zarządcy infrastruktury - czas naprawy mówi sam za siebie. Rozumiem , żeby w tym czasie wymienili cały odc. od Tomaszowa.
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]

    Parada Eurolokomotyw [54...

  • Premier Donald Tusk odwiedził dziś przystanek Warszawa Stadion i podpisał się na...

    Premier Donald Tusk odwiedził...

  • Premier jedzie pociągiem z Poznania do Wrocławia - fotorelacja

    Premier jedzie pociągiem z...

  • Metro: Pierwsza tarcza wgryzła się w ziemię

    Metro: Pierwsza tarcza...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wschodnia

    Czyszczenie na Euro -...

 
Newsletter
by