Zachodniopomorski samorząd przeznaczył w przyszłorocznym budżecie na prowadzenie regionalnych przewozów kolejowych 75 mln zł. – Zaznaczaliśmy, że to jest ostateczna kwota, jaką województwo jest w stanie wyłożyć na spółkę Przewozy Regionalne. W odpowiedzi otrzymaliśmy kwotę 87 mln zł, a to jest niedopuszczalne – powiedziała rzeczniczka urzędu marszałkowskiego. Gabriela Wiatr zaznaczyła, że samorząd liczy teraz na ruch ze strony Przewozów Regionalnych. - 83 proc. naszych przychodów z tytułu podatku CIT przekazujemy na funkcjonowanie przewoźnika. A przecież jako województwo mamy także inne zadania – nie tylko zapewnienie przewozów kolejowych.

Przedstawiciele spółki zaprezentowali i tak już okrojony rozkład jazdy. Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, negocjacje w sprawie dofinansowania z urzędu marszałkowskiego wciąż trwają. Niewykluczone, że spółka zaproponuje kolejne cięcia w połączeniach. – W 2008 roku wyłożyliśmy na Przewozy Regionalne 41 mln zł. W tym roku proponujemy 75 mln zł. Oczekiwalibyśmy od przewoźnika jakichś wysiłków, które obniżyłyby koszty. Nie wiem, co przewoźnik zaproponuje, ale kolejarze muszą szukać oszczędności w swoim najbliższym otoczeniu – dodała Gabriela Wiatr z Urzędu Marszałkowskiego.

- Trudno tę propozycje traktować poważnie - powiedział na antenie Radia Szczecin marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz - Stanowiska wyjściowe są na tyle rozbieżne, że trudno być optymistą, ale ja z natury jestem optymistą - dodał marszałek.