- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Biznes Data dodania: 2011-11-30 09:54:09 (źródło: PAP) PR w kujawsko-pomorskim dostaną więcej pieniędzy
55 mln zł – tyle pieniędzy ma otrzymać spółka Przewozy Regionalne na obsługę połączeń kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Pieniędzy jest więcej niż planowano aż o 13,5 mln zł – poinformowała PAP. 
Fot. Grzegorz Koclęga
Spółka Przewozy Regionalne była jedynym oferentem w przetargu na obsługę zelektryfikowanych linii kolejowych w kujawsko-pomorskim. Pierwotnie samorząd województwa planował wydać na połączenia 41 mln zł, ale ostatecznie przyjęto wyższe stawki. Jest już zgoda radnych na podpisanie umowy na kwotę, o jaką wnioskowały Przewozy Regionalne. Dzięki organizowaniu przetargów na obsługę linii kolejowych w kujawsko-pomorskim, linie niezelektryfikowane w województwie obsługuje firma Arriva RP. Jak zaznacza PAP, samorząd województwa nie jest zadowolony z tego, że oferowane przez Przewozy Regionalne stawki rosną. Coraz częściej mówi się o powołaniu własnego przewoźnika. Wyższe stawki tłumaczone są koniecznością podwyżki, o którą pracownicy spółki wywalczyli strajkiem. Więcej pieniędzy nie oznacza większej liczby zadań. Od 11 grudnia zaprzestane będzie kursowanie pociągów z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Według marszałka Piotra Całbeckiego połączenie mogłoby być reaktywowane za rok, ale byłby do tego celu potrzebny dodatkowy tabor. Nieczynne ma być także połączenie z Inowrocławia do Babiaka.
Komentarze:
Czegos nie rozumiem. Nagle okazuje sie, ze pieniadze sa a nie ma taboru? To co sie stalo z taborem ktory do tej pory obslugiwal ta trase? Poza tym wzrost doplaty w stosunku do planowanego o ponad 25% do czegos zobowiazuje ... a przynajmniej w cywilizowanych krajach. Moze w Republice Bananowej jest inaczej ...
CYTAT:"Więcej pieniędzy nie oznacza większej liczby zadań. Od 11 grudnia zaprzestane będzie kursowanie pociągów z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. (...) Nieczynne ma być także połączenie z Inowrocławia do Babiaka."
To jest najlepszy akapit z tego artykułu! Wprost genialnie!!! Czy ktokolwiek w Polsce próbuje się w ogóle domyślić, dlaczego ŻADEN prywatny przewoźnik nie podejmuje się przewozów regionalnych w Polsce? Arriva jest tylko wyjątkiem od reguły. Gdyby było inaczej już dawno Arriva woziłaby w innych województwach, a tego ni robi... Oczywiście tego pytania nie kieruję do Slavko Nowaka, bo ten wyraźnie się odciął od kolei regionalnej, twierdząc że to jest sprawa tylko i wyłącznie województw... Ależ to us®amorządowienie było piekielnie dobrym rozwiązaniem dla rządu... Teraz po prostu to nie ich problem i nawet gdyby "bardzo chcieli pomóc, pochylając się nad dotkliwie doświadczonym społeczeństwem", to przecież nie mogą... Genialne drodzy rządzący naszym pustym narodem... CYTAT: "Według marszałka Piotra Całbeckiego połączenie mogłoby być reaktywowane za rok, ale byłby do tego celu potrzebny dodatkowy tabor. " Co to znaczy a rok? Po co? Lukę zapełnią busy! Dodatkowy tabor? A co będzie z tym, który właśnie zostaje z tej linii zdjęty? Zniknie? Organizacja przewozów regionalnych w województwach jest po prostu żałosna... Babiak to widzę jakiś kujawsko-pomorski Dorohusk
Na kluczykach stoi od groma taboru...
Weźcie sobie EN81 z Krakowa, tam nie wiedzą co się z tym robi, a sprzęt akurat na tą relację.
Oj Aron ty wieśniaku.
Babiak leży w województwie Wielkopolskim a nie Kujawsko-Pomorskim. Chyba Parczewskie szkoły są na niskim poziomie, i trzeba je zlikwidować skoro stary koń nie wie gdzie leży Babiak albo mu sie nie chce w googlach wpisać... Wstyd! 
Całbecki powinien wypożyczyć EN81 z Małopolski. Tam się marnuje, a na Ciechocinek akurat.
Na co idzie ta kasa? przecież PRy w KujPomie to powinien być samograj, bo linie mniej obłożone przejęło DB.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
